政策助力汽车后市场O2O APP,维修保养透明化

2014年开始,大量资本涌入汽车后市场O2O。然而仅一年时间,资本寒冬凛然而至,多家O2O平台相继倒闭。

“现在处于过冬状态,大家都在存粮。部分企业淘汰退出是必然趋势。当然,资本市场也在步入理性阶段。”途虎养车CEO陈敏曾表示。

在这场资本寒冬降临的背景下,维修保养服务电商自营型平台因具有对整个汽车后市场配件供应链的优化,以及对维修保养O2O高效的转化优势,而成为2015年发展最稳健、成长最快速的细分市场。

近年来,如养车无忧、途虎养车、典典养车等自营型平台风生水起,且对线下资源进行全力布局。

1月26日,全国汽车同质配件服务同盟·互联网汽修连锁店正式运行启动仪式。作为首家同质配件试点电商,养车无忧网首批签约的60家互联网汽修品牌授权店也正式宣布运营;2015年底,万丰奥威与途虎养车宣布成立万丰途虎,意在进一步打通线上线下各渠道;2015年9月,上汽集团旗下O2O电商平台车享家也正式推出,并计划在2020年达到10000家线下实体店。

2016年伊始,《汽车销售管理办法(征求意见稿)》与《汽车业反垄断指南》两大政策连出。其中,《汽车业反垄断指南》更是提出不得限制同质件流通和双标件生产。与老《办法》相比,新《办法》明示了要积极发展电子商务销售模式,放开配件销售渠道,以及非强制性放开渠道形式的建议。业内分析认为,政策利好将加速零配件流通领域的逐步放开。届时,后市场中的乱象将有所改善,市场也将朝着更透明化、规范化的方向发展。

1月7日,《汽车业反垄断指南》)征求意见稿第三次起草工作会议召开。征求意见稿提出,在品牌汽车售后市场上具有支配地位的汽车供应商无正当理由,不应限制配件制造商生产双标件;不应限制配件的外采、外销;不应限制售后维修技术信息的供应渠道等。

中国汽车维修行业协会秘书长魏同伟直言,“新办法与接下来即将面世的反垄断指南,国家将给配件一个正本清源的渠道。当前多环节、集散地式销售模式,确实是由市场环境和原有的汽车品牌销售管理办法共同造成的。未来,一定是原厂配件、同质配件和再制造配件共同在渠道上流通。”

 

王兴:打赢O2O战争的关键

《财经》采访过非常多的商业人物,但即使把那些市值超过100亿美元的公司CEO划分成一个小圈子,王兴也是其中一个很特殊的存在。我们很难给 这个「特殊」一个准确的定义,他有他的A面和B面,在回答关于公司的问题时,他极其在意逻辑和准确,而在谈到个人问题时,他允许自己稍微放松一点。

【关于商业、公司】

《财经》:美团在今天这个体量还有可能会死吗?如果会,是什么原因?

王兴:会。任何企业,只要内部组织能力的变化赶不上外部坏境的变化速度,死是迟早的事。

《财经》:美团和滴滴这样未上市但却体量巨大的独角兽公司的出现,是否会给原来以BAT为主导的互联网秩序带来变化?

王兴:我认为在互联网领域的竞争规律并没有本质改变,从来都是这样,不是在原有领域一个人把原有的人挤掉,而是新的战场扩大,新的玩家占住了新的战场。创新永远在边缘。

但是在互联网和非互联网领域,正在出现的新的结合方式。以在线旅游行业为例,携程合并去哪儿看上来大局已定,但是海航投资了途牛,万达投资同程,随着传统巨头的进入,这个行业会产生新的变化。

《财经》:如何看待58这样专注在上门服务上的竞争对手?你们未来是否会进入彼此领域?

王兴:Timing is everything.很多事情不是简单的对或错,而是看你在什么时机做。上门和到家,就吃这个需求,它的增长、它的ready程度比保洁阿姨要强很多。所以我不觉得这个时候我们要自己组建一支线下阿姨队伍。

《财经》:O2O领域的垂直型巨头未来还有机会吗?

王兴:做小平台永远无法打赢大平台,但是做垂直还有生存机会。

《财经》:美团现在更担心平台型O2O公司的竞争还是垂直型的?

