易到与奇瑞博泰成立易奇汽车 将推共享电动汽车

易到与奇瑞博泰成立易奇汽车 将推共享电动汽车

  今天(2月3日),易到用车宣布联合奇瑞汽车和博泰集团,三方共同出资成立新公司,共同打造互联网智能汽车共享计划。据了解,计划在未来两年内推出首款“互联网智能共享电动汽车”易奇汽车by iVokaOS。

  据了解,在三家公司的合作中,奇瑞负责研发制造,博泰负责车联网,而易到自然是搭建共享平台。

  什么是易奇汽车by iVokaOS

  据介绍,该项目在2015年启动,产品计划在2016年上市。易到用车创始人周航表示,这台车是不用钥匙开的,且满足了他对未来汽车的设想,即智能化、无人驾驶、新能源、无需钥匙。

  对于易奇汽车by iVokaOS,易到用车方面具体解释到:

  第一, 易奇汽车by iVokaOS是一台没有钥匙的汽车,是“生来共享”的汽车。并且,易到宣称该款汽车“只用不卖”。用户只能够通过互联网的方式租用,而无须购买,从而实现真正的共享。

  第二, 周航称易奇汽车 by iVokaOS 将实现人们对于互联网汽车的全部想象。 在易到看来,未来汽车就应该是一台电脑加四个轮子,奇瑞作为车辆研发和制造集团,博泰作为中国车联网领域较早的探路者,这二者的介入将能够保证这个互联网汽车的概念的顺利执行。

  第三,易到用车方面称它将是一台不用加油的电动汽车。

  通过车平台 打造汽车生态圈

  “建立一个汽车共享社会”一直是易到用车的目标,而其所提供的服务已经不仅仅局限于专车。在周航眼中,汽车行业的未来应该是多维度的汽车生态圈,业内人士表示,此次易到用车与奇瑞汽车博泰集团的合作验证了这一点。

  就在不久前,易到用车宣布和海尔融资租赁公司成立了海易出行,通过移动互联网技术的应用创新和商业生态系统的重塑,突破传统汽车租赁公司的发展瓶颈,并实现盈利模式、业务模式和融资模式的创新。

  此外,易道用车还上线了两个新功能,“易到试驾”和“易到代驾”,其中试驾体验现有特斯拉和沃尔沃S60两款车型,并推出班车服务“易到巴士”,提供从社区到商圈的上下班接送服务,现已经投入运营。

  从易到用车近来频繁的动作不难看出,易到用车提供的服务越来越广,可见其希望通过专车服务、汽车租赁甚至汽车购买等链条的完善,形成其全产业的布局。

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狂赚180亿 苹果(ios app开发)还是要发债

狂赚180亿 苹果(ios app开发)还是要发债

 

  上季度,苹果公司狂赚180亿美元利润。该公司周一宣布将重回债券市场,发行债券。

苹果公司本次计划发行2020年到期的浮息债券、2020年、2022年、2025年和2045年到期的固定利率债券。根据美国SEC的文件,高盛和德意志银行将帮助苹果公司出售债券。

由于税务问题,苹果公司将大量利润囤积在美国之外,因此它选择发行债券来为自己的股票回购计划提供资金。目前,美国的公司融资利率正处于历史低位。

在2013年4月,苹果公司出售了170亿以美元计价的债券,为20年来其首次发债。苹果的发债规模在当时创下了公司债的历史记录。

此前提到,在2013年5月的债券销售之前,苹果没有任何债务。

当时,苹果手握1450亿美元的现金,但其中只有约450亿美元在美国本土,另外约1000亿美元现金被留在低税率的海外,如果将现金转移到国内用于股东回报,苹果公司将需要承担相当规模的税收。

苹果公司尚未透露本次发债计划募集多少资金 ,其表示:

本次发债是为了满足公司需要,需要包括:普通股回购、股息支付、为运营、资本支出、收购以及偿还债务提供资金。

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打车鼻祖Uber:靠什么驶进中国市场?

“起初只是为了省钱放弃了自己的专车,改叫人民优步(People’sUber)试试拼车,但你能想象等来的竟然是一辆宝马吗?车主还是一个CEO!”一位Uber乘客告诉《第一财经日报》记者,每次尝试拼车都期待着奇妙的相遇,这也多了点人情味儿。

生于美国的打车软件鼻祖Uber(优步),除了提供类似滴滴和快的打车的专车叫车服务,其“人民优步”提倡的“共享经济”则是差别化战略之一,利用现有的技术打造公益性拼车服务平台,在Uber平台上提出申请且符合资格审核的车主都可成为拼车合作司机。

2013年10月,Uber进入50个城市,到了2014年10月,Uber已进入全球54个国家和地区超过250个城市,相当于一年中平均1.8天进入一个新城市。

在一片质疑声中,Uber仍然在中国快速扩张,Uber上海总经理王晓峰(Davis)在接受本报记者专访时表示:“创新解决的是市场和用户的痛点,监管者需要一定时间来观察和了解,但作为创新企业,通过新技术更好地满足市场和用户的需求是第一位。”

  共享经济:拼车PK黑车

打开Uber的手机App,一共有四类车型可供选择――高级轿车、uberXL、uberX和人民优步。所谓的“共享经济”便体现于“人民优步”之中,价格也较前三者亲民不少。

与一般“的哥”不同,人民优步的司机中,上有旨在改善乘车效率的公司CEO,下到希望补贴家用、丰富生活的家庭主妇。

国内首个葡萄酒社交软件“葡萄酒博士”CEODarkley,他懂得品酒、会打高尔夫球,毕业于航空发动机专业的他还会造飞机,难道还有比这更有型的司机吗?

