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苹果App Store推广“无应用内购买”游戏专区

苹果App Store推广“无应用内购买”游戏专区

据国外媒体报道，苹果已在它的在线应用商店（App Store）首页上设立专区，推广没有任何“应用内购”（In-App Purchases）的游戏。目前，这一促销只出现在英国的苹果在线应用商店（UK App Store），可能于当地时间周五晚些时候在App Store进行一周更新时扩展到美国的苹果在线应用商店。该首页上所出现的这一促销专区叫“Pay Once & Play”（一次付费无内购），并且展示着一些“杰出游戏”（great games），这些游戏不要求用户通过IAPs（服务商）支付额外内容费。

“Pay Once & Play”专区有几大分类，即最近发布、重磅游戏、App Store原创。

过去几年来，就免费游戏性质，苹果遭遇了很多的抱怨甚至调查。因为苹果在宣传时声称这些游戏提供免费下载，实际上玩游戏时许多重要功能需要应用内购买。现在，该公司对展现在App Store上的免费游戏方式作出了一系列修改，增加一个明确的标签来标明IAPs，并且将下载免费游戏的按钮从“免费”（Free）改为“获取”（Get）。

目前还不清楚的是，这个新专区是否会有规律地进行更新，或者是否将成为App Store首页的固定版块。总之，这是一个好的迹象，因为这表明苹果对推广品质游戏体验的兴趣，不去奉迎免费时尚。

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App会出卖你！别让科技毁了你的浪漫情人节

App会出卖你！别让科技毁了你的浪漫情人节

情人节晚上，当你凝视伴侣的面庞时，他们眼眸中反射的是浪漫的烛光，还是智能手机屏幕的人造光？

虽然在科技产品的帮助下，你可以更加容易地遇见有缘人，可以与恋人更加方便地沟通交流，但移动设备和社交网络却有可能分散你们的注意力，在两人关系中造成细微的裂痕。这个问题在高科技从业者中特别严重，因为他们觉得必须不断地检查自家的产品，以确保其他人能正常使用它。

专家说，要避免这样的问题，关键是恋人之间要保持交流，对某些可能造成不快的问题要有所警觉。为了促进这种交流，恋人们可以试试下面四条原则，或者至少是讨论一下如何防止电子设备和联网服务干扰你们的二人世界。

事先征求对方许可

对于情侣关系来说，社交媒体已经成为了最大的雷区之一。很多情侣在正式确认关系之后，第一件事往往就是改掉社交媒体上的“单身”状态。

“在过去的几年里，不同的网上媒体平台上形成了不同的文化，”罗伯特-韦斯（Robert Weiss）说。韦斯写过不少的书籍，探讨科技对人际关系的影响，最新作品是《持续兴奋：数字时代的性瘾》（Always Turned On: Sex Addiction in the Digital Age）。

在关系发展的任何阶段，都会存在和社交媒体有关的问题，比如你自作主张贴出了孩子的照片，贴出了对方的照片。任何一个曾经贴过恋人“糗照片”的网友，都可以告诉你这种事情的后果有多么严重。为了避免这些麻烦，你必须遵守这样一条规则：当你在社交媒体上的言行涉及对方时，需要事先征得对方的同意。

规定“无数码”时段

就算你和伴侣目前还没有遇到过“科技设备干扰二人世界”这样头痛的问题，最好也商量一下，定出一段时间，在这段时间里，两个人都不要使用任何数码设备。这会给你们的关系带来莫大的好处，在恋爱的早期阶段尤其如此。

“无数码”时段可以是每天的某个时候――比如在饭桌上不要使用手机，在床上不要使用平板电脑。或者，当你们每周或每月外出共享“约会之夜”时，直接就把手机留在家里。

及时改换沟通方式

科技产品在人际关系中引发的最大变化，与短信交流的发展分不开。虽然在以前，情书和便条是情侣之间唯一的书面沟通形式，但现在，我们每天都可以使用短信、微信和电邮与恋人交流。

但是，用短信沟通也有一个问题，就是很难交代清楚事情的前因后果。所以，有时候一句没有恶意的回复，会让人觉得很伤感情。

为了避免这类问题，你应该遵循的原则是：一旦发现走势不对，就改为拨打电话，或者与对方当面交谈，以免事态恶化。

“如果某人惹你心烦，不妨拨通电话，和对方用语音交谈，”韦斯建议。

不要将密码告诉对方

两人相处越久，越有可能知道对方的密码。比如自己的手机没电了，需要借用一下对方的手机，这样的情况难以避免。但是，知道恋人的密码是件很微妙的事情，有可能会打开潘多拉的盒子。

“你信任伴侣还好说，但只要他们表现出一点可疑的蛛丝马迹，问题就来了，”韦斯说。

虽然交流是件好事，但你们最好能避免诱惑，而知道对方的密码是个天大的诱惑。无论是在关系发展的哪个阶段，如果对方不愿意告诉你密码，你都应该对此表示理解。

专家说，很多人都不会把自己的密码告诉恋人，有些人只会告诉恋人那些不重要的密码。

――单身者可能没有上面这些麻烦，但他们也面临着一个很大的问题，那就是：

可能有人在偷窥你的交友应用

IBM安全部门的一项新研究显示，交友应用的脆弱程度堪比人的心脏：63%的流行移动交友应用都有遭到黑客攻击的风险。 IBM拒绝透露这些应用的名字，但表示，这些应用中有一些人气极高。

IBM安全部门副总裁加勒-巴洛（Caleb Barlow）表示，交友应用的风险来自于几个方面。首先，那些使用手机交友应用的人，往往会提供很多个人信息，而很多移动应用并没有把安全性当作头等大事来抓。最重要的是，移动设备配备了麦克风、照相机和GPS，黑客可以利用它们来跟踪你。