王兴:这是一个好问题,我觉得这个阶段首先是平台型的。当这个事情大局已定时,后面的就不太再想挤进来做平台型竞争,而是会做垂直的事。这个时候如果它能够把垂直做得很好的话,你是无法遏制它的。

《财经》:如果说五年之后你们在这场O2O的战争中胜出,你觉得赢的关键会是什么?

王兴:我觉得还是战略加执行,这是看起来非常虚的话,实际上战略是非常重要的事。

《财经》:在做战略调整或选择的时候,曾放弃过什么?

王兴:有。例如说原来我们想试商户WIFI,后来发现WIFI虽然有需求,但并没有很成熟的解决方案。我们首先要确保用户体验,另外确保我们的效率比对手高的,然后才是跟进。

你对战略会有一个大的判断,但并不是每一个细节你都能原地想得很清楚。假设你的视力只能看一公里,两个人比拼谁能看到1.5公里的话并不是站在原地比。你往前走五百米,视力不变,你就能看到1.5公里的地方。

《财经》:现在你觉得自己能看到多远?

王兴:我们会随时根据新的输入来调整这个事情,永远不要过于自信。

《财经》:新公司下一步的产品规划是?

王兴:我们肯定要让内容更加丰富,因为我们希望总体我们能给消费者提供更多、更好、更优惠的吃喝玩乐。我相信下棋的高境界是通盘无妙手,你真的能够想得非常好才行。

《财经》:美团的业务扩张逻辑是什么?

王兴:举个例子,电影虽然我们是第一名,但我们不认为这个行业战争完全结束了。我们一方面继续扩大市场份额,另一方面在产业链、价值链上下游有 更多参与。外卖也是,虽然已经到一天230万单(最新数字是270万),但是相比整个潜在市场规模来讲还是很早期。所以在外卖领域我们也不会光做交易,我 们也会涉及配送甚至扶持上游供应商。

《财经》:2015年年初你提出要做生态建设。

王兴:只是说开始。做平台、做生态,第一,你得有东西可跟人分享;第二,开放不是一个简单的心态问题,是能力问题。不管是从团队意识还是产品技术的准备都需要一个过程的。

并不是所有事情都要成为生态,生态里面需要不同的物种,有不同的角色,如果你追求单一最大化,就不会形成形态。例如Uber就是一个很好的平台,也提供很好的服务,但是我觉得还不能称之为生态。

我们试图往那个方向迈,但我们要让它迈得更好。举个例子,雅各布写《美国大城市的死与生》,主要以五六十年代纽约以及其他一些大城市为例讲了城 市怎样有活力。其中一条很重要,就是要多功能。另外一条是,建筑物的年龄要不一样,如果建筑年龄都一样的话,成本是差不多的,租金要求也差不多,不同业态 对租金的承受能力是不同的,你完全追求租金最大化的话,就导致这条街可能只能开某种店,短期最大化了,但是没有生态。

《财经》:除了物种多样性以外,在生态机制方面美团还有什么欠缺?

王兴:凡是我认为很明显的,我估计已经在弥补或者改掉了,所以有些东西是我有感觉但是我还无法把它完全量化出来的。

《财经》:业内对美团的质疑之一是,你们对商业的改造和渗透还不够深。

王兴:所有都是从低级到高级的一个经历过程。早期我们做外卖只是把原来线下卖外卖的商家搬上来,搬上来之后,因为形成了市场,所以利用新的需求 才有机会去培育新的供应。接下来你就会看到大量新冒出来、原来完全不存在的、完全基于互联网外卖平台出现的那些外卖供应商。之前大家千年不变,例如最大的 就是丽华快餐已经做了十几年了,现在因为有了美团外卖这种平台,我认为丽华快餐的竞争者出现就会快很多。

《财经》:另一个质疑是,看上去你们和你们的股东阿里巴巴之间关系总是不太好。

王兴:我们和阿里的关系与我们和其他投资人关系并没有什么本质不同,都是遵循商业规律。在滴滴快的的合并案中,据说他们也是最后一个同意的人,

《财经》:你认为自己是擅长引导趋势、制订规则,还是更擅长在别人的规则下突破?