“我喜欢和乘客聊美食美酒,Uber的用户对品质生活比较有兴趣,我们大都聊得很投机,这是真正高质量的社交时间。”Darkley表示,日常接触的大都是同事或顾客,下班后能接触各种乘客朋友,这种“角色转换”让人感到轻松。现在,Darkely早已经对Uber司机这一角色上瘾。

当然,Uber的CEO不止一个。《金融时报》此前采访了麦田亲子游的CEO,他开的是价值百万的特斯拉(Tesla),利用闲暇时间服务“人民优步”的用户,倡导共享经济和拼车出行。

至于Uber是否对司机设有强制工作时间,Uber上海社区经理Joe告诉《第一财经日报》记者:“司机是Uber重要的合作伙伴而不是雇员,因此除了对服务质量把关以外,Uber不会要求固定工作时间,无论是专车司机还是拼车司机。”据Uber在美国委托第三方机构刚刚出炉的《Uber合作司机调查报告》,85%的Uber合作伙伴希望平衡工作和生活,这也是他们选择Uber的原因。

共享经济的另一个实际好处就是创造就业,这在复苏乏力的大背景下尤为重要。Uber首席执行官卡兰尼克(TravisKalanick)此前披露,2015年将扩大在欧洲的业务发展,计划在欧洲增加5万个就业机会,同时通过车辆共享,让欧洲40万辆车下路。

Uber运营三年来,在纽约市一共服务了190万名消费者,创造了13750个司机岗位。在伦敦,Uber服务了90万名乘客,创造了7800个岗位。

不过,作为Uber的差异化战略,“人民优步”却招来“黑车”非议,这在包括美国、德国、韩国、中国等许多国家都存在。当前中国政府的底线是――不允许个人以其个人车辆挂靠租赁公司,并成为专车司机。

面对本报记者的疑问,王晓峰似乎并不回避:“‘人民优步’并非挂靠,也不是专车,而是我们利用现有技术平台,为老百姓拼车出行提供匹配的一个试点项目。”

针对“黑车”争议,有法律人士向《第一财经日报》记者表示,此前滴滴和快的专车也曾面临“黑车”指控,打车软件碰触垄断利益,但市民用车需求刚性存在,部分大城市目前已经有“松绑”的迹象,创新是一个不断探求市场需求的过程。

值得注意的是,Uber不会从“人民优步”的拼车服务中收取任何平台费,而且对于拼车费用是基于对车主的油钱和磨损的补偿设置标准,对加入平台的合作司机也有严格的资质审核,与来路不明、漫天要价的“黑车”明显不同。

  Uber驶进中国 不求盲目本土化

对于任何一个进驻中国的境外企业,首先被问到的就是――如何适应本国情况?包括语言、货币、习惯等。然而,Uber似乎有自己的坚持。

“Uber不论进入哪一个城市,都简单到只有一个使命――力求做到按下一个键,5分钟内就有‘一辆车’出现。”王晓峰对《第一财经日报》记者表示。

“一辆车”的概念颇值得一提。与本土出生的滴滴、快的打车APP界面被密密麻麻的车辆覆盖相比,Uber希望提供最简洁的界面,因此最多只会显示离你最近的8辆空车,并明确告知乘客,最近的一辆空车到达需要几分钟、预估价格、车型选择,而不是方圆几公里内总共有多少车。

“当用车需求旺盛时,人们往往感觉Uber的车相对较少,是因为Uber不会将平台上的所有车辆密集地显示在屏幕上,因为这会给用户制造更容易叫到一辆车的错觉,而当这一用户预期无法被满足的时候,就会造成不良用户体验。你需要的只是一辆车,当Uber能通过精密的算法和后台数据调配最近的车,并让一辆车风雨无阻地开到你面前,这就够了。”王晓峰解释道。

相比滴滴或快的的“抢单“,Uber则理解为平台“派单”更为准确。

当然,也有人觉得Uber的App登录界面较慢,虽然这是事实,但慢几秒是因为Uber平台需要运用平台数据精确定位离你最近的几辆车,并计算预估抵达时间。

携手百度大数据拓展想象空间

带着共享经济和大数据驶进中国的Uber从来不缺重磅新闻,去年12月携手百度让Uber在中国上了“头条”。拥有海量用户数据的Uber平台,加上百度地图、钱包、市场份额,这种结合打开了人们的想象空间。

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移动时代媒体人的赚钱之道

移动互联网近年来的发展日益蓬勃,它在给传统媒体人带来日常便利的同时,却也让媒体人陷入了困惑和迷茫。曾经的经验在这个新的时代里不再适用,如何重获自己“无冕之王”的荣耀,如何在坚守价值观的同时收获可观的商业变现,这些都成了每一位媒体人不断思索的难题。而在1月28日,由VIVA畅读新媒体于北京主办的“畅读中国新媒体峰会暨中国数字媒体颁奖礼”上,VIVA畅读新媒体创始人兼CEO韩颖就这个主题,给出了自己独特的见解和解决方案。

当天会上,作为主办单位的创始人兼CEO,韩颖表示这次会议已经是VIVA畅读举办的第五届新媒体峰会。VIVA在移动阅读领域深耕多年,运营的多款应用产品已拥有亿级用户。作为中国最具影响力的品质新媒体平台,VIVA将今年的会议主题定位于“进化论”,契合这一主题,韩颖以“新媒体的变革与融合”为题发表演讲,和与会传媒领袖和各行业营销精英共同思考整个媒体的变革,从传统媒体到新媒体的产业转型。

中国手机网民从去年开始已经超过了PC网民。2014年底的中国网民数量是6.32亿,手机网民已经达到了5.27亿,占到网民总数的83.4%。与此同时,从去年以来传统媒体在发行量,读者、用户数量方面飞快滑落。伴随着手机在人们日常生活当中发挥的价值越来越重要,作为一种介质势必会影响到人们对媒体内容的接收。这组数据也印证了传统媒体的危机首先就是传播介质的危机。传统媒体过去通过自有渠道来传播好的内容,但今天这种介质不再是报纸杂志电视,而是与人们生活密切联系的手机。同时伴随着微博、微信、互联网更加开放互动的传播方式和话语姿态,传统媒体尤其是纸媒日子越发难过,转型已经成为了传统媒体的共识。但是转型该怎么转?

传统媒体内容生产是非常专业的,将来也会进入到新媒体大的洪流当中,但如果无法解决变现的问题怎么办?如果单一靠卖版权没有办法养活这些专业人员怎么办?韩颖在演讲的最后公布VIVA畅读在2015年将会正式推出一个叫“广阅通”的新平台,试想在内容生产者到用户之间建设一个内容可以免费进入的,同时也可以免费被各种应用所用的平台,这个平台将所有的自媒体和大大小小的应用都整合在一起,让内容加载上广告之后统一流出。他表示:“我们期待思考新媒体转型过程当中,一定要找到一种办法,让我们整个产业活跃起来,活跃的最终标志就是能够挣到钱。”

正如韩颖所说:无论未来媒体怎么转变,最好看的内容还是由专业的媒体人制作出来的。由于传统媒体的内容还在,专业的媒体人还在,因此当下传统媒体的困难现状并不意味着其发展前路一片乌黑,新媒体的发展所带来的机会不只是给新媒体公司,同时也是给传统媒体的机会,关键在于传统媒体人怎么在这场变革浪潮中借力,乐观地面对新媒体时代,积极大胆地拥抱新媒体,拥抱互联网时代的到来。他预言2015年或许是专业的内容,专业的媒体人创造新媒体、创造新平台的最关键的一年。

