WWDC开发者已在彻夜排队:只因这三个理由

距离一年一度的WWDC大会还有不到12小时,腾讯数码在前方看到已经有十几人排起了队伍,而根据往年的经验,第二天早上这个队伍将会达到数百人,甚至会拐过一条街区,那么为何开发者要彻夜排队呢?

在很多人看来,既不是硬件产品发布,也不是专卖店开业,而且注册的开发者都已经提前领到了证件,已经可以保证入场资格了,为何还要彻夜排队?要知道即便是6月份的旧金山,夜里的温度也会低至10度。

非对号入座,先到先得

实际上WWDC并不是对号入座的,即便你有入场证件,但也是先到先得,对于8号一早(北京时间9号凌晨1点)的Keynote主题演讲来说,是整个大会的重中之重,所有人都希望听到蒂姆・库克的声音,所以入场时完全是采用冲刺的姿态。也就是说,排在前面自然就能坐到前排,而排到队尾的呢?对不起,你只能在会场外面看电视了……

据说今年有至少5000名开发者云集旧金山,会场显然不可能容纳下这么多人,所以提前排队还是很有必要的。

果粉文化传播

你可以看到排队的开发者准备还是很充分的,其实大多数开发者本身就是“果粉”,所以他们自愿排队的另一层目的,也是苹果粉丝文化的一种传播,这个与每次iPhone开卖时的情况是完全一样的。

借机宣传,赚回门票钱

对于开发者来说,绝大多数都是自费前来,而且门票价格不菲,且注册名额有限。所以换句话来说,美国以外的开发者只有比较有实力的人才能自费前来会场,否则光是机票和酒店钱就都吃不消。不过这也折射出苹果生态链对于开发者与粉丝的一种吸引,尽管自费前来但也足够值回票价,因为在这里除了最新的技术,你还能给接触到苹果团队、开发伙伴以及媒体资源,对于很多公司来说都是一次不错的宣传机会。

此外一个有趣的现象是,每年5月底的Google I/O开发者大会也是在旧金山的同一家会场举办,因此你就知道为何旧金山以及整个硅谷湾区的科技公司以及开发者数量众多了,实在是氛围使然。

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房地产开发商为何选择小米?后者品牌是营销噱头!

房地产开发商为何选择小米?后者品牌是营销噱头!
  江湖上有传说,某大侠带领武馆全体成员拜访传说中的高人,高人把三年前的广告公关说辞又说了一遍,于是这位大侠回去便创立了新的神功,成为江湖继续被仰望的对象。这便是当下互联网与房地产的可爱写照。

“小米没有计划进军房地产行业,我们相信专注,只做自己能做好的行业”。5月29日,在“见仁见智―仁恒滨河湾+小米智能家居合作发布会”上,小米联合创始人、副总裁黄江吉在接受媒体采访时再次向外界释放小米不会做房地产的信息。

仁恒是一家新加坡品牌开发企业,一直以品质被称道,尽管最近被业主维权闹的不太愉快,但并不能阻挡他们营销的势头,新闻的标题依旧吹捧雷布斯进军地产产业,而对于开发商而言,小米的品牌变成了营销的噱头。

无独有偶,除了仁恒之外、南京银城地产、福建正荣、华润等品牌房企,都与小米在各地开展了合作,这也就不断出现了小米相应人员一边替开发商站台吆喝,一面否认自己做地产的滑稽表现。

 小米为何要跟开发商混迹一起

虽然一在否认,根据《每日经济新闻》披露,小米正在与金地深度合作,小米房产已经再动工,杭州艺境项目此项目项目所在的翁梅板块属于杭州的副城余杭板块,由于房价处于杭州整体的低谷,区域内集合了众多开发企业,甚至浙江某县级市电器产业园公寓项目也声称小米与其有合作计划并两年后会推出项目。根据公开报道,小米2015年将选择10家左右房企进行深度合作。

显然,小米在地产行业的态度是鲜明的:悄悄的进村,打枪滴不要!

当下,小米提供给开发商的服务主要有两个,一个是小米的品牌效应,另外一个就是雷军作为小米下一步的重要布局:智能家居行业。

从各类声称小米房产的样板间,我们多少都能看到这些东西:传统的样本间被植入了小米的小蚁摄像头,智能灯泡,智能插座、路由器,还有带有明显小米LOGO的米兔。

似乎用手机能控制家电、简单监控就实现了智能化?其实不然,这里面最核心的,还是数据,也就是入口价值。

1. 小米通过设备搜集用户信息、使用习惯,这些数据会综合成为下一步智能家居的开发参考。

2. 通过简单智能设备,让用户低成本购置,形成类似miui的市场占有率,形成家庭的互联网入口,利用长尾效应赚钱。

3. 作为房产业务链背后的互联网产业链:O2O、互联网家装、房地产后市场服务等领域的商业模式。

4. 对于小米下一步资本价值的提升。

5. 小米急需要积累房地产开发经验,与开发商接触,培养房地产专业度,节省未来时间成本。

开发商为何选择小米?