“这种应用的部分问题在于：你想交友，就需要先回答很多关于自己的问题，”巴洛说。“在这种情况下，你比较容易透露自己的一些重要数据。但使用交友应用不像下午两点坐在办公室里那么安全，而更像是凌晨两点，坐在酒吧里，跃跃欲试地想要遇到有缘人。”

IBM安全部门在交友应用上发现了很多安全漏洞，黑客们可能利用这类漏洞造成各种破坏。例如，有人可能会在你未登录交友应用的情况下，控制你手机上的照相机或麦克风。近四分之三的交友应用还可以利用你当前和以往的GPS信息。再加上侵入摄像头和麦克风的能力，黑客就注意窃听你参加的商业会议。

当然，被商业间谍窃听这样的风险可能大多数人可能都不会遇到，但信用卡信息被盗就是每个人都可能面临的现实问题了。大约有一半的交友应用可以访问存储设备上的用户账单信息，但如果代码存在漏洞，黑客有可能盗取这些信息，IBM说。

向消费者发送恶意软件也是一个问题。某些应用可能会被黑客重新编程，发送虚假短信，你一点击这些短信，恶意软件就会被下载到设备上。

近三分之二的交友应用有中都存在较大的安全漏洞，“这让我们感到震惊，”巴洛说。“如果一个公司想收集个人信息和私人信息，那么它就有责任保护用户。”

问题的部分原因在于，移动应用的开发期往往很短，开发商迅速把它们推向消费者，这可能意味着安全性并没有得到应有的重视，他说。

消费者可以采取以下几项措施来保护自己。

首先，不要在交友网站上输入太多的个人信息，除非你已经对某个人比较中意。

第二，仔细考虑所有应用的权限请求。某些应用更新时，会自动重置访问某些功能（比如GPS）的权限。

第三，每个帐户都使用独立的密码。你必须把交友应用的密码与银行或其他应用的密码分开来。

第四，上交友应用时，只使用可信的WiFi。

“在情人节发布这样的消息有点打击人，”巴洛说。“但是如果你要去一个黑灯瞎火的地方玩，就需要有点警惕性才行。”

 

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移动互联网巨头发展飞速：每天增值3亿美元

北京时间2月15日下午消息，移动互联网咨询公司Digi-Capital发布的最新数据显示，2014年第四季度，价值超过10亿美元的移动互联网巨头总价值已达到2610亿美元，而到今年年底，这一总价值有望超过3000亿美元。

2013年底，38家估值超过10亿美元的科技行业“独角兽”总价值超过1300亿美元。而过去12个月，移动互联网的发展已明显改变了这一切。2014年第四季度，68家来自移动行业的“独角兽”给股东新增了280亿美元价值，而总价值则达到2610亿美元。这还没有包括市值超过2000亿美元的Facebook。实际上，Facebook的64%营收来自移动业务，59%用户仅使用移动服务，而使用移动服务的用户占总数的84%。

　　“独角兽”群体

尽管“独角兽”很少见，但令人惊讶的是，对于它们，我们也创造了一个群体称谓：“独角兽的恩赐”。由于在移动行业，这样的独角兽群体并不稳定，因此我们通过金字塔图来展示这些公司的价值。

移动互联网巨头发展飞速：每天增值3亿美元

移动互联网公司市值金字塔

　　这一金字塔图的多个方面都令人惊讶。例如，其中的公司达到68家，并且仍在增长中，这其中也包括了全球多家大型科技公司。其中一些公司在美国家喻户晓，例如Uber和Twitter，但另一些公司，例如爱奇艺和蘑菇街，在美国并不是很有名。

　　每天30个蒂姆・库克

去年第四季度，这些公司新增了280亿美元的价值，相当于每天3亿美元，达到苹果CEO蒂姆・库克去年收入的30倍。库克去年的薪酬超过900万美元。

Uber、Snapchat、印度电商Flipkart和美团的价值增长最多。此外还有15家移动互联网巨头的价值出现增长。不过，也有14家此类公司价值出现下降，有的下降幅度甚至达到数十亿美元。

成为“独角兽”俱乐部的一员并不意味着一劳永逸。第四季度，此前的两家“独角兽”价值跌破10亿美元，而2014年全年价值跌破10亿美元的公司达到5家。

　　帕累托法则

帕累托“80/20法则”也适用于移动互联网行业：20家公司占这一“独角兽”群体总价值的70%。前5大公司，包括Uber和Line，占总价值的40%。前10大公司，即包括Snapchat和Square在内，占总价值的超过一半。前20大公司，即包括Pinterest和Gungho在内，占总价值的超过70%。而前30大公司，即包括万达电商和陌陌在内，占总价值的超过80%。并不是所有“独角兽”都有着同样的实力。

移动互联网巨头发展飞速：每天增值3亿美元

移动互联网公司的排名与市值所占比例遵循着“帕累托法则”

　　下一只独角兽可能来自任何领域

移动互联网的2610亿美元价值分布在多个领域中，其中6个领域占其中的89%，即2290亿美元。

移动互联网巨头发展飞速：每天增值3亿美元

不同领域移动互联网公司市值所占比例

　　最大的6个领域分别为旅行和交通(包括Uber、滴滴打车和易到用车)、移动电商(这一领域被亚洲公司主导，例如Flipkart、Snapdeal和One97)、社交网络(包括Twitter和Snapchat，实际上Facebook也应被计算在内)、消息(包括WhatsApp和Daumkakao)、游戏(包括King和Gree等11家公司)，以及工具(例如优视网络)。

不过，整个列表中包括移动互联网的16个领域，因此下一只独角兽有可能来自任何领域。

　　美国公司估值领先，亚洲公司总数领先

美国移动互联网公司创造的价值更多，24家公司给股东带来了1440亿美元的价值，占这一群体总价值的超过一半。这部分是由于一些美国公司有着极高的价值，例如Uber、WhatsApp、Twitter和Snapchat的价值均超过10亿美元。这些美国公司的平均价值为60亿美元。