王兴:还是我们原来总结的“三高三低”。我们坚定认为应该以客户为中心,客户要高品质、 低价格的东西,那我们怎么提供给他这些东西呢?因为我们本身不能单独完成服务,我们是一个中间平台,所以我们需要做到自身运营时能够低成本、高效率。

怎么样才能做到低成本、高效率?一方面靠管理,一方面靠员工敬业,一方面靠高科技,所以第三个高是高科技、低毛利。依靠高科技、IT系统才有希望使我们一个庞大的组织遍布全国各地,因地管理,整个复杂流程能够走得顺畅。

同时我们不认为高科技一定要高毛利。平台性的商业模式,因为可以做到很大规模,所以并不需要很高的毛利本身也能存在很大的价值。如果是低毛利加小规模,没有很大价值,但低毛利加上大规模会有很高的商业价值。所有零售本质都是这样,沃尔玛是这样的,亚马逊也是这样。

《财经》:但是沃尔玛现在要被阿里超越了。

王兴:这个我觉得是阿里很成功的公关。交易额是一方面,另一方面是你在这个事情中做了多少个环节,阿里是一家非常成功的公司,但是依然不能阻止京东的崛起。

《财经》:同行认为,你们在营销上看起来非常被动、平淡。

王兴:主要是竞争对手炒作得太激烈了。

  【关于个人、生活和过去】

《财经》:上一次发火是因为什么事情?

王兴:一个数据不够准确的问题。

《财经》:上次焦虑是因为什么事情?

王兴:我时刻都适度焦虑中。

《财经》:你发泄情绪的方式是什么?

王兴:看书也是一个很好的方式,如果你看一些历史书,例如《人类简史》,看到生命、人类的出现,你会觉得在这么长的时间维度里你碰到的所有事情 都是鸡毛蒜皮的事情。比如,你假定你正在月球上看地球,你肯定关注到其他事情,而不是首先关注到北京有一个办公室里有个叫王兴的人的在担忧一些事情,这些 都是相对很小的事情。

《财经》:如何看待自己的弱点?

王兴:如果我更加aggressive或许会更好。

《财经》:大部分时候,从美团的历次决策中,人们感觉你是保守型。

王兴:我愿意接受风险,但是我不想做无谓的冒险。

《财经》:你对什么事情是不能容忍的?

王兴:这是一个很有趣的问题,可以有很多简单的回答,但是我觉得都不是最重点,我可以很简单地回答我对腐败零容忍,但是不说明任何问题。

《财经》:你曾多次创业,为什么非要成功不可呢?

王兴:我真的没把追求所谓成功作为目的。

《财经》:你的动力来源于什么?

王兴:我非常喜欢甘地的一句话,Be the change that you want to see in the world,我认为世界应该是这个样子的,它应该发生,那么你别等待希望别人让这个改变发生,你可以积极地去促成这个改变发生。

《财经》:你每天花多长时间在想问题的,是真正在思考一个事情?

王兴:真正高质量思考问题的时间并不多。

《财经》:用2-4个字定位一下自己。

王兴:好奇,我对什么东西都很好奇。原来用MMORPG里的玩家分类,四类,一个是探索型,一个是成就型,一个是毁灭型,一个是社交型。我是探索型。

《财经》:讲一个创业过程中令你影响深刻的小故事。

王兴:2011年3月4日美团开了第一个发布会,讲了我们在做什么事情,这个行业有多大,当时我们说至少900亿,媒体多数都不信。但事实证明 发展速度甚至比我们想象更快。当时我跟大家讲这个事情,多数人根本不相信,哪怕你是以一个很逻辑的方式讲,多数人不太愿意深入思考事情。

《财经》:你觉得他们为什么不相信?

王兴:有句话说得非常好,“多数人为了逃避真正的思考是愿意做任何事情的”,这句话很残酷,多数人为了逃避真正的思考是愿意做任何事情的。

《财经》:是否觉得别人看不到的事情你看到了?

王兴:我很难讲别人看不到的事情我看到了,相反我担心很多事情我该看到的我还没有看到。

《财经》:你认为别人对你最大的误解是什么?