对于当前的开发商而言,真正利用互联网技术切入房地产最直接、最快的角度,就是营销。营销的本质,就是让项目吸引更多的买房人,卖出好的价格,做出溢价,快速的去化项目达到快速回笼资金的目的。

另外一方面,花样年的彩生活在资本市场的成功,大大刺激了众多开发商,原来,除了老老实实做物业,利用互联网故事创造股市神话也是另外一条路,所以选择跟小米合作也是必然。

小米的小蚁摄像头,智能灯泡,智能插座、路由器……这些硬件的投入,对于庞大的开发资金的投入,可以忽略不计。对于营销而言,小米的植入成本低廉,品牌知名度高,绝对不伤害自身调性,还能吸引媒体做免费宣传,也是增加了项目卖点,何乐而不为?

这一链条在北京华润的项目体现的淋漓尽致:合作模式是,华润置地提供毛坯房,小米提供智能家居,爱空间则负责为业主提供装修解决方案,爱空间则是小米声称跟其“不是小米要做家装”的家装公司,由雷军领投。而这个项目,位于北京的门头沟,也许对于北漂们都感觉有点远的地方。而当下披露的合作的小米房产项目,都位于区位优势不明显、配套相对较少的新城区,项目多以小户型公寓、loft为主,利用小米做噱头,提高产品溢价成为不二之选。

这样的结果,就是买房人为房价买单,毕竟您买的是高大上的“智能公寓”啊。

至于开发商大多声称要做自己闭环的O2O,为业主提供服务,提供项目物业的二次盈利机会,这也是一个伪命题,在当前的市场环境下,除了资本市场的成功,很难见到能完成标准化复制的开发商负责全套运营的O2O生活化社区项目。

 小米智能家居的瓶颈与悖论

最近最让雷军沾沾自喜的,自然是1000多万台的手机销量,最初的时候,小米手机说是为发烧而生,只为个性化有追求的人群服务,后来发现,在手机温度上的确很发烧,各种段子频出,原本需要个性化的产品,变为了工业化的产品,这是营销的成功,消费者的失败。

雷军是有野心的!

小米与开发企业的合作仅仅是开始,实际上,小米自己去做地产开发,也不是不可能事情,从雷军的自我布局上来看,也是冲着这个方向而去。

2014年2月被曝出的小米员工公寓开建、雷军投资you+公寓、雷军投资爱空间,这些都是为地产开发所做布局。

从房地产专业角度,雷军面临的最大门槛是拿地和资金,现在来看,小米有钱任性,双手一挥,资本自然滚滚而来,通过少数项目的成功,快速圈地建设销售,并不是问题,这是最核心的问题,还是时间。

小米最初的定位是年轻人,而you+公寓和爱空间均是为此类人群量身定制,加上小米论坛的火爆运营经验,小米想构建的帝国也显而易见:

1. you+公寓解决个性化服务的需求,了解用户习惯。

2. 爱空间以家装入手,通过标准化解决小米智能家居的装修问题,由家装升级为个性化工装。

3. 智能家居形成强制入口,C端用户成为电商、O2O的第一渠道入口

似乎,这样颠覆BAT们的机会,到来了。

实际上这里有个悖论,理论上,每个开发商,都有机会完成这个闭环,类似万科、招商、保利、中海等大型开发企业,在市场的保有量都非常高,看上去他们也有机会去做,因为社区是封闭的呀,人的衣食住行需求也是存在的。

从经济学角度,按边际效用递减规律:商品的需求价格不是由商品的总效用而是由商品的边际效用决定。购买商品越多,边际效用越小,商品价格约低;反之,购买商品越少,边际效用越大,商品价格越高。因此,商品需求量与价格成反方向变化,这就是需求定理。

也就是说,尽管有可能完成了所谓的强制化入口,积累了用户,但由于市场的供给充沛,消费者获取产品和服务的需求不变,市场的供给在增加,更多的市场选择之下,这样的所谓壁垒的作用很少,举个通俗的例子:你可能是万达影城的常客,但你不一定成为万达地产的业主啊。

着眼当前,小米和房地产正在处在热恋期,实际上做智能家居的也并非小米一家,这一块的市场还在剧烈变化,小米当前的所谓智能硬件,也不过是最简单浅度的应用,也并未实现革命性的变化,无非就是对于雷军个人形象的过度营销罢了。

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联通员工违规给近千手机(手机app)号添加流量包被判刑

联通营业厅的营业员辛某和身为联通代理商的丈夫铁某,将只能给中铝集团内部使用的流量包,擅自添加给销售的近千个手机号,造成联通北京分公司资费损失45万余元。记者昨天获悉,西城法院以盗窃罪判处铁某有期徒刑两年半,判处辛某缓刑。