亚洲公司则以数量领先。38家亚洲移动互联网公司的总价值为1020亿美元，而平均价值为27亿美元，不到美国同行的一半。不过，相对于欧美，亚洲移动互联网行业的发展速度更快。在这一列表的15家新进入者中，有12家来自中国、印度、韩国、新加坡和马来西亚。

中国保持着增值速度的纪录。万达电商在创立4个月之后估值就达到32亿美元。万达电商是万达、腾讯和百度的合资公司。

移动互联网巨头发展飞速：每天增值3亿美元

各国移动互联网公司市值

　　或许最令人激动的一点在于基本面的增长。业内人士预计，到2017年，全球移动互联网营收将超过7000亿美元，因此到今年底，价值超过10亿美元的移动互联网公司总值将突破3000亿美元。

Digi-Capital的这一数据主要考虑了移动互联网公司，而没有包括移动基础设施公司，例如高通和苹果，以及移动业务占比较小的公司，例如腾讯。价值数据来自股市、收购信息和融资信息。(李丽)

 

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移动互联网周回顾：阿里注资魅族 滴滴快的“在一起”

滴滴快的宣布战略合并

移动互联网周回顾：阿里注资魅族 滴滴快的“在一起”

滴滴、快的情人节牵手 春节后将召开发布会

一年一度的西方情人节来临之际，打车软件市场最大变局发生。滴滴打车与快的打车2月14日联合发布声明，宣布两家实现战略合并。新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。

关于滴滴、快的合并案的核心七问

作为打车软件史上最重磅级的一起合并，交易背后的细节非常值得关注。合并是由谁推动的？合并的原因是什么？快的CEO吕传伟在内部邮件中表示，在城市移动出行领域的发展前景上，两家公司已经建立了共同的愿景，这是决定战略合并的最大原因，其它原因还有恶性的大规模持续烧钱的竞争不可持续；合并是双方的所有投资人共同的强烈期望；除了财务因素外，合并后可以避免更大的时间成本和机会成本，新公司可以马上加速开展很多新的业务。

滴滴投资人：我为什么要撮合两个“死对头”合并？

这是一个500亿到1000亿美元的机会。合并能够减少不必要资源的浪费，将更多的资源投入到产品创新上，红包和补贴也许少了但产品会为用户带来更多的价值。合并，是两家目标高远的公司共同创造伟大的开始。

外媒热议滴滴快的合并：给Uber扩张带来压力

美联社指出，此次阿里巴巴和腾讯在移动出行领域的携手和合并，无疑给中国市场“关上了大门”，这对于美国Uber公司将形成一个巨大的障碍。

阿里入股魅族 注资5.9亿美元

移动互联网周回顾：阿里注资魅族 滴滴快的“在一起”

资本“绯闻”坐实，阿里领投魅族6.5亿美元

2月9日，魅族科技同阿里巴巴集团联合宣布，阿里巴巴集团将投资魅族5.9亿美元。与此同时，海通开元基金也将投资魅族6000万美元。魅族将共计获得6.5亿美元投资，这也是魅族第一次引入战略投资者。

投资魅族的，只能是阿里巴巴

现阶段，急需更多铺货的手机和手机系统承载自身移动服务，且能拿出如此大手笔投资的，只能是阿里巴巴了。背后还有王坚和阿里云多年未死心却又不见起色的移动操作系统梦想。其他家呢？要么不需要魅族，要么拿不出这样的价钱。

阿里投资魅族：从“云”到“端”软硬通吃

可以预见，阿里牵手魅族的方向之一是在智能家居的第三步尝试突破，作为终端入口的魅族手机来说，阿里的云计算和大数据分析能力同样也是硬件商需要的资源。而对于像构建智能生态的阿里巴巴，魅族之后，未来很可能还将入股上游的芯片商、方案商，以及下游的手机厂商、电视机厂商、可穿戴设备商等。

“干爹”入场，魅族与阿里未来能有多亲密？

暂且不管真正的开放平台到底存在不存在，也不管“干爹”是不是会变成“亲爹”（从阿里收购UC、高德，入股新浪微博等一系列举措，似乎都证明了“阿里系”的确真真实实的存在着）。魅族既然走出了这一步，在追求手机“梦想”的时候就必然会经历转型的阵痛和现实的拷问。

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外媒热议滴滴快的合并：给Uber扩张带来压力

外媒热议滴滴快的合并：给Uber扩张带来压力

　　2月15日，滴滴打车和快的打车这两个“巨无霸”的合并，震动了国际舆论。2月14日是东西方的周末和情人节，但仍有海外媒体对这一事件进行了关注报道和分析。

美联社、彭博社等权威外媒均指出，两家公司合并之后，将成为中国市场最大的打车租车软件(或移动出行服务商)。而中国移动出行市场日渐激烈，其中百度和全球最具优势的厂商Uber进行了合作，此次合并重要目的之一，也是增强和Uber的竞争力，阻止Uber在中国的扩张。

众所周知的是，中国互联网形成了“BAT”三国演义的格局。而滴滴打车的支持者是腾讯，快的打车的支持者是阿里巴巴集团。此次两家公司合并，也被认为是腾讯和阿里巴巴两家竞争对手主动为了战略利益，而“握手言和”。

彭博社指出，阿里巴巴和腾讯在移动出行领域的合并举动，将帮助他们应对日渐激烈的市场竞争。

在中国移动出行领域，滴滴打车和快的打车是两家领先者，两家公司都通过补贴大战，积累了用户，排挤了竞争对手，与此同时又推动了支付宝钱包和微信支付两个移动钱包的装机量和普及率。

彭博社指出，就在此次合并两个月前，中国最大的搜索引擎百度公司，宣布投资源自美国、正在全球市场扩张的Uber公司，成为股东之一。

中国的手机网民数量超过了五亿人，而百度、阿里巴巴和腾讯，作为中国最大的三家互联网公司，都在争先恐后推出互联网服务，争夺消费者。

美联社也对这一事件进行了报道。美联社在新闻的开篇就指出：“中国领先的快的打车和滴滴打车周六宣布了合并计划，这将为正在全球扩张的Uber，制造一个新的挑战。”