除VIVA畅读新媒体创始人兼CEO韩颖的发言外,中国最具影响力的品质新媒体平台VIVA畅读当天还邀请了逾400位传媒领袖、自媒体创始人、企业营销高管、移动互联网意见领袖。包括新东方创始人俞敏洪、赫斯特传媒中国区董事总经理杨玟、时尚传媒集团营销总经理兼《时尚旅游》执行出版人余辉、著名财经媒体人水皮、沃尔沃汽车副总裁宁述勇、福布斯中文网总编辑周健工、WeMedia自媒体联盟创始人青龙老贼以及VIVA畅读创始人韩颖等在内的十数位跨界知名人士,在中国首家高端婚礼殿堂LAVIN玫瑰里中带来5场主题演讲和1场圆桌对话,引爆了关于营销智慧与媒体价值的密集讨论。

此外,VIVA畅读也通过自身自有APP累计装机量超过1.5亿部,每月超过3000万人活跃的数据积累,结合业界精英投票,评选出了多项大奖。赞那度、途家网、贝蒂佛卡丝珠宝等优质企业,也在峰会上用“互联网思维”的互动方式为到场的媒体圈同仁提供了企业福利礼品,实际演绎了互联网和媒体“在一起”的无限可能性。

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相对三星等Android手机(手机app),为何iPhone更保值?

相对三星等Android手机(手机app),为何iPhone更保值?
  iPhone6推出之后,苹果正在全球各个市场大获全胜,苹果日前发布财报显示,2014年Q4,苹果共售出7450万部iPhone手机,同时有数据称,苹果公司首次成为中国最大智能手机厂商。另外,苹果在全球各个市场捷报不断。比如在韩国,iPhone市场份额从iPhone 6和6 Plus发布前的15%,飙升至33%。在日本市场,苹果的份额已占半壁江山。在美国与欧洲,苹果则处于完全主导性的地位,在中国市场,苹果市场份额已经超越三星。

也许业界比较疑惑,iPhone6发布之后,从硬件到软件,除了屏幕大小的调整,再也看不到过多亮点,苹果在技术创新上的瓶颈的表现非常明显,业界对于苹果的唱衰也是不绝于耳,但苹果的销量、股价、市值、人气、关注度等诸多方面却呈现强劲的增长走势。也正如我们所看到的,2014年Q4,苹果共售出7450万部iPhone手机。但如果从Android手机阵营的表现与iPhone一对比我们就知道,iPhone6的流行,其中有一个被忽视的理由:即相对Android手机,iPhone更具有保值性。

我们看智能机的二手市场。在智能机二手市场,苹果人气高,品牌含金量高,销量高,因此二手苹果手机的回收一直以来都是主流,去各大电子产品数码城转一转就知道,旧款iPhone从来不愁卖不出去。

另一方面,我们再看2013年上市的iPhone5S与三星note3、S4的价格对比,这三款手机在上市时价格都在5千以上。目前iPhone 5S的电信3G/移动4G/双3G的报价均不低于4000元。三星Galaxy Note 3 (N9006)的价格在2900左右,三星S4目前的报价普遍已处于1800~2500元的价位区间。三星的旗舰机价格随着时间推移,价格缩水惊人。

  手机保值,在Android阵营很难做到

这些案例已经不用举太多。可以看出的是,iPhone相对三星等Android手机,具备更高的品牌溢价。支撑苹果品牌溢价主要是对于智能手机重新定义与创新的首创性品牌影响力、独有的工艺设计与iOS为核心的生态系统的构建。

而三星等Android厂商,大多只是硬件属性的厂商,随着时间推移以及摩尔定律的作用下,其品牌不是上行反而是下滑了。苹果则相反,从iPhone4到iPhone6,历经几代iPhone的发展与品牌沉淀,加之iOS独有的封闭系统的优良体验驱动其高端品牌价值处于上升阶段,其品牌具备了苹果本身时尚科技奢侈品属性所带来的稳定性。

因此,从这个角度看,苹果品牌溢价赋予iPhone具备更高的保值性。有数据显示,在美国,购买12个月的iPhone,依然可折价60%出售,在中国,这个价格甚至还可以更高。而Android智能机则大致只能以40%的价格卖掉,甚至更低。另外,据MarketWatch网站的数据显示,美国用户手中的iPhone旧的手机设备的价值从2013年的340亿美元增长至2014年的470亿美元。

因此从投资价值角度看,买iPhone相对来说,带来的个人损失反而更少,而转手也更容易。加之苹果新iPhone的推出,苹果也会推出以旧换新的回收政策,消费者可将旧iPhone设备抵扣现金去购买新iPhone。这不仅带动苹果新机型的销售,也在间接为iPhone旧手机保值而服务。

然而,手机保值在Android阵营却很难做到,在Android手机阵营,多年来竞争手段都没有变过,无非是硬件配置、参数的比拼,最近华为小米还在为2K屏幕大打口水战。但手机硬件配置与性能参数分分钟都会被超越,一旦被超越,就面临价格缩水,加之智能机硬件目前已经发展至相当成熟阶段,硬件比拼只是细微的差别,不构成核心竞争力,Android手机的降价快也是无奈之举。

日前苹果公司CEO库克也表示,在新款iPhone的销售量中,大多数都是来自于此前使用Android智能手机的用户。这里面也透露出一个信息,即Android手机对市场用户多年来的培育,反而为iPhone做了嫁衣。因为从本质上来看,Android终端厂商始终并没有找到一个独有的核心竞争点,Android系统体验与iOS依然存在差距,这造成了苹果在高端价位始终压制着Android终端厂商的上浮空间。

Android手机由于系统软件与系统兼容性问题以及卡顿、频繁弹广告、恶意程序、越用越慢等因素都在将更多Android用户推向苹果,但这不是最关键的决定因素。关键因素在于,目前不少Android用户在多年市场培育后开始考量手机这种电子消费品上的长远投资价值,即尽管iPhone手机售价高,但从长远的使用成本来看,其保值性决定其使用成本要低于Android手机。

  苹果创新乏力是事实

不过,苹果的未来风险也是显而易见。苹果创新乏力是事实,基于今年秋季将会推出的iPhone6S,iSuppli Corp.中国研究总监@Kevin王有传称,iPhone6S主要是升级处理器、iOS。至于内存,至于外观、屏幕 和摄像头都依然没有变化。创新能力是决定苹果是否能维持高品牌溢价的基础,但更大的影响因素在于苹果之外的手机厂商是否有别具一格的软硬件创新体验以及是否具备撬动苹果生态的力量。