王兴:i don’t know and i don’t really care. 一流的事是做事make things happen,二流的是评价别人或别人做的事,三流是评价别人的评价。

《财经》:为什么做离商业非常近的赤裸裸的事情反而做得比过去好?

王兴:你得相信我总还是在学习成长的。我首先坚定地相信互联网改变一切行业,对不同行业会有不同的展现形式。从我这个角度来讲我不认为我们干的事情有那么本质的区别,或者说它在更本质的层面上没有区别。

《财经》:很多人说你始终没有做出一些颠覆性的东西?

王兴:我同意并不是我做的事情都是百分之百原创的,那也不是我所追求的。大家可能对发明和创新、创造的理解有点偏,原创是一回事,你做选择判断 是另一回事。举个最夸张的例子,你写一篇文章,里面每一个字都是汉字编码里面的,你所做的事情是通过重新排列组合展示一个不一样的想法,你不创造任何一个 汉字,但是你的创造是在排列组合层面上的,这其实也体现了你的判断。用户本质上关心谁更能满足他的需求,而不是谁用了完全不一样的想法。

《财经》:有人认为美团过于平庸、缺乏创新,这似乎和你的极客身份不太相符。

王兴:“君子不器”,我不认为我一定就要做这件事或者一定要符合某些期望值。

《财经》:你现在还编程吗?

王兴:最近没有。2014年下半年的时候我试图逼自己编一个软件,但是最后没有空把它完成。所有辞典软件都令我不太满意,我是一个辞典的重度用户,因为我阅读很多英文材料,我还遇到很多英文单词,所以我想解决这个问题,后来发现实在时间精力不够。

《财经》:如何看待过去?

王兴:我分享一个故事:一个韩国裔的美国棒球手,在他职业生涯中有非常辉煌的成绩,但体育是一个竞争非常激烈的领域,大家觉得他会走下坡路,别 人问他说你过去职业生涯一直向上的,可能到了一定年龄段体力会下降,你怎么看待这个事情。他给了一个非常简洁的回答,他说对他来讲重要的事情不是一定向上 或是向下,关键是他在持续向前。

《财经》:回头来看,过去几次创业为什么没能坚持?

王兴:不是所有事情坚持就OK了。人生最重要的事情除了能够坚持到底就是知道应该何时放弃,其实只是绕了一个弯。

多数人一个事情坚持不下去的时候并不是觉得这件事我应该坚持但我坚持不下去了,而是他突然恍然我为什么需要坚持。多数放弃的情况都是这样。

《财经》:你觉得现在的你和之前有什么改变?

王兴:比原来更有耐心一些。总体我比较喜欢新东西,如果我跟别人讨论的时候有了新的信息输入或者让我激发新的想法的话我会比较兴奋,如果只是把我想的东西告诉别人,我会希望尽可能高效、迅速地结束这个事情。

《财经》:做过过什么努力来改变自己?

王兴:加强沟通频率。我觉得人的改变一方面是外界的输入,另一方面是当你意识到这个输入并接受这个输入。

《财经》:看起来是很常规的方法。

王兴:有不是非常规的办法吗?

怎样开发一个无差错的手机app?

不要集中在一个平台上

随着技术的不断发展,市场的瞬息万变。在这个阶段,你不要随便押宝任何平台,即使它是目前最流行的、市场占有率最高的。背后的原因是,没有平台将永远长 存,因为市场竞争太大。回顾几年前,你会知道,RIM和Palm是智能手机的最佳平台,,而今天,iOS和Android是智能系统的两大霸主。

不要太复杂

所有的手机app开发者都应该意识到一个问题,在初期,一个手机app应用最好不要开发大量的功能,而是应该简单而并吸引力。与专业的应用程序 开发人员,您将永远不会面临这个问题。在后期,您可以根据业务需求来添加对用户有用的、有针对性的功能。由于在智能手机领域的不同功能的需要,人们认为在 应该在手机app中添加更多的功能,将使其流行。app开发者该尝试开发这些功能,但要确定受否对用户是有用,是否对业务有帮助。如果你想增加你的app 软件的功能,那么你可以在最新的版本中开发。

户外旅行APP特色功能看点

1、 创新一体化周末活动平台

创新一体化活动平台,让俱乐部活动得到更多展示,让参与者多渠道找到适合自己的周末活动!新版还支持意见分享你的活动,让更多人参与到户外旅行中来。

2、 全面升级目的地约伴功能

根据目的地甚至景点查找可能同行的小伙伴,提高同行的匹配度,还能根据性别、时间等条件进行筛选,让约伴更加准确轻松。

3、 足迹记录新颖有趣

每个人走过的户外旅行之路都是独一无二的,在APP上根据你发帖位置自动定位坐标,随时为你生成旅行的线路地图,插旗图片记录两种模式,向朋友展示下你的全年足迹地图,既有意义又能满足你户外达人的小虚荣!