美联社指出，获得阿里巴巴和腾讯支持的两家移动出行服务商，目前已经占据了中国99%的市场份额，获得许多出租车司机的欢迎。

美联社指出，此次阿里巴巴和腾讯在移动出行领域的携手和合并，无疑给中国市场“关上了大门”，这对于美国Uber公司将形成一个巨大的障碍。

Uber在全球移动出行领域的迅猛扩张，已经引发了一些本土互联网巨头的担心。据报道，Uber在中国也在快速布局，除了北上广等一线大城市之外，Uber的视野也瞄准了二三线城市，Uber已经开始在中国的地方城市进行人员招募。(晨曦)

 

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滴滴快的合并：慎言垄断 遥看创新

滴滴快的合并：慎言垄断 遥看创新

　　作为情人节的2月14日早已摆脱了舶来品的色彩，融入了中国青年男女的日常思维与生活。不过，在昨天，促使许多青年男女引发“再度相信爱情”这一调侃的，不是某两个人的爱情经历，而是两家打车APP滴滴与快的的宣布合并。所谓“不是冤家不聚头”，在过去两年多打过中国史上最大营销战争的滴滴和快的，各自的CEO都在这一特殊日子宣布“在一起”，这一决定引发的争议也顿时炸开了窝。

最先引发人思索的一个问题，当然是两家公司为何要合并。从市场上较为流行的分析来看，基本维持在下述几点：其一是两家公司所圈占的消费者份额基本到了底线，据《中国打车APP市场季度监测报告2014年第4季度》数据显示，截至2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1.72亿，其中滴滴、快的两家公司共同占据了近1.7亿的账户量。未来固然还会在拓展用户上发力，但此前极速增长的现象将一去不复返了。其二，双方在过去一年的烧钱大战已经结束圈占用户的历史使命，继续烧钱补贴，只能两败俱伤，相反合作之后则可能带来“1+1>2”的效应。

合并带来的是一个估值超过60亿美金的新锐互联网企业，紧接着引发的疑虑便是，两家公司的合并是否将造成垄断问题。这里需要指出的是，目前两家公司都尚处于烧钱阶段，未能探索出成熟的“盈利模式”。换言之，不管合并还是分开，打车软件的商业模式并未成熟。从这一角度出发，现在来谈垄断还操之过急。当然，基于对趋势的忧虑是可以理解的，不过对于互联网公司来说，用户并非“羊群”，通过满足用户的需求、做好用户的体验才是企业的生存发展之道。即便合并可能是制造垄断的重要环节，但只要企业出现绑架客户的情形，法治的作用也就有必要出场。

对于今天的城市居民而言，庞大的城市和拥堵的交通构成了出行最大的障碍，如何利用移动互联网来精准打理自己的出行计划，这是一项迫在眉睫的社会需求。不管是滴滴、快的，还是易到用车、神州专车，这些企业都在用创新的方式来满足社会的需求。在人们的出行方式被新事物重构之际，势必会遭遇监管上的难题，甚至引发垄断经营的忧虑。然而，面对创新性的事物，尤其是能够解决现实需求的创业，监管者与消费者应当以更加开放的心态去迎接和拥抱新的变化。

事实上，打车软件通过补贴的方式促使司机和用户进入“O2O”的模式，从而完成了移动出行的第一步。这一过程中，司机和用户都获得了数额不等的优惠。接下来，对于企业和背后的投资者而言，如何建立一个商业生态系统，使得移动出行的用户不仅仅是基于补贴来出行，或者不仅仅是基于出行来支付费用，这是一个必然的趋势。在这一系统中，用户是感性的，但更是理性的，只有确保用户的利益，做好用户的体验，系统本身才能不断丰满、持续。

从上述角度来说，舆论对于滴滴快的合并可能造成的垄断倾注了过多关注。相反，一如两位联合CEO所指出的，移动出行在代驾、公交、拼车和地铁的应用还不完备。可以预见，在未来，移动互联网对于人们出行的影响将会更加深刻，影响波及的范围也会超出出租车和专车两类。对于消费者而言，面对情人节两家打车软件公司合并的“爱情”，不必过于在意垄断，而只需要在未来关注二者团队整合后推出的服务体验。没错，体验为王，没有创新性的服务，没有进步的服务，合并就没有意义。

 

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滴滴投资人：我为什么要撮合两个“死对头”合并？

滴滴投资人：我为什么要撮合两个“死对头”合并？
　　文/符绩勋 GGV资本管理合伙人

　　一，本地化优势。

O2O领域正在以按需服务(On demand service)的方式全面改变我们衣食住行，尤其是食和行这两个高频领域，在交通领域我投资了滴滴打车、Grabtaxi、和养车点点等。大多投资都基于一个判断，按需服务(On demand service)是以本地需求出发的服务，这意味着赢家是那些能更好适应本地化需求的公司。

打车软件是个最明显的例子，在不同的区域，打车软件是用不同的方式切入到市场中的。在美国，Uber Black是高端的私家车出租服务，Uber以高端服务切入到市场，从上向下丰富服务线和用户群。但在中国情况有所不同，滴滴和快的都是从低端但高频的打车服务进入市场，从下向上驱动提供更多服务，去年年底开始，滴滴和快的都推出了专车，完善了出行的服务。以东南亚最大的打车应用Grabtaxi为例，Grabtaxi则是通过出租车切入市场，此外还根据当地市场的需求衍生出向下的Grab bike和向上的Grab car，来全面满足用户的出行需求。

交通是一个极其本地化的市场，它需要对接当地的司机和服务者，服务于当地的用户，甚至需要面对当地政策和监管，所以这一切都需要一个熟悉当地市场的服务提供商。所以对交通来说，本地化服务提供者最可能是赢家。