做手机中的奢侈品是苹果为自身的定位,周转快、利润高,人为地制造一种供不应求是苹果新品发布都需要制造的一种效应。这种效应为苹果年复一年的带来光环。但苹果的危机也在于,目前iPhone交易渠道的便利化,苹果正从满足一小部分人的愿望到到沦为街机,从小众走向大众。比如我们还知道,2015年年中,苹果或将会停产iPhone 5c推出4寸低价iPhone即iPhone6S mini,而四寸屏手机可能将为完成iPhone5C的未竟使命,即为覆盖更多中低端用户群体而生。

从这个角度来看,苹果事实上需要对标的是LV或者爱马仕,因为奢侈品的定位决定其只需要吃掉高端窄众市场即可,品牌高端化与利润最大化本身是相矛盾的,否则大众化会反噬品牌本身。而我们目前看到的则是供应链管理出身的库克在不断迎合大众需要作出市场策略的调整,导致iPhone6的销量达成井喷,但这种井喷过后则是iPhone的大众化,大众化则削弱其奢侈品的品牌价值与保值性。因为品牌的高端属性是iPhone更具保值性的基石。

另外,不具备过多创新因子的iPhone6销量过高,将驱动市场饱和程度加深,并导致iPhone产品赋予消费者的梦想意义与身份彰显意义都已不再,而且会压抑用户后续对iPhone新品的需求。

可以看到,苹果为了布局生态圈占据更广泛的用户,推动销售覆盖更多市场,正在采用各种手段,但这显然不利于苹果后续的品牌上行与其产品保值性的延续与稳固。苹果的未来不在于销量,依然在于其是否能真正在创新瓶颈上积聚势能,在用户心理预期达到低谷的阶段能带来惊喜式的突破,并处理好利润最大化,用户最大化、生态圈建设与高端品牌稳定性四者之间的矛盾,这些问题是否能处理妥当才能铺垫好苹果的未来。

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三星为小米们敲响了警钟:手机(手机app)硬件是苦生意

三星为小米们敲响了警钟:手机(手机app)硬件是苦生意
  三星今日之困,也是所有手机硬件厂商的明日之忧。

最新财报显示,2014年,三星在过去3年中首次出现年度利润的下降,而第四季度来自智能手机、平板电脑和其他移动设备的利润同比下降达64%,这已是三星该业务连续第5个季度利润同比下降。

三星表示,智能手机和平板电脑出货量第四季度出现下降,但并没有公布智能手机的销量数据。来自多个市场调研机构的数据显示,三星在全球的市场份额可能被苹果再次夺回第一,在中国市场也失去排行榜第一的位置。

作为国内手机市场最大的竞争对手,上述消息或许让诸多国产手机厂商内心窃喜。在过去几年里,三星风头盖过苹果,也成为国产手机头顶难以逾越的一座大山。可以预料的是,当看到把三星踩下去的希望后,2015年国内各大厂商会更具侵略性的去抢夺三星在中高端市场的份额。

但换个角度看,如果曾经如日中天的三星,现在也面对销量利润持续下滑的困境,说明了手机硬件市场本身就是一个没有护城河、没有安全感的苦生意。

以小米为例,这家平地而起的中国手机厂商在过去一年里完成了野蛮扩张。雷军(微博)自称,2014年小米手机出货量达到6112万部。但在2015年,小米需要面对千元机市场的红海竞争以及进军中高端市场后面临的全新挑战。

诚然,用户会不断追求更大更好的屏幕、更好的性能,对智能手机也有更新换代的需求,但用户终究是要通过终端来使用和生活工作相关的应用服务,技术和硬件的发展不能领先手机本身所能提供的服务太多。

手机本身难以成为奢侈品,再忠诚的用户,换一个品牌的手机都不会是太难做出的选择,尤其是安卓手机。

苹果有着更好的用户忠诚度,过去几年同样遭遇销量和市场份额下滑的苦涩,虽然凭借大屏幕手机重回巅峰,iPhone销量达到创纪录的7450万部,但iPhone6和iPhone 6 Plus的市场效应终会逐渐耗尽,下一步,市场如何演变,苹果如何维持高增长,依然是未知数。

与此形成鲜明对比的是,无论智能手机排行榜前十怎么变换,谷歌(微博)依然坐享其成,Facebook、腾讯、阿里巴巴、百度等大大小小互联网公司所提供的服务能力依然在不断扩大。

无可否认,硬件厂商极大促进了科技和时代的发展,但未来的时代却很可能不属于硬件。摩托罗拉、诺基亚如此,现在的智能手机厂商也面临着同样的困惑,与用户消费者最切身相关的,依然是生活、工作和服务。

硬件厂商们的不安,最直接的反应是,都试图去创建或主导自己的生态圈。

三星希望凭借Tizen系统自建移动生态,摆脱对谷歌安卓的依赖,但是其自有的应用程序现在不过千余款,Tizen手机在印度也遭遇如潮恶评;更早些时候,诺基亚也玩砸了MeeGo。

小米从诞生之初,就在经营自己的MIUI,但是很难摆脱安卓所建立的应用生态,推出的米聊等一系列产品也难以和安卓上全平台产品竞争,或许在应用游戏分发、视频聚合等方面,凭借用户积累小米能获取一定收益,但除非在用户硬件更新换代中小米依然维持稳定的用户群,或者其软件应用本身有类似微信、淘宝的不可替代性,否则战略意义有限。

要知道,即便是三星在鼎盛时期也无法在安卓下建立起自己的第二级移动生态。

可穿戴设备和智能家居概念的兴起,似乎为手机厂商找到了另一条看起来更有希望的发展道路,因为这里是谷歌和苹果也无法统治的全新领域――如果把自己的手机硬件和用户其他所有智能硬件产品在底层深度集成,成为用户家居生活、移动出行的控制中心,小米这类公司或将建立新的庞大生态圈。

问题在于,如何实现?任何一家手机或家电硬件厂商要想做到70%市场份额、建立自己的行业标准,几乎都是不可能完成的任务,而如果不垄断市场,这样的跨界整合在竞争中将变得虚有其表、有名无实。