广东省人大两会APP,大数据支撑履职体系

近日广东省十二届人大四次会议开幕,省人大代表们陆续到白云国际会议中心报到。报到时,设置在会场的“代表履职支撑保障体系建设2——大数据服务体验活动”现场,他们不约而同地被一款叫“蓝信”的手机APP迷住了。

不少前来报到的代表拿起手机扫一扫二维码,下载一款叫“蓝信”的APP,并忍不住感叹:终于可以从资料的“纸堆”里解脱出来了,广东省人大代表履职的效率一下子就提高了。

据了解,这款大数据服务平台以智能手机为主要终端,终端程序由面向代表的蓝信和面向公众的“广东人大”微信公众号组成,代表通过两个平台都可实现履职需要。

“目前技术人员已经搜集了各类文件200余万份。”据平台的开发人员介绍,这些文件与广东省经济社会发展和人大工作密切相关。平台将如何为代表 提供服务?“如果代表在平台上提交了议案,APP可以通过大数据分析生成一份报告,报告将介绍此前类似的议案和处理结果,这样代表能够获取更多更全面的信 息。”

此外,蓝信还有不少与微信类似的功能,比如即时聊天,通讯录已由技术人员提前录入数据库,代表之间联络只需动动手指,从通讯录中查找即可;蓝信还有订阅号的功能,想看议案处理进行到哪一步了,想翻看相关法律法规,想了解网民观点……APP“一应俱全”。

“从前写议案要翻看大量资料,而且不少资料还不是官方渠道的,非常麻烦。”解放军团代表梅桂萍安装了APP,她向技术人员请教了不少问题,她说 APP非常实用,大大提高了代表履职过程中的工作效率和便捷程度。梅桂萍已经担任了三届人大代表,每次参加人代会收到的纸质资料加起来有十几斤重,除了携 带不方便,还不太环保,而APP则让人大代表履职向“无纸化”迈进了一大步。

据悉,此次省十二届人大四次会议简报将取消纸质版,全面移位到数字平台上。“当然,大概一半的文件还是将以纸质版的形式发放,毕竟代表们也需要时间适应。”目前APP的注册人数已近千,更多功能还在开发中。

能翻译婴儿哭声的台湾神奇APP

台湾研究者发明的一款应用可以分析出婴儿各种不同哭声所表达的含义。

在两年多的时间里,研究人员从100位新生儿中收集了大约20万种哭声,并将其上传到网络数据库。研究团队带头人张川玉(Chang Chuan-yu,音译)和陈思达(Chen Si-da,音译)博士通过分析这些哭声的频率,能够在音响上找到他们的细微差别。

应用对婴儿哭声的分析结果将在15秒之内显示在用户的手机上。研究人员表示,对于出生两周以下的婴儿来说,这款应用的准确率可以达到92%。通过分析的哭 声,可以帮助告知孩子的家长,他们的孩子处于饥饿、想睡觉、疼痛或需要换尿不湿的状况之中。不过,孩子越大,这款应用的准确率就越低。

张川玉表示:“婴儿哭声翻译器可以识别四种婴儿哭声的含义,包括饥饿、想睡觉、疼痛以及排泄。”

张川玉还说:“根据使用者的反馈结果来看,我们这款应用针对两周以下的婴儿的准确率达到了92%。对于一到两个月大的婴儿,这个应用的准确率可以达到84%或85%。即使针对四个月大的婴儿,准确率也达到了77%。”

应用研发者说,由于六个月以上的婴儿因环境因素受到影响,这款应用的用处已经不大。不过,他们仍然认为这款应用对于家长,尤其是迎来第一个宝宝的家长来说还是一款有用的工具。