　　二，网络效应优势。

一些业务具有很强的网络效应优势，比如我们早期投资的阿里巴巴，它的C2C平台淘宝网就是一个典型的例子。淘宝网聚集了大量的商户资源，也在用户端形成了绝对的网络效应。这是后来为什么淘宝很难被替代，百度、腾讯都尝试过电商也都浅尝辄止而告终。

遵循网络效应的行业，先发者优势是有价值的。在打车行业，滴滴是先发者，随后跟上的是快的，后来的大黄蜂等尽管也都非常努力，但追赶上它们是很难的，有越多的司机，打车越快捷，放弃服务到其他平台的可能性就越小。所以，滴滴和快的的合并，能够让公司聚拢和整合现有的资源，强化网络效应的优势，为用户提供更高效的服务，并拉开和其他竞争者的距离，成为一个毋庸置疑的市场领军者。

并不是所有的整合都带来这样的效果，在以内容为驱动的行业，整合并不会给领先者带来绝对优势。以我参与过的优酷和土豆合并为例，优土合并之后，停止了我们当初预想的内容采购价格战，但另一方面，合并没有停止用户的“流动”，用户依然会基于内容来选择其他的平台进行停留。

合并带来的更深远的优势是，两家公司可以停止补贴战进行真正的创新。我认同Peter Thiel在《从零到一》中的观点，过度的竞争对公司发展并不是最好的，过度的竞争包含大量的浪费，只有减少了这些浪费，公司才有机会进行真正的创新。

　　三，下一个千亿级公司。

在这个过程中我们意识到，当形成一个高频的出行入口后，可以为用户提供全方位的出行服务，滴滴和快的希望构建全出行方式的整合，覆盖从公交和地铁到出租车和专车的全部方式，需求来源于于乘客，当你想去一个地方的时候，就可以打开App找到最优化的解决方案。它会告诉你从A点到B点最优的交通出行建议，甚至在方案中包括解决最优方案或者和其他用户共享里程。

因此我们看好滴滴会成为一个聚拢用户和司机活跃交通数据的大数据平台，通过精准的数据匹配和完善的网络覆盖来为用户提供出行服务，在未来，滴滴快的不仅能够为用户提供更优化的专车和更便捷的打车，更重要的是这样的入口能够为用户创造更多的价值，这是一个500亿到1000亿美元的机会。合并能够减少不必要资源的浪费，将更多的资源投入到产品创新上，红包和补贴也许少了但产品会为用户带来更多的价值。合并，是两家目标高远的公司共同创造伟大的开始。

最后，并购后最大的挑战在于两只团队的梳理，这也是未来半年的工作重心。在优酷和土豆的并购后，团队梳理成为公司合并半年内最重要的事。团队面临重大调整时的挑战在于要留下最好的人才，因为在不稳定的环境中，最好的人才往往是最快流失的。在我了解的滴滴团队中，程维有阿里巴巴的管理体系和经验，柳青也有丰富的管理经验，我相信二者的搭档与原快的管理。团队会带领团队从容地面对这次挑战。

 

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[ O2O研究 ] 餐饮创业，需认清定位和找准合伙人

[ O2O研究 ] 餐饮创业，需认清定位和找准合伙人

“每一个创业者都积累了很多解决复杂问题的经验，但中国变化太快，很多经验不具有普遍性。但是偶尔有这么一两条原则可能还有用，比如说按商业规则而不是按照江湖规则来游戏。以前，我看到有很多朋友之间是砍砍杀杀的，这是江湖规则，这都是要过去的。”

[ O2O研究 ] 餐饮创业，需认清定位和找准合伙人

在餐饮o2o之道沙龙现场，梁忠说创业者首先需要不安于现状，需要有企业愿景和奋斗的愿望，其次必须有精进、责任心和向上的动力。创业需要有动力和理想，也愿意接受可能带来非常痛苦的一面，这是指境界和心理承受力方面。其次，创业的核心是一定要找到自己的发展模式，确定企业模式与想要的趋势、资源、资金和人才是否对等。因为现在不是一个单枪匹马的时代，所以团队非常重要。团队的聚集、领导、约束包括适当的授权，应该是未来餐饮创业的核心。第三点是合伙团队的选择。因为没有做过餐饮行业的人参与指导，会违背企业内在发展规律，导致整个发展方向出现偏差。

不同节点 定位准确

在不同的节点，定位必须要准确。在定位基础上选择不同节点的适合资源，是成功的必须条件。有了定位以后，必须做好实施设计、装修和菜品服务的团队，把这些事情做好之后，还需要建立一套良性的分配机制。食神大酒楼是九十年代衡阳第一家带备餐间、卫生间的酒楼，其受欢迎程度可想而知。当时一楼大厅主要办宴会，我们知道宴会的消费金额一般会比较高。但食神大酒店是路边店，有25间包房但是没有停车场，这就会是一个很头痛的问题。

梁忠说他之所以要在这次沙龙中跟大家介绍外婆桥，是因为外婆桥现在在湖南开得非常好，在广西有四家加盟店。餐厅主打妈妈菜的味道，原材料全部本地化。在还没有裸烹观念的时代，外婆桥所有的厨师进入餐厅时，梁忠都会问对方会不会用酱油炒菜，如果不会，那么他就会将对方拒之门外。在湖南，当地的餐厅茶水和米饭都是免费的，但外婆桥坚持选择用最好的大米。大家都觉得外婆桥用小木桶装的米饭非常好吃，来这里也主要是家常菜，看着大家都是亲朋好友三五个人涌入餐厅，梁忠觉得非常开心。由于餐厅的定位十分准确，餐厅108张桌子经常爆满。开业一个礼拜，餐厅门口就开始大量排队。