辛某于2011年被劳务派遣至联通公司左家庄营业厅工作,负责前台办理业务,于2013年5月辞职。她的主要工作内容为收电话费、安装座机电话、装宽带、销售手机号卡等,其工号具备添加流量包的权限,但公司没有授权她添加。辛某的丈夫铁某是联通公司的代理商,办理手机、固话业务及手机号码的销售等,没有为集团客户添加流量包的权限。

2013年,联通北京分公司定向给予中国铝业股份有限公司月最低消费294元,包括286元iPhone标准套餐+8元定向流量套包(1.9G),该套餐仅限在中铝集团内部使用,不能擅自给公众客户办理。

法院查明,2013年3月8日,铁某伙同辛某,擅自使用辛某的工号和密码登录联通公司网络系统,为铁某销售的493个手机号码非法添加仅针对中铝集团内部使用的定向数据流量包,造成联通北京分公司资费损失共计21.69万余元。2013年3月12日,铁某又使用辛某的工号和密码,为其销售的500个手机号码非法添加前述流量包,造成联通北京分公司资费损失共计23.67万余元。

辛某辞职后,公司发现其工号违规给很多手机号添加流量包,遂报警。2013年6月18日,辛某和铁某被警方羁押。

开庭时,夫妻俩均认罪。铁某称,2013年3月,卡贩子张某在他的经营点购买了500张手机号卡。张某得知他的妻子辛某在联通营业厅工作,就提出为这些卡号加装中铝集团8元1.9G的流量包,演示了添加程序,他和辛某同意了。后张某到营业厅找辛某对上述卡号中的493张添加了流量包。过了几天,张某再次找他购买500张手机号卡,提出全部加装中铝集团8元1.9G的流量包,他就利用辛某的工号和密码登录联通公司网络系统进行了操作。

铁某的辩护人提到,铁某销售卡号后,联通公司要待卡号在网时间超过3个月,才按照每张卡每月6.6元进行返款。辛某称,卡贩子当时说加装流量包可以保证在网率,且提供了相关手续,她就同意了。

法院认为,铁某、辛某擅自为出售的手机卡号添加资费优惠的定向数据流量包,属于盗窃互联网上网流量的行为,侵犯了相关单位的财产所有权,已构成盗窃罪。铁某盗窃数额巨大,辛某盗窃数额较大。法院一审判处铁某有期徒刑2年6个月,并处罚金3000元;判处辛某有期徒刑8个月,缓刑1年,并处罚金1000元。

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“提速降费”或影响运营商年内收入

受电信联通合并传闻影响,昨日包括中国联通在内的多只国企概念股涨停。随着国企改革步伐的不断推进,就行业而言,电信与联通直接合并的可能性较小,而且在国家“提速降费”政策要求下,三大运营商今年业绩下行压力仍相当大。

工信部数据指出,前四个月移动用户净增长690万户,增长量同比跌70%,行业收入同比跌超4%。

运营商或进一步降价

日前,瑞银发表报告将联通(00762.HK)评级由“中性”降至“沽售”,目标价由16.5元下调至12.5元。报告还指出,因股价近期升势强,主因市场传言有机会与其他电讯商合并,不过该行认为可能性不大。该行反而更为看好电讯设备股,如中通服、中兴通讯。

虽然手机的数据流量使用同比升90%,不过并未改变行业收入下跌的势头。上月中,三大电信运营商均提出提速减费方案,下调移动数据费用约30%~50%。

对于“提速降费”的影响,广州一家运营商说:“到年底,各项业绩指标公布就能看出来了”。自上月中公布的“提速降费”方案以来,三大运营商在港股的股价一直跌跌不休。据网上调查显示,近七成的受访者对于运营商降价方案并不满意,不排除未来运营商公布进一步的降价方案,对ARPU值(平均每个用户贡献收入)和收入造成压力。

从第一季度业绩能看到,三大运营商一季度的ARPU值不断下降,显示微信等OTT业务对语音、短信的替代作用已经对三大运营商的发展起了直接的影响。中国移动一季度ARPU值环比下降8.82%。

有券商就这样预测,三大运营商的ARPU值今年年内还将继续下降。

  今年业绩下行压力大

对三大运营商来说,由于建设4G, 行业资本支出会维持在高位,虽然铁塔公司可以减少电信股的开支,不过由于业务开展需要2~3年时间才能全面运作。市场预计中联通及中电信会逐渐增加在铁塔公司的份额,可是如果不能同步增加收入份额,铁塔公司的租赁费用大增,反而会拖低运营商2016年及2017年的盈利。