至少,更多从一开始就信仰互联网的人会愿意相信,最终只有互联网平台和应用才能打破无数终端之间的隔阂和障碍,真正让用户体验到互联互通、无所不在的智能生活。

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魅族PK小米 各方大佬激辩2015智能生态

随着手机产业进入最后洗牌时期,2015年智能生态成为终端行业关注的新热点。

2014年对于小米来说可谓“疯狂”,这家于2011年发布首款智能手机的公司,在2014年已成长为年出货量6112万台、全球份额排名第五(IDC数据)的智能手机厂商。不过在小米高速增长背后,也面临中国智能手机市场巅峰增长期已过,小米手机销售单价快速下滑等问题。

雷军于2014年底提出的“智能生态”概念再次引发了业内激烈争论,并将小米估值从2013年8月的100亿美元拉升至2014年12月450亿美元。而小米随后与美的等企业开始的合纵连横式智能生态扩张,也引发了魅族+海尔+阿里巴巴,以及华为、TCL等企业的快速跟进。

那么,智能生态2015年会成为下一个“台风口”吗?小米+美的与魅族+海尔+阿里巴巴模式谁优谁劣?国内智能手机企业会将智能生态作为“标配”吗?《壹观察》就此与魅族、小米、海尔、华为、TCL等业内高管进行了讨论,以下为主要信息:

魅族PK小米 各方大佬激辩2015智能生态

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  魅族与小米PK智能生态

1月28日,魅族联合海尔、阿里巴巴在北京国家会议中心举行了“魅族智能生态圈”发布会。无论是新品魅蓝手机,还是智能生态圈战略发布,魅族都将目标极为露骨地指向了小米。魅族副总裁李楠甚至将两大企业之争,扩展为智能生态的“共和”与“帝国”模式之战。李楠认为:“小米智能生态模式太过封闭,而美的家电做不过海尔+格力+夏普等家电联盟、金山云服务也不如阿里,因此魅族坚持的开放模式对用户最有利”。

不过小米似乎并不这样认为。雷军在接受媒体采访时强调称:“小米智能生态并不是封闭模式,而是初期并没有太多合作伙伴认同,因此小米选择通过与合作伙伴注资或入股模式分担风险。随着小米智能生态扩展,将逐步走向开放”。

李楠对此回击称:“从手机充电器到智能手环,从智能硬件到软件应用投资,小米的扩张从来都是一个资本诱惑和品类排他的战略,这从深圳众多中小企业对小米的态度就已可以明确分辨”。

阿里云计算公司总裁及阿里巴巴集团副总裁王文彬对《壹观察》表示,阿里云在技术端很强,但是在用户端不具备硬件能力,这是阿里选择与魅族、海尔在智能生态合作的原因。现阶段,阿里、魅族、海尔都在各自行业有自己的商业生态圈,也都希望向智能生态进行布局,因为建立一个跨多品牌、多行业、多终端,更加融合开放与互联互通的生态圈对于中国企业来说非常必要,也符合消费者的利益”。

海尔集团智能家电总经理李莉对《壹观察》称,海尔当年也希望通过U-Home给用户提供一整套完整的海尔解决方案。但实践证明用户的需求千差万别,甚至还要跨多个行业,因此仅靠一家企业不可能覆盖到足够多的需求,不可能让用户从体验上得到满意。

TCL通讯COO王激扬博士与华为荣耀事业部总裁刘江峰也对《壹观察》强调了开放概念。王激扬认为,智能家居的未来不是用户通过手机简单远程遥控,而是必须做到物与物、物与人之间的智能感知,因此智能生态必须开放,容纳更多的各种行业企业才能获得爆发式发展。

  智能生态会成为国内企业“标配”吗?

从目前来看,除小米和魅族外,阿里巴巴、百度、腾讯、360、京东等互联网巨头,海尔、海信、TCL、美的家电企业,华为、酷派、联想等终端企业都纷纷布局智能生态。那么,智能生态会成为国内企业标配吗?对于手机企业来说,没有进入智能生态就一定意味着被淘汰?

雷军在接受媒体采访时对此表示,小米判断未来的3-5年,或者10年之内,所有人使用的个人终端设备,家里的电器都将全部实现智能化,而且全部会与云计算连接。因此,智能生态的成功对于小米来说异常关键,小米战略就是以手机为中心连接所有的智能设备。

魅族副总裁李楠对《壹观察》称:“智能生态一定会成为未来行业发展的大趋势,魅族希望汇集足够多的企业搭建一个完整生态,形成开放的统一标准,并借此获得用户体验和用户规模”。对于魅族为何在2015年智能手机规模扩张的关键一年还要去做智能生态,李楠回答称:“如果竞争对手(小米)又跑到前面去的话,规模一旦放量就会很恐怖,2015年将是智能生态格局确立的关键一年”。

联想集团执行副总裁兼移动业务集团总裁、摩托罗拉移动管委会主席刘军对《壹观察》表示:“智能生态大趋势是一定的,联想也在积极布局和创新”。

酷派大神总裁祝芳浩对此表示,智能生态未来一定会成为互联网巨头、终端企业和家电企业争夺的焦点,酷派与360成立合资公司的重要目标之一就是要布局智能生态。

TCL通讯COO王激扬认为,智能终端互联互通和智能家居一定是行业大势,没有进入智能生态的单终端品类将失去用户关注和市场竞争力。

  2015年会成为智能生态“台风口”吗?

从互联网巨头、终端和家电企业全面布局来看,智能生态将成为各方企业看好,并竞相逐鹿的下一个“台风口”。那么,2015年会成为智能生态全面爆发的关键一年吗?

小米雷军和魅族李楠都将2015年视为智能生态格局确立的关键一年。而联想集团执行副总裁兼移动业务集团总裁刘军则认为2014-2015年还是智能生态起步的一年,受行业标准和生态现状限制,不会突然爆发。华为荣耀事业部总裁刘江峰也认为:“要等风来,华为荣耀2015年在智能生态方面还是以关注和尝试布局为主”。联发科总裁谢清江则对《壹观察》表示,从供应链角度来看,技术方面已经准备到位,联发科2015年将从芯片端全面布局智能家居和穿戴设备,但从行业成熟度和用户接受度来看,2017年应该是爆发的时间节点”。

《壹观察》看来,各方判断都已将智能生态视为智能手机之后的下一个“台风口”,那么如何布局也就将决定各家企业未来3-5年的走势。小米模式可以迅速的集中资金、MIUI和小米手机用户,以及雷军通过资金搭建起来的“帝国”资源优势,更加有效率,回报高风险也会巨大。而由魅族+海尔+阿里巴巴倡导的开放模式可以联合更多的行业企业,在迅速容纳众多合作和用户总量的同时,也会公担风险。不过,分散的联盟也会造成执行力下降,在统一标准的制定上注定征途漫漫。

如果回顾智能手机爆发初期的2011年,同样没有人看好小米的手机模式,但最终被雷军“钻了空子”,迅速做大规模,并倒毙传统手机企业进行自我改革。那么在四年后的2015年,雷军在智能生态领域还能复制当年的发展模式吗?对于过去几年吃了“大亏”的国产终端企业来说,这次会避免“穿新鞋走老路”吗?