顶层设计 模式为王

餐饮企业由小变大、由弱变强是企业商业模式和顶层思维的结合体，其核心是在未来的一两年中，餐饮企业所设计的产品和服务是否是顾客的刚性需求。因为餐饮行业有一个最脆弱的东西——它很难做到一招制胜天下，某些一招鲜也只是指局部市场占领。如果要扩大辐射范围做规模连锁，由于加工运输或者再加工时，很难还原过去真正的一招鲜。人总是要吃饭，这是刚性需求。但是吃什么、为什么吃、吃多少、吃好吃坏、与谁一起吃，这些都是弹性需求。过去的餐饮是被市场推动着做大的，现在人们在进入行业的时候，已经把企业未来发展规划好了。如果餐饮企业在选择定位和顶层设计的时候便已经成为市场刚性需求，那么它就已经具备了由小做大的潜质。

任何一个模式的塑造过程中所出现的问题，不是外界带来的，而是本身不具足。因为自身不具足知识的判断、驾驶的能力而要求得过高，所以才会造成企业的障碍。以粤色天湘为例，由于对高端餐饮发展趋势的判断失误，让企业损失超过千万。梁忠说以他这么多年从业经验告诉他，解决障碍的方法主要包括两点：第一，你的学习力，学习力是对未来的储存；第二，是你需要走出去打开眼界，培育对行业、员工、顾客的敬畏感。天性具足，具有很高判断力的人存在，他们天生具备对问题的分析和判断能力比一般人高。他们的人生在不断修正过程中不会遇到很大的障碍，因为他们已经对未来将要面对的问题做了预判和准备。障碍和瓶颈都会有，关键是你把什么看成障碍。

资源整合 抱团成长

梁忠说他希望未来大家能抱团发展，也愿意这么发展下去。这里面主要有几点原因：第一，大家平常就在一起，可以互相帮忙；第二，抱团的这几个企业都比较成熟，需要有一定的经济实力和社会背景；第三，运作这个行业协会的人得力。也许这也是餐饮未来的突破之道，集中群体智慧共同寻求发展。

本身餐饮行业的上下游，从生物链的角度而言就是相互寄生的。如果把目光放长远，其产业链的各个部分本身就是一个整体。所以其抱团成长是很正常的，也符合社会发展的需要。任何一个小板块加入系统的时候，首先必须把自己的优质资源提供出来；其次如何在资源板块上占领长期自己需要的位置非常重要；最后，这就是一个相互延伸的过程。只有做好这三个准备，才能真正实现资源优化整合，因为资源优化和整合的目的是让大家共同抱团生存发展。你所创造的任何一个财富都是与别人有关的，如果你要延续发展，就需要采取合适的制定和方式，让这种有关持续下去。

创业教训 找准合伙人

认识梁忠的好朋友都笑他，说他是标准的打工族，因为他帮别人做的店都非常好，一轮到自己创业就会失败。这是为什么呢？这就是合伙模式塑造的重要性。以后餐饮的创业有很大一部分会涉及合伙或众筹，合伙人的选择、资金的引入、股权的分配、股东之间的机制一定要健全。许多企业并不是项目失败，而是核心层合伙方式的失败。一个餐厅要关门只有三种情况是关门，第一是消防起火；第二是大型事故，不可挽回；第三就是合伙人之间闹矛盾。除此之外都有别的办法可以挽回。当然，这些都是指投资比较大的。对于投资比较小的餐厅，主要是品类的选择，资源、能力、资金必须把控。如果不能把控，就不要超负荷，剩下的就是需要坚持。

在此次餐饮O2O之道沙龙中，他重点强调了几个方面，首先，我们反复强调选择、业态、模式等，这是对商业部分的考察及对市场的定位；其次，过去餐厅经营都是由小到大，由自己牙缝里省出来的钱经营餐厅。现在则大多是合作模式，这种重新定位和顶层设计的时候，餐饮企业需要考虑自己的合作者是谁。梁忠说他亲历过两次帮政府做承包餐饮，企业都夸了，就是因为合伙人选择不对，至于原因嘛，大家都心知肚明。梁忠说顾客来餐厅吃饭，餐厅会知道。但顾客不来了，选择了另外哪家餐厅，餐厅一定不知道。做餐饮如果没有对顾客的崇敬和感恩之心，那么注定无法长久。做事业一定要选好你的合伙人，因为合伙人会影响整个行进过程。当模式选好，合伙人也选好了，要走多远，走到什么程度，需要未雨绸缪。有些人是边走边看，而大多数时候，餐饮企业都是在谈论的时候有计划，而在执行的时候则丧失了计划。

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[ O2O研究 ] 餐饮老板需要什么样的O2O服务？

[ O2O研究 ] 餐饮老板需要什么样的O2O服务？

餐饮o2o创业是需要接地气的。最近和团队一起做了长沙市场线下餐饮调研，以了解商家对当前餐饮O2O服务的认可度与合作情况。采集的样本数量一共50家，调查的维度包括优惠券、团购、探店、活动营销、微信/微博营销、顾客互动、预订等方面。虽然数量不大，但是已经超过了统计学意义上的最低要求，希望对从业者有点参考价值。

团购优惠券认可度很高，品牌营销或成新趋势

我们的调查结果显示：

(1) 所有商家中，已经做了优惠券的有28家，占比56%;没有做但是认可优惠券的还有12家，合计占比82%。

(2) 已进行团购合作的有34家，占比68%;没有做但是考虑做团购的有2家，合计占比72%。

(3) 对探店合作很感兴趣的有8家，占比16%;对探店感兴趣的有21加，合计占比58%。考虑到很感兴趣与感兴趣纯粹主观判断，诸位看官可以仅作参考。

(4) 高度认可与用户互动价值的有9家，占比18%;基本认可用户互动价值的有18家，合计占比54%。同样仅作参考。

(5) 高度认可活动营销的有25家，占比50%;基本认可活动营销的有1家，合计占比52%。

(6) 已经在做微信/微博营销的有16家，占比32%;正在考虑做微信/微博营销的有6家，合计占比44%。

(7) 高度认可预订服务的有3家，占比6%;基本认可预订服务的有14家，合计占比34%。

从以上调查结果我们可以发现，餐厅对优惠券与团购等成熟的O2O合作模式的认可度和接受度都很高，并且较为普及。微信与微博等社会化营销手段，餐厅也有一定程度的尝试，但是占比不高，证明大多数餐厅对新媒体营销还是不够重视或者不懂如何运营。另外，餐厅预订这一全新的服务模式还有待检验，主要存在市场教育与执行难度的考量。沙水听广州做餐饮的朋友说，在大众点评与腾讯合作之后，点评的预订服务果真开始对商家收费了，并且要求收取5%的佣金，我那朋友叫苦不迭。