除夕春晚发支付宝红包 阿里系Top 10 App倾巢出动

1月7日,央视与支付宝在北京联合发布了今年春晚的互动新玩法——咻红包、传福气。全球的观众,在除夕夜看春晚的同时,打开支付宝就可以参加咻红包活动, 还可以与春晚现场互动。支付宝母公司蚂蚁金服联合阿里巴巴集团,联合生态圈内的Top 10 App一起为支付宝红包互动搭建平台,做大“红包效应”。

支付宝方面透露,支付宝9.5版本将在1月15日更新发布,在首屏的显著位置正式上线“咻”红包相关体验功能。用户点击屏幕即可“咻”到惊喜。

这两年,用手机发红包成为了流行。大家盯着手机屏幕抢红包的时候,反而少了和朋友、家人的互动和情感交流,缺少了一点年味。在支付宝看来,看春 晚、抢红包不止是个人独自进行的行为,应该加强家人之间的感情和联络。因此,今年支付宝春晚红包在玩法上会更加注重福气的传递,会专门地任务设定,让抢红 包、传福气成为春节团圆的一部分。

除夕当晚,央视春晚直播的同时,用户打开支付宝就可以参与春晚互动。“咻”到红包的用户,还可以分享给亲朋好友,一起拿红包,将好运与福气传递给更多人,并有机会因为共同完成任务而获得更大红包。

蚂蚁金服、阿里生态系全面助阵支付宝红包

“支付宝的背后,是超过4亿活跃用户与支付宝11年的感情链接,也是数以亿计的、有极强支付意愿与能力的高价值用户,以及千万家的线上线下商家。”樊治铭表示,支付宝的开放互动平台欢迎更多的合作伙伴参与进来,一起与全球华人趣味互动,提升品牌影响力。

据了解,支付宝母公司蚂蚁金服联合阿里巴巴集团,与生态圈内的更多伙伴一起为红包互动搭建平台,如淘宝、天猫、微博、优酷土豆、钉钉、UC浏览器、高德地图、阿里音乐等Top 10 App都将携手支付宝参与春节红包的互动,做大“红包效应”。

今年春节强大的“红包效应”,也引起了众多品牌商的热捧。目前,已经有上百家企业接洽支付宝,希望参与到红包互动当中。其中,目前已经与支付宝 联合,将在春晚当天为全国人民派发福气红包的品牌有:泰康在线、华为手机&荣耀手机、民生保险、瑞东集团、复星集团携手老庙黄金、Club Med地中海俱乐部、德邦证券、德邦基金、恒利证券,滴滴出行、众安在线、金字火腿、巨人网络、优酷土豆、天弘基金、恒大冰泉、恒大兴安粮油、恒大新西兰 卡哇熊奶粉、银泰商业、魅族等。

民生保险董事执行总裁黄敏认为,民生保险与支付宝合作,通过春晚平台为全国人民发红包,也是民生保险分享红包经济、创新品牌传播模式的一种尝 试。我们希望以此次合作为契机,不断加强与蚂蚁金服在互联网金融领域的开拓创新,让更多用户体验到民生保险提供的保险产品和优质服务。

2015年电影O2O最大黑马-百度糯米影业

网购电影票已成为当前中国人电影消费的最主要路径。根据艾媒咨询昨日发布的《2015 Q4中国在线电影购票专题研究报告》显示,2015年第四季度中国电影在线票房收入占总票房收入比例已高达68.2%。在电影O2O这个战场上,相较单纯的烧钱大战,协同创新、良性布局、打造生态,才是登上电影O2O王座最终的必胜法。具体到平台的份额分布,百度糯米影业成为2015年最大黑马,到2015年第四季度已经成功抢占19.2%的市场份额。百度糯米影业总经理徐勇明表示:“百度糯米进入在线票务领域以来,坚持以影院为核心利益构建O2O生态,实现多项行业模式创新。这些深耕经过沉淀,爆发为强大的竞争力。”