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联想扛旗:挑战者摩托能否重生?

2015年2月26日下午3点,上千位摩托罗拉(以下简称“摩托”)的粉丝聚集在北京国家会议中心,摩托发布了三款手机――Moto X、Moto X pro、新Moto G,宣布强势回归中国。摩托回归,联想扛旗――成败在于联想的双品牌战略的实际效果。

2014年1月,联想宣布收购摩托,同年10月底完成全部收购手续。2015年1月,联想便迫不急待地将摩托带回中国,一方面是要急于重塑摩托的品牌,跟市场抢时间;另一方面也是急于完善联想在手机端的布局。

差异化――用户选择的权力

曾经的辉煌不能保证未来的成功。作为曾经的全球手机行业老大,摩托的光环褪去已久,并且两度易手。被谷歌收购后几乎是被雪藏了起来,摩托一直没有重振的迹象,以至于后来退出了中国市场。

2014年中国手机市场是国产品牌大逆转的一年,总体市场快速增长,国产手机的份额也越来越大。同时,竞争也越来越激烈。如今的手机市场,已经与摩托称雄时完全不同,很多理念、运作模式都在不断被更新。如果“玩”不出新花样,仅凭昔日的余辉很难再次成功。

一年前被联想收购,如今联想很迫切地将摩托带回中国市场,是否做好了准备?联想集团执行副总裁兼移动业务集团总裁刘军首先表示,摩托罗拉的管理团队在两年前开始进行面向消费者的转型,包括产品开发推广、坚持原生态Android的体验、快速升级,以及后来的Moto Maker等个性化定制服务,这些形成摩托罗拉的差异化优势。

有趣的是,老摩托也玩起了“粉丝经济”。在当天的发布会上,粉丝给予了很大的戏份,刘军在演讲中还提到:“一些摩粉对产品和技术的了解甚至超过了我和我的同事。”显然,摩托回归,“粉丝经济”是关键词之一。据悉,摩托将目标人群定义为35岁以下、有一定购买能力的年轻时尚人群,强调年轻和时尚。目前中国智能手机最活跃的用户群体显然正好匹配,定位还是比较准确。

第二个关键词是原生安卓,因为摩托与谷歌的特殊关系得以最先拿到安卓最新版本是一个优势。虽然中国用户对安卓原生态系统接受程度并不高,坚持原生态安卓可以将摩托很明显地与其他手机区别开来,形成鲜明的市场特色,更容易用户识别,也更容易培养自己的用户群、粉丝群。

第三是定制。定位于年轻人的摩托,希望更加突显年轻人个性,因此强调手机的定制。另外,摩托方面透露,不久后将支持用户在线选择贝壳材质、颜色、内存、激光刻字、开机语、背景图片等定制化服务,届时每个用户拿到的手机都可以是独一无二的。从这一点上看,摩托罗拉也是在给予用户更多选择的权力。

Moto消费者体验设计负责人Jim Wicks表示:“几年以前,Moto团队坐在一起,坦诚交心,我们回过味来,别老想着我们了,因为我们不重要,用户才重要。然后一切就都不一样了,我们上上下下、里里外外地去看需要做哪些改变,才能给到用户想要的东西。”

双品牌――成败在于联想

过去几年间摩托的命运起伏,已经错过中国智能手机发展的最高峰。2015年智能手机的新增市场不再强劲,另一方面运营商这一重要渠道也在严重压缩。由联想“领衔”的摩托,能否如杨元庆所希望的那样“凤凰涅”?

摩托移动技术公司总裁兼首席运营官Rick Osterloh在接受《中国经营报》记者采访时表示,摩托此次是以“挑战者”的身份重回市场,放手一搏。

据刘军介绍,联想将推行“双品牌”策略,摩托专注于中高端,联想将针对入门级消费产品。刘军认为,在中国市场,联想手机和摩托不是竞争而是互补的关系。此前联想在高端机产品上并取得市场突破,此次摩托罗拉的回归也是联想手机品牌拉升的一次机会。联想集团副总裁、MBG手机业务总经理张晖表示,并不担心两个品牌之间的互搏,“如果在后面有一些产品的重叠,MOTO管理委员会在公司内部会进行协调,中国区双拳出击,一定会在这里面带来更好的市场效果。”

2014年国内电信运营商大幅降低补贴,导致运营商市场份额整体占比从60%下降到30%左右,这给依赖运营商渠道的联想带来很大冲击,联想目前正在全力向线上市场和开放市场进军。刘军表示,Lenovo最大的优势领域在于运行商市场,尽管2014年运营商市场表现不佳,但仍旧是一份重要资源。与此同时联想也在全力向线上市场和开放市场进军,目前已经取得成功,并在稳步提升之中。这一次摩托将在电商平台首发,并且与六大电商平台全面合作。虽然联想不会放弃线下渠道,但往线上转型的意图已经很明显。相信通过摩托去尝试,或许是帮助联想向渠道转型的一个良好契机。当然,联想的线下渠道能力最为完备,豪无疑问将是摩托线下销售的一个基本保障。

收购摩托并将之带回中国市场,对于联想来讲最大的价值更在于两个品牌供应链系统的整合。“我们把供应链整合、采购整合,这样能够最大限度地发挥规模优势以后在供应链上的谈判权。第二,联想也宣布了销售组织的整合。希望在某一个特定的区域给客户唯一的窗口,同时希望最大限度地利用联想在中国、亚太、东欧等市场的销售团队,能够快速让MOTO重回市场。”刘军说。“我们有非常多的内部沟通和内部互相的学习、借鉴,包括像研发团队之间的互相经验分享、共同的开发项目等等,这些都在推进。我想我们是一个全方位的配合。”

联想将摩托带回中国,双品牌战略将是成败的重要一环。十多年前,联想收购IBM笔记本后,通过双品牌战略慢慢成为全球PC业的老大。当初的经验和教训,都会帮助到这一次摩托罗拉的回归。不过,摩托罗拉能否在中国市场再次辉煌,还需要等待市场检验。