[ O2O研究 ] 餐饮老板需要什么样的O2O服务？

另外，值得一提的是，餐饮商家对免费探店、用户互动、活动营销等O2O服务形式的综合认可度均在50%以上。从侧面反映出了商家对自身品牌推广的需求，希望通过互动与活动形式，增加用户对自身品牌与服务的了解，从而转化为餐厅口碑或品牌的传播。

餐饮O2O服务也是一个不断迭代的过程

在《餐饮O2O：你必须了解的三个基本点!》一文中，沙水提出三个观点：互联网颠覆不了餐饮业，但用互联网思维能够改造餐饮业;互联网思维助餐饮行业获得新生，互联网让精品餐厅大放异彩;降级论先行，进化论后上，餐饮O2O模式会有新变化。但是，全文最主要的核心思想还是：无论O2O与互联网思维如何不可一世的叫嚣，餐饮企业必须回归到餐饮的本质上来，专注产品与服务，做好用户用餐体验，以餐厅的口味、环境和服务为核心，然后利用互联网的方式去带动与放大餐厅口碑的传播广度与力度。

另外，沙水也武断过：如果说团购是餐饮O2O的1.0版，那么外卖和预定就是2.0版，而对餐厅更有价值正等风来的餐饮O2O3.0版将更具魅力，那便是顾客与餐厅之间自连接与自管理的形态。对于这句话的理解，有一些人也许会有认识上的偏差。但是对于一个具有互联网产品思维的人来说，应该不难懂。那就是，任何的产品都有一个迭代优化的过程，不可能一开始就尽善尽美，这一路的尝试与迭代只为满足不同阶段的不同场景下用户不同的需求。因为用户需求是在变化当中的，那么服务用户需求的方式也在不断的变化当中。

餐饮O2O需要接地气，线下商家需要内外兼修

很多时候，我们看到的那些高谈阔论都是坐而论道的观点，包括我自己有时候也忍不住站出来吆喝一两嗓子，实际是经不起推敲的，但还是自得其乐。而真正的脏活累活苦活还是需要有人脚踏实地的去干，这才是接地气。所以，我们能够看到，真正干苦活累活的58同城成功上市了，还甩出对手一大截;京东依靠物流赢得了送货快的优势，关键时刻能赢得用户口碑。这些都是当初在别人看来搞不懂状况的投入，如今才发觉他们战略眼光的独到，也因此建立起了自己的竞争壁垒。这是真布局。

O2O不是自我革命，而是自我修炼。互联网企业的O2O之路，说得彻底点只是为传统企业做锦上添花的增值服务而已，而核心的产品与服务体验还是要回归到传统企业，回归到线下来，对于相对成熟的餐饮O2O来说更为典型。当初把优惠券做到极致的丁丁优惠倒下了，当初热火朝天的团购网站死了一大批，现在引起行业关注的外卖与预定服务还在试水当中…….无论互联网企业的餐饮O2O服务形式如何变幻，总是脱离不了线下餐厅的服务支持与配合。这时候，是短期利益的驱动，还是长效双赢机制的成立就成为了O2O服务可持续性的关键，而并非一时的概念炒作。

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[ O2O研究 ] 餐饮企业应该去积极拥抱O2O

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在餐饮行业面临三高问题的当下，如果餐饮企业只是一味维系老用户的话，越来越难存活下去。很多餐饮从业者错误的认为只要自身服务品质做好，就能很好的活下去，但如果别人通过o2o渠道把新客源都抢走了，难不成只维系那固定的忠实用户就能很好活着吗?12306受到如此多的指责，用户体验如此之差，仍然能够慢慢把线下的票务业务给颠覆掉，技术创新带来的变革这是不可逆转的趋势。

有位餐饮从业者和笔者说到“O2O企业能够帮助餐饮企业需要开拓新市场，获取新用户”这句话是互联网人的发明创造，是不符合现实情况的。但如果我们从一个普通消费者的角度出发，很多以前根本不会去消费的餐馆，这几年通过团购、优惠劵等吸引，都有去消费，这不就是给餐饮企业带来利润了吗?

很多时候并没有消费欲望，但因为看到了某项优惠，所以临时产生了消费诉求。刺激消费，为什么团购可以短时间受到如此大的关注，不就在于激发了消费者潜在的消费欲望吗?如果真的对餐饮企业没有好处，真的完全是O2O平台在忽悠，为什么会有这么多餐饮企业愿意上当受骗，合作为什么可以长期坚持下去。餐饮企业挣的都是血汗钱，他们都对利润的变化极其敏感，一旦没有好处，定然会马上停止合作。

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餐饮行业O2O的尝试在笔者看来目前主要有三种形式

一、线上点餐：满足未到店用户点餐需求，帮助用户进行决策

对于已经到店消费的用户，当然线下直接点单会更加方便，餐椅企业所提供的菜单相比线上更具吸引力，服务员的推荐往往也是消费时重要参考对象。但问题的关键在于，如果消费者不能马上就到达餐馆，举个例子中午才会去吃饭，并且可能到时候会有很多人排队，点完餐后，可能还需要等待很长一段时间，事先通过线上点餐的需求就产生了。

很多用户不管是去曾经去过的，还是去从未去过的，到底点什么吃，对他们来说，一直都是个问题。到底哪些菜好吃，哪些菜经济实惠，对于有选择困境的消费者来说，他们很难作出判断。而通过网友ugc生产的菜单，却可以让消费者清楚的了解到哪些好吃，或者怎么样点餐比较适合。再结合“点评”，消费者至少可以获得一个价值中立的第三方判定。

