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“家有好车”专注中高端二手车APP,打造o2o类Apple Store体验店

“互联网+”的飓风吹到了二手车行业,使得不温不火的二手车行业被资本市场竞相追逐。

作为早期上海二手车交易的创始人之一,“家有好车”副总裁孙照伟说:“目前二手车市场更多还是传统的经销商,他们在这个行业浸润多年,资历很深,经验也很足。但也是因为如此,拥有资源而不愿转型。而在互联网二手车电商的冲击下,倍感压力。”

布局线下展厅,打造类 Store体验模式
在大部分人的观念里,对于二手车的理解还没有转变,认为二手车大多是问题车辆,并且是年限已高的,加上信息极其不透明,大致可以用四个字来概括:老旧 陈破!其实不然,经过我国经济的快速发展,汽车已从奢侈性消费转变成为我们家庭生活与出行中不可或缺的一部分,从“面子”转变为“里子”!

同时,汽车也从大宗商品转变为快速消费品,二手车交易市场也随之改变,从最初黄牛、夫妻店的模式到规模展厅的打造,现如今又形成了多店连锁企业化运营的方式,给传统非标二手车行业建立了标准,二手车市场正日趋完善。

正是看到二手车行业的迸发及转变,“家有好车”从专注中高端二手车开始,努力打造精致、具有消费体验感的展厅体验店模式。孙照伟指出,现在整个二手车行业都在做细分市场,通过差异化的定位能够给予我们更多精力专注品质。

“家有好车”不仅做二手车交易,更希望通过体验店传播汽车文化。现在“家有好车”在上海、苏州、济南、宁波拥有5个大规模展厅,并计划明年在 全国大中城市开设30家线下展厅门店。据孙照伟介绍,“家有好车”展厅会学习类 Store体验店的一些经验,逐步塑造出汽车行业文化,比如包括服装和汽车相关的装饰品都在展厅里展现。在顾客休息区补充展示、互动等,增加延伸产品,让 消费车不仅购车,还能获得附加增值服务,有更多的乐趣体验以及汽车文化的吸收。

除体验店的模式之外,中高端二手车的运营对背景实力、资源和技术也需要更高的要求。

“家有好车”由具有前瞻思想和先进理念在二手车行业中深耕多年的领军人物朱云祥和孙照伟先生及中国商业地产界杰出企业家上海优创集团董事长曹 建华共同创建,并已获得上海通江投资集团旗下通江资本的投资,总计投资20亿元,目标在2016年实现超百亿元销售规模,发展成为全国最大的二手车020 连锁集团。

“家有好车”创始团队因其十多年在二手车市场的经历,结识合作了一批具有良好口碑的二手车商。他们清晰整个二手车交易环节,了解整车质量行 情,拥有良好的车辆渠道资源。同时,通过“家有好车”的平台,提供整车收购的环节。并通过“家有好车”的筛选机制,严格保障车辆为1代2年3万公里内的精 品中高端二手车,力保车辆品质及价格。

在车辆检查认证上,“家有好车”通过与宝固质保和德国的TUV等权威认证机构合作,进行严苛的116个关键项检测,同时公开每辆车的维保记录 及同款车型的市场售价,向顾客提供优质的车源,透明的交易,解决车辆信息不透明的问题。据孙照伟介绍,未来“家有好车”也将会增加自己做汽车质量认证的环 节,在保证车辆信息的透明上,也给消费者做托底,延长车辆的质保一到两年。若消费者在其他平台买车,请“家有好车”做过认证,也会根据车况、车龄量身定制 一套严格的认证标准来保证质量。

“我们不收车,我们也不卖车,我们致力于服务经销商的同时帮助消费者建立购车信心,我们希望吸收一批热爱汽车的人。我们希望我们的员工最终都能拥有一 辆‘家有好车’!”从早期二手车市场一路走来,孙照伟明白二手车行业作为信息中介机构的核心在于人才,一切服务都是以人为本。

目前,“家有好车”在执行总裁朱云详的带领下建立了家有好车商学院及1973研究院,并与西安铜车马二手车商学院合作建立了二手车培训学校,前期通过培养店长,再往下培养专业的销售人员、采购人员等,能够有效吸纳对行业有热情的专业人才。

在未来“家有好车”首先要建立一个相对完整的现代化企业管理体系,再稳步规模化发展,平稳增加门店。然后会逐步增加完善福利体系,希望让每一个员工都有归属感和认同感,以主人翁的身份投入工作。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,“二手车市场进入了一个活跃期,大家都看好这个前景,但电商的介入对传统二手车经销商来说是一个巨大的考验。如何在这个过程中转变理念思路对传统二手车的经销商来说非常关键。”