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解读苹果(ios app开发)赢在中国的密码

解读苹果(ios app开发)赢在中国的密码
  国外科技企业在中国要想取得成功是一件非常困难的事情,这一点早已是业界的共识。然而,美国苹果公司凭借其努力和耐心,克服种种困难,在中国市场取得了令人惊讶的成绩。

美国财经媒体CNBC就以苹果的成功案例为蓝本,告诉美国科技企业如何能实现赢在中国。以下为文章全文:

研发一款高端产品

随着中国中产阶级的迅速增长,手中钱越来越多的消费者已经具备购买一些奢侈品以体现其社会地位。

广告代理商RAPP公司副总裁兼创意技术总监克雷格?艾利梅里(Craig Elimeliah)表示:“苹果在经济形势不错的国家推出了一款高端产品。因为其来自西方,这里的人们都愿意为其埋单。”

在此之前,苹果试图在中国推销其定价稍便宜的5C,结果遭遇挫败。艾利梅里表示,由此得出的结论是,如果广大消费者喜欢高端产品,就应该满足他们的需求。

全球知名市场研究调查公司中国市场调查研究集团(China Market Research Group)创办人暨总经理肖恩?赖因(Shaun Rein)认为:“中国消费者喜欢苹果,因此他们愿意在黑市上花上双倍的价格购买。因为苹果的部分产品要在首发一个月后才进入中国大陆市场”。

了解中国消费者

苹果在中国留心布局,并最终与该国最大的移动运营商中国移动(微博)达成合作。中国移动拥有7.6亿用户,这一合作也令苹果更加融入市场主流。要知道,苹果为了达到中国移动的技术标准,做出了长时间的努力,并最终取得了回报。

为了对中国消费者产生特殊的吸引力,苹果还做出其他方面的努力。中国消费者尤其钟爱大屏手机,苹果因此迎合其口味,推出了5.5英寸的iPhone 6 Plus。

赖因说:“很多中国人的老家没有电视,年轻的一代喜欢拿手机看电影、与朋友聊天以及进行游戏消遣。因此,大屏手机就显得非常重要了。”

在整合新产品与保持品牌的知名度上,苹果进行了数年的战略调整。不过,保持品牌的形象在中国显然是首要任务。

中国人喜欢大型、漂亮的旗舰零售店。在那里,消费者可以接触产品,并进行试用。这是苹果需要加强的地方。苹果CEO蒂姆?库克(Tim Cook)已经宣布,到2016年中期,苹果零售店将增至40家,是目前的两倍。

从他人失败中汲取教训

苹果去年在中国的销售额实现翻番,而老对手三星在中国市场的份额却快速流失。这其中原因在于三星与苹果的策略相背而行。中欧国际工商学院市场营销学教授蒋炯文指出,三星以过快的速度向中国市场提供了太多的手机型号。

蒋炯文在邮件中表示:“三星做法稀释了其高端的形象,有些人还认为这一做法造成了产品质量和消费者服务的水平下降。不管如何,三星目前在中国是陷入麻烦之中。”三星对此拒绝置评。

蒋炯文认为,在产品选择相对有限的情况下,说服消费者购买一款高端产品要比在产品更新频繁、可选择产品更多的情况下容易一些。

艾利梅里认为,这就是苹果的工作思路。苹果在最有限的选择中做到最好,而三星在产品选择上过于混乱。

在全球保持主流

苹果品牌不仅是地位的象征,其还为中国消费者连接更加广阔的全球经济提供了渠道,这也是中国人目前希望实现的。

美国市场调研公司Forrester Research分析师弗兰克?吉列特(Frank Gillett)指出:“苹果拥有一款全球性的产品,其在哪看起来都一样,他们没有保留地将其带到了中国市场。”

从某些层面而言,中国政府正在推动的消费型经济模式也在帮助美国等西方企业在中国赢得消费者。

艾利梅里认为:“苹果正在中国打造品牌价值,以某种方式与中国消费者保持一致。这样一来,他们就可以在与同行的竞争中保持差异性。”

iPhone 6 Plus不仅是一款能体现苹果战略眼光正确性的产品,同时还迎合了一群渴望加入全球消费市场的用户。

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2015,国产手机(手机app)哪家强: 小米、锤子or360手机(手机app)?

  手机哪家强?这还用问,苹果啊,很多人都会说。不过,在2015苹果就一定强?

  苹果――错失之处

  你买苹果是为什么?答案肯定千奇百怪。“别人买,我也买”;“证明我买得起”;……其实最重要的原因是炫耀。

  如果你在办公室,会议室,经常看到把手机放桌上的,是苹果;一个手拿着手机不放,还一个劲挤公交、挤地铁的,拿的也是苹果;甚至自拍时“不小心”漏出手机LOGO的,电视剧、电影里演员需要手机的,还是苹果。――买了苹果不炫耀,等于你没有买。

  苹果错失在哪里?

  第一个,苹果不应该出5C。既然都要炫耀了,你还敢说,我的这苹果比其他苹果差一些?你还不如买其他品牌的手机呢。

  第二个,最好不要出小屏mini。传言要出小屏的iPhone 6S mini,据说是因为6屏幕大了,不好用。但是,外形跟老手机iPhone5、4相差不大的话,没人愿意买。既然是炫耀,外形却跟老iPhone一个样,你还敢一只手拿着过气的iPhone挤地铁?

  第三个,大不是主要问题。屏幕大小不是问题,问题是外形特征是否突出。苹果销量比不过三星时,就归罪为消费者在乎屏幕。消费者其实不在乎你的屏幕大小,只在乎你的外观跟其他手机是否相似。如果相似,我怎么把手机拿手上?怎么才让人会一眼认出我买了苹果?你认为是三星手机屏幕大,所以销量会超过你?下面聊聊三星。

  三星,HTC――高端手机的集体缺失

  很多人很苦恼。人人都在用iPhone,都成街机了,国民老公都跟国民用一样的手机了,我怎么才能跟他们的不一样?很可惜,没有。

  三星?别提了,同样是大屏幕,有的一千块,有的几千块,让我买?谁认得出我的手机值几千块,还是值一千?想想还是算了。

  HTC?行了吧,现在人们都不知道这个牌子了,我还得一边拿着手机,一边跟别人解释,这是几千块的手机?

  从数据上来讲,2014第三季度全球三星智能手机销量为7321万部,同比减少700万部,市场份额为24.4%,同比下降7.7个百分点。为什么三星会出现这种过山车式销量?

  第一,三星头两年销量为什么好?废话,一个高端手机(当时我们认为是)突然出了千元左右的手机,看起来跟几千块的没什么区别,当然得买了。

  第二,为什么现在三星销量不好了?现在它不是高端手机了。高端卖不掉,低端有其他牌子,运行没他卡,听说是配置比它好,干嘛还买三星?傻蛋啊,不服?跑个分!