产业链条 电影会员年均观影12次

在 O2O场景中,完整的生态闭环对于平台的打造意义重大。百度钱包与O2O服务形成支付闭环,相互补充,优势增强。一方面,百度钱包通过与手机百度、百度地 图、百度外卖、百度糯米等百度系及外部伙伴合作,构建起完整的支付生态闭环,并在票务、出行等场景中成为增速最快的第三方移动支付工具。另一方面,也助力 了百度糯米电影份额的增速。百度钱包与百度糯米等入口级产品协同创新,显然已经成为今后百度O2O的重要布局战略与未来发展趋势。

据了解, 百度糯米在打造电影O2O全产业链条生态过程中,成为业内第一个提出“会员+”战略的平台,打破传统体系,与全国近20家优质院线推出影院联名会员卡;成 为第一个打造“超级影院”的平台,在为影院带来高上座率的同时还打通影院卖品线上销售渠道;成为第一个投资“影院管理公司”的平台,百度入股星美控股是国 内首例互联网公司对影院管理公司的投资;成为第一个实现“影院众筹”的平台,星美国际影院商城计划打破行业界限,开创了互联网影院先河。

这一系列措施,让百度糯米影业取得了飞速发展,并带动电影产业转型加速。在“会员+”战略之下,百度糯米电影会员年均观影频次高达12次,比中国观众年均4.8次高出数倍。

营销能力 国内最大互联网投宣发平台

强 大的电影宣发能力则是百度糯米后来居上的另一个主要原因。当前,百度糯米作为国内最大的互联网投宣发平台。作为《寻龙诀》首席电影营销平台,百度糯米在电 影公映前利用大数据技术“用户画像”,邀请精准粉丝受众参与陈坤现身的“超级首映礼”,助力片方将20%的中立用户转化为支持用户,最终打造了一部年度票 房大热佳作。《老炮儿》首映礼线上推广覆盖3亿用户,助力票房逆袭;《西游记之三打白骨精》发起“猴年万家欢宴”更是通过技术与创意的完美结合,将餐饮、 酒店、KTV等众多消费场景与电影有效联动,深度挖掘“电影+餐饮+娱乐”联消潜力。

本次艾媒报告显示,2015年中国内地电影票房收入规模首次突破440亿,观影人次规模首次突破12亿。百度糯米影业通过产业深耕加宣发推动,成为优化整个中国电影市场的互联网+引擎,也为自身赢得市场份额第一的最终地位奠定强大基础。

二手车O2O重金砸来一成市场

地铁站、热门综艺节目……也许并不是实时贴近消费者生活的二手O2O, 却总舍得花千万元甚至上亿元抢占最先挤进眼球的高价广告位。高曝光后的现实充满寒意,公开信息显示,优信二手车、人人车、瓜子二手车3家主流企业累计投放 广告7.5亿元。凭借“好故事”赚来的微利也许仅够企业投放四轮广告。更骨感的现实是,重金砸来的广告仅帮二手车O2O换来10.9%的行业渗透率。

微利砸“四轮广告”

对 于刚刚兴起的二手车O2O来说,能够有利润产生便很惊喜,但风光却是以不成比例的投入换来的。根据公开信息显示,去年优信的广告投入高达5亿元;瓜子二手 车自去年9月以来投放的市场费用超过2亿元;人人车请来黄渤助阵,广告投放规模达到5000万元。仅此3家而言,过去一年部分广告投放费用已达到7.5亿 元。

去年,中国私人汽车保有量预计达到1.45亿辆,从2004年起平均增速约为23.1%。私人汽车保有量的稳步上涨意味着购车置换和二手车交易几率提升。各项高增长数据试图说明二手车领域是一片广阔蓝海,二手车O2O企业在用最昂贵的营销手段挖掘市场的潜力。

易观智库发布的《中国二手车电子商务专题研究报告2015》数据显示,去年中国二手车电商交易总额为592亿元,行业渗透率为10.9%。

据了解,当前多数二手车O2O通过抽取5%-8%的服务佣金作为收益来源,按照6%的比例计算,去年二手车电商行业整体利润约为35.5亿元。照上述3家企业的7.5亿元广告投入计算,去年二手车电商行业的整体利润仅能维持几家企业四轮的广告投入。