二、优惠劵：维系老用户，开拓新市场吸引用户

一些比较知名的餐饮企业，线下已经用有良好的口碑，口口相传之下，的确会吸引新的用户来消费。但如果对一家新开的餐饮企业或者知名度不是很高的餐饮企业来说，没有一定的优惠，如何吸引新的消费者去你那边消费。很多餐饮从业者认为只需要在路边发放传单，店外张贴广告，完全就可以实现电子优惠劵的功能。但是线下的营销，说句不好听的，最多只能辐射到周边5公里左右的生活圈，想要影响到更远的地方，力所难及，而电子优惠券却能够帮助商家实现这种需求。

餐饮企业竞争如此激烈，这么多家餐馆，凭什么去你家吃，这个单纯的靠餐饮企业的服务员坐在店里面或者在店外面招呼是很难解决的。当然优惠劵目前来看也存在很大的弊端，例如已经到店消费的用户，在网上查到了优惠劵，这可能会给餐饮企业的利益带来一定的损失。看看现在那些单纯做电子优惠劵的app已经死了多少，现在的O2O平台很多都在结合电子会员卡业务，目的就是想帮助企业维系老用户。

三、团购：解决餐饮企业剩余的服务能力，提高知名度

如果一家餐馆每天生意好得不得了，这当然没必要搞团购。但如果每天座位只有一半可以坐满，剩下的位置全部都是空的，聘请那么多服务员，每天交那么多水电费，这不需要花钱吗?团购恰好就能帮助餐饮企业解决这个问题，可以在淡季，吸引更多的消费者到店，释放企业的剩余服务能力。

有个观点这里可以参考一下，对餐饮企业来说，其实最大的成本是“人力成本”，大家都知道餐饮行业虽然辛苦但是却很赚钱。每天能做多少菜，餐馆就会买多少菜，这基本上浪费不会太大，在原材料上的成本支出其实没有想象中的那么大。所谓餐饮行业三高一低，排除其中的原材料成本高之外的因素，其他都是与人力成本、租金、水电费有关。而这些都是每月固定需要支出的费用。无论店里面有没有生意，这都需要每个月固定支付的。一个简单的例子，请一个厨师，每个月工资5000元，生意不好的时候只需做200个菜，生意好的时候，需要做500个菜，每个菜在人力上所花费的成本将会大大降低，确定的租金释放出更大的价值，餐饮企业的利润率在某种程度上也提高了。

团购给餐饮企业带来新用户后，但在这以后却是需要餐饮企业自己的努力才行。其实在笔者看来，态度才是餐饮行业做团购的基础之基础，团购之所以被搞成现在这样，一方面是线上的O2O平台质量把控存在问题，但另一方面，线下合作的那些商家也是有责任的，把团购来的消费者当成要饭的一样，团购用户和正常到店用户的区别对待，谁还会在来这家店?试想一下，一次团购体验了非常差的服务，以后定然不会再去这家餐饮企业，用户不止会怨这家店，还会把情绪发泄到团购平台上，说团购到了骗子，印象中把团购与不靠谱渐渐划等号。

餐饮企业应该在与O2O平台合作过程中找到平衡点

有一位业内从事O2O平台的人，我问他平台的优势在哪里，他是这样回答的，“有人问我现在做的事情有什么意义，你这东西人家打电话一样可以搞定，你有什么核心竞争力，其实如果用一句简短的话来回答就是：他打的电话是通过我的网站找到的。。第一，我卖的是方便，不是什么技术，也没有说谁去替代谁，第二，我是帮商家做生意，给消费者个性化的一些选择，第三，我没有核心竞争力，我只是会顺便知道你爱不爱吃牛肉，如果你是老客人，我还会知道你哪天请假了，然后我也不要商家去打折，我宁可你们有利润来分我们提成，然后把质量做好点，这个都要利润。没有利润支撑的商业，简直就是犯罪…很多平台都是喜欢用花钱去赚钱，找不到一个不用靠花钱就可以赚钱的方法，即使有，也嫌弃这种规模做不大，至于闭不闭环这些的，其实追根究柢就是交易能不能在平台完成而已，闭环其实就是为了交易数据可查，可查就可控”

在笔者看来，如果餐饮们自己不独立去做线上，而是加入这些所谓的O2O平台们，那么闭环这消费信息对各家餐饮本身并无多大意义，反而可能因此受制于获得这些信息的O2O平台。互联网化对餐饮企业可能未来会有一定程度的负面作用，因为作为实体店，你的客流你自己不知道反而被别人知道，如果以后他们发展起来，你的店铺需要依仗这些互联网企业的时候，他们很可能就会借此进一步控制你，这会使餐饮企业非常被动，但这却并不能成为餐饮企业拒绝互联网化的理由。因为如果同样的几家餐饮企业提供服务差不多的情况下，竞争对手用了，而你没用，竞争对手可能会因为获取更多的用户而领先你一大步。走向互联网已经成为一个趋势，这是不可阻挡的。

其实现在的O2O平台现状基本情况是这样，用户肯定不吃亏，平台吃大亏了，烧了很多钱，商户不好说，虽然打了折扣，但毕竟增加了客源和知名度。但真正好的商业模式应该是让用户不吃亏，让商户不吃亏，让平台不吃亏，而商户不吃亏的一个原则，就是不要让他们动不动打折扣，要不要折扣由他们自己决定，而不归平台决定。现在很多餐饮企业没有实力在线上做大做强，所以只能暂时依靠O2O平台，这是不得不面临的现状，餐饮企业必须要在这中间找到一个平衡点。从没有人说过O2O是餐饮行业的救命稻草，其实更多的O2O从业者是想通过平台价值，帮助餐饮企业获取更多的用户和更大的利润，而且顺带着改变人们的生活方式，仅此而已。

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