  锤子――关键不在价格

  锤子手机降价后,销量果断提升。甚至达到降价后一小时内,销量超过之前一个月。不过,这只是假象。就跟三星手机出低端手机后,销量短时间提升一回事,长期来看,还是卖不动。

  锤子手机为什么卖不掉?

  把锤子手机当话题的倒多,当然也有人说,“锤子手机真好,我要是买,就买锤子手机”,就是没见人拥有过。

  随便问问,锤子手机好在哪里?“……”“……”“他系统好”,回答不出来!这才是原因。锤子手机,你好在哪里都讲不出来,谁敢买?光知道罗老师能说,光知道是牛鼻团队。慢着,牛鼻团队做出来的东西一定是好东西?从摩托罗拉挖人就一定强?摩托罗拉自己手机都卖不掉了,拜托。

  这个购买理由真的那么重要吗?当然了。问问普通人,为什么你买小米?配置高,价格低。看看印度哥们说的“在印度,具有同等性能的手机,没有2.5万卢比搞不定,而小米才1.3999万卢比,几乎是其他品牌的一半”傻子才不买呢。

  小米――无所不能?

  小米手机,本身做得很不错,本身想点赞。但是,出了红米,更可怕的是又出了小米NOTE,开始学三星了。

  小米卖给谁?“为发烧而生”,针对的是年纪不太大的那一群。而红米呢?竟然价格跌落到千元以下,隔壁王大婶就买了一款!你让拿着小米的年轻人情何以堪?

  大婶拿着带“MI”的手机,你的手机也带这“MI”,街坊一看,“不错哦,你俩的一样,小米。”你想分辩,大叔,她这是红米,不是小米。很可惜他只认识“MI”符号,并不能辨认你这到底是什么米。就像满大街“SUMSUNG”一样,谁能搞清楚你这是几百的还是几千的?

  推出红米、小米NOTE,短期看,会刺激销量。长远看,几百元的、两千元以上的小米都是一个样――同个LOGO,会造成高价位的用户弃你而去。想想看,买个手机,别人不知道价格,还有比这个更悲剧的吗?在这一点上,国内后起之秀更有机会,比方说单一型号的锤子。

  虽然国内,只有雷布斯学苹果最像,却单单漏了一个强项没有学到――爆款:苹果的外形几乎两年才来次大更改,让大量果粉熟识每代的特征:你把苹果手机所有型号排一排,让所有没买苹果的,看他们是否都认识每个型号?再试试,把带小米LOGO的手机放一排,让那些买过小米的,请他们看看,是否认识每个型号?

  你会问,这认识与否有什么用?

  其一,保证购入手的果粉在一段时间内的优越感。不用介绍,都知道你拿着5S;其二,会促使果粉去更新。6出现后,马上就有人放弃原来的苹果

  小米呢?你刚刚购入小米3就说4要发布了,等刚刚开售了小米4,小米NOTE又出现了……你发现到手的永远是过时货,你会不会有挫败感?

  360――大神就算了

  360公司与酷派合作了。这手机,首当其冲就是名字问题。

  如果手机名字延续叫大神,直接玩完。不管你是什么先进技术,什么牛逼设计。消费者一看这玩意,大神,神马东西?这么土鳖的名字安在手机上,别说三四线城市,连五六线城市的人都不会去买。网友神回复:“朋友问:你这是什么手机?你:本来打算脱口而出‘大神手机’,但想了想总感觉哪里不对劲!“

  其次,为什么要买360手机?

  为什么不买其他手机?就认你360?手机要卖掉,最起码得有两点:

  其一,设计。拿出来得有惊艳感。譬如iPhone的外观跟界面、大屏幕的三星、小米的外观和系统。至于锤子手机的界面设计……这个时候,我们不谈它好么?什么,你觉得他好看?视频上看锤子的界面能转动,是很炫,但有几个消费者会去看视频?你去拿其他手机界面的图片与锤子界面对比一下。

  

2015,国产手机(手机app)哪家强: 小米、锤子or360手机(手机app)?

  (锤子)

  

2015,国产手机(手机app)哪家强: 小米、锤子or360手机(手机app)?

  (小米)

  其二,与众不同。你到底比其他手机有何不同。也可以按周鸿t方法,叫做微创新。譬如首创不使用键盘的iPhone,大屏幕的三星(除了大屏幕,三星没有别的,而大屏幕又不能成为三星专属),小米的性价比。你非得说“情怀”吗?老妈天天喊你回家吃个饭,你都没时间,会有情怀买锤子?

  会是安全?

  谁会为不掉手机、预防手机信息丢失而埋单?预防的事情,永远不会出现在消费者身上,他宁肯生病后吃药,也不会没病时多锻炼。

  先针对企业安全吗?即使你找到很好的安全点,让一部分企事业单位先用起来,也不行。单位安排的手机,你会喜欢?会造成上班用360,下班还用自己买的手机。而且这样会造成负面口碑的传播,致使这手机只能在单位上用,人群面变得更狭窄。

  等下,这其中还是会有点点机会,那就是用了360安全手机,话费不对,十倍奉还;网购被骗,十倍奉还;流量有误,十倍奉还。担心话费、流量以及网购的,还是较多,不用再去教育。但,这只是其中一点,而且这不能成为消费者购买不购买的主要决策点。

  举个例子,iPhone有个红外线功能,放到耳朵边,可以自动进入待机状态。这是很好的一个点,但用户并不会因为这个而去购买iPhone,也不会因为没有这个而不去购买iPhone!这不是最突出的点,并不能影响消费者的决策。

  会是性价比?

  高价?这到是个出路,因为iPhone都成街机了。只是不知道有多少消费者愿意为“中国的高科技”而埋单。虽然有人说,国内有个牌子的高端机,“很多人都在打听”,这打听也只限于打听,买就不一定了。特别是国外人眼中,同样的手机,如果是韩国产的,怎么也得500美金;什么,中国的?最多也就300美金吧。

  低价?这个路已经堵死了,小米甚至把路都堵死到国外了,在小米不犯错的情况下,很难突围。除非……免费。那么问题来了,硬件免费后,如何让消费者感知这是好手机?打电话免费吗?你敢干,其他厂家就更敢用了。

  2015手机归纳:苹果依然坚挺,三星等老牌持续下降,小米国内增长将首次放缓。如果360手机没什么特别之处,锤子手机销量会上扬。

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