仅换来一成市场

去 年中国二手车电商交易平台交易量为101.2万辆。选择购买二手车,并通过O2O、电商平台实现的交易量还是小众领域。报告显示,二手车电商行业整体渗透 率占比为10.9%。另外,根据消费者对二手车电商平台的认知度调查数据显示,过半数的消费者表示没听说过、不考虑使用二手车电商平台。

二 手车O2O重金砸向广告并非有钱任性,而是希望抢占更大的市场。人人车联合创始人杜希勇表示,从人人车的角度投放广告主要考虑广告到达率、认知度、转化率 三个层面。杜希勇表示,一般消费者面对随处可见的广告,很多都有可能视而不见。但通过高名气明星代言、特色的声音会提高广告的吸引度。二手车是一个大件, 广告并不会让消费者产生冲动消费,没有人会因为看到企业广告打得凶就直接去买一辆二手车,二手车O2O要提升转化率,影响的核心要素是口碑。

虽然二手车电商平台在行业整体规模中占比仅一成,但轮番广告轰炸也可以换来短暂爆发。

据了解,去年优信在《中国好声音》总决赛进行广告投放后,短时间内百度搜索指数从平时日均2.7万-2.8万一度增加至17万左右。人人车自11月投放广告后,12月成交量突破1万辆,是10月成交量的4倍。

杜 希勇表示,广告投放初期是为了让消费者认识品牌,给潜在用户留下印象,后期将有助于企业转化率提升,形成用户、广告与口碑之间互动。在互联网商业顾问、亿 邦动力网首席知识官叶志荣看来,二手车O2O在国内尚属发展初期,企业将大量资金和精力用于市场推广是在尝试改变消费者的购车方式,从行业层面来讲,有助 于培养市场。

难成长久之策

去年被视为二手车O2O元年,企业为了树立二手车电商第一品牌形象,纷纷重金投入广告市场;今年二手车O2O的市场竞争将更加激烈。瓜子二手车CEO杨浩涌公开表示,今年将在市场投放10亿元,兑现此前两年内投入2亿美元的承诺。优信二手车方面称,市场投放是个长期的策略,但要不要重金投入还要视集团策略而定。杜希勇认为,二手车O2O创业竞争是一场马拉松,今年的激烈竞争可以预见,企业要处于行业第一梯队需要持续做大市场规模,这一过程中少不了广告投放。

不过,资本市场今非昔比,小众而又盈利有限的二手车O2O广告大战势必不能成为长久之策。在二手车电商平台低市场占有率与利润微薄的现实下,企业需要权衡广告成本与营收间的平衡。车来车往创始人谢磊表示,国内二手车O2O市场还处于初期阶段,企业大量资金投入广告将二手车网络交易观念灌输给消费者,但消费习惯短期难以养成,过多的资金投入也让企业面临经营风险,迈错一步可能就成为“先烈”。

汽车后市场O2O的投资热

在中国汽车市场经历了井喷式增长后,我国一跃成为世界第一的汽车产销大国,机动车保有量也日益增多,国家统计局的数据显示,截止到2014年末,我国私人汽车保有量已达到1.26亿辆,根据中国连锁经营协会发布的《2014年中国汽车后市场连锁经营研究报告》,2014年中国汽车后市场规模达6000亿元,同比增长30%,而今年则预计达到7700亿元人民币,未来年均增速将超过30%,到2018年市场规模有望突破1万亿元。

这么大的一块蛋糕,必然引来无数传统4S店和维修厂之外的分流者。从2014年开始,民间资本对汽车后市场,尤其是养护领域的投资热情与日俱增,加上互联网对传统行业的”颠覆”,引发了一波依托网络的汽车后市场上门服务创业热潮。

相关机构做出的不完全统计显示,2014年至今,国内汽车后市场大约有160多个投资案例,其中就包括了以O2O服务为核心的e保养、易快修、 车极客、摩卡i车、车女婿等维修保养平台和e洗车、嗒嗒洗车、快洗车、洗车帮等洗车美容平台,而撇开租车、打车、专车等大手笔的投资项目不算,单看汽车维修养护行业,保守估计其投资额已达65亿元。

不难看出,在汽车后市场的服务领域,虽然创业公司数目众多,但资本的介入仍然非常初级,整个汽车维修养护、汽车生活类投资项目平均投资金额在几千万的规模。