不少运营商称:一方面要加大4G建设,一方面要降低流量资费,今年对于运营商来说,将是较为艰难的一年。

也有专家认为,三大运营商不能以盈利为目的,而应该成为公益型企事业单位。未来,电信运营商专心做管道,互联网公司做应用,三大国有运营商可能形成“网业分离”格局,在这样的背景下,重组合并也有可能。

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上海交管委招安滴滴快的:专车试点方案有望出台

6月1日起,中国地方交管部门和中国最大的互联网打车公司,终于互开大门。上海市交通委打算部分放开市场,滴滴快的打车平台打算部分共享数据。双方从出租车业务合作起步,被纳入约租车范畴的专车业务则紧随其后。

转折来得有些突然。这一刻,距离上海市查扣“非法营运”专车,只有不到半年时间;距离部分地区运管部门完全禁止所有专车业务,也只有不到一年时间。

随着“互联网+”从企业战略走向国家战略,在交通部尚未出台专车相关管理规定的情况下,在交通部指示、认可下,上海、义乌等地正在借出租车行业改革,给专车监管找一条出路。

记者获悉,再过一两个月,“上海版”专车改革试点方案有望出台;但截至目前,围绕“专车能否独立于出租车序列”“私家车能否被允许从事专车业务”,双方尚未达成一致。

无论是启动改革的上海、义乌,还是阿里巴巴集团总部所在地――持观望状态的杭州,都在等待交通部就专车定位、私家车身份、数据共享标准“一锤定音”。

这次试水,会是专车“洗白”的前夜吗?

“对手”变伙伴

在快门声中,上海市交通委主任孙建平、滴滴快的CEO程维和一家出租车公司的负责人,并肩而立,彼此双掌紧扣。

孙建平宣布,“上海出租汽车信息服务平台”将于6月1日正式上线运营。该平台由市交通委、本市四大出租汽车企业和“滴滴打车”三方共同参与,初期将重点解决三方面问题:一是车辆和驾驶员身份识别。“滴滴打车”帮助及时剔除“黑车”和“克隆车”;二是实现车辆运营状态识别。承接“滴滴打车”及其他预约业务的车辆,其顶灯实时转换成“电调”,有效消除乘客扬招中存在的误解;三是提高车辆运营安全性。对载有乘客的车辆进行屏蔽,不再发送预约信息,提高车辆运营安全性。

值得注意的是,孙建平在讲话稿中不再提及专车“非法营运”等字眼。出租车业务的合作只是起点。孙建平介绍说,该部门还在开发约租车身份识别功能。从事约租车服务的车辆,应符合国家相关法律法规,具备相应资质条件,并加入信息平台,信息平台可提供身份核实服务。具体操作办法正在研究制定中。在上海市交通委看来,约租车就包括了专车。

滴滴快的打车负责人王兴渠则告诉记者,专车监管和改革方案需要上报交通部审批。“我们和上海市交通委还在沟通,如果快的话,估计会在一两个月内把方案拿出来,然后再确定执行时间。”她说。

对于这次合作,上海市交通委官网解读为:“标志着上海交通委贯彻党中央、国务院和市委、市政府关于‘互联网+’精神要求,鼓励支持传统交通运输行业与互联网企业融合发展迈出坚实一步。”

上海方面,上海市委常委4月份举办学习会,听取腾讯公司董事会主席马化腾的专题辅导报告。市委书记韩正说,政府管理服务必须秉承开放理念,以“互联网+”的思维,不断改革创新。他提到,“互联网+”时代不断产生的新模式、新业态,往往对政府传统的管理服务产生颠覆性挑战,而这些挑战往往超前于各种法规和规范。

然而,就在4个月前,上海市交通委员会执法总队还给专车平台开具首张“非法营运”罚单,而滴滴公司上海地区负责人并未前来领取罚单。先扣车,后罚驾驶员,进而还要罚专车平台――这是当时全国已公开的案例中,对私家车从事专车业务查处力度最大的一例。

从“对手”到伙伴,滴滴快的公司相关业务负责人向经济观察报分析说,滴滴、快的合并是一个重要转折点,企业和政府的心态都会发生改变。对企业而言,国内两大专车平台由竞争转为合作,腾讯和阿里也在打车软件上结盟,不再竞相“烧钱”。对政府而言,“两个小孩不打架了,变成青壮年了,政府也放心了,觉得可以坐下来谈事情了”。

“上海的改革试点有一定的特殊背景,不是别的地方想学就能学的。”接近上海市交通委的城市交通专家华铭哲(化名)说,上海出租车行业大部分实行公司经营,四大出租车公司占全市的市场份额至少一半以上,而且驾驶员本地化的比例较高。一方面,出租车公司可以消化一部分的内部矛盾,避免出租车司机因专车蔓延而掀起停运、爆发抗议;另一方面,上海四大出租车公司都是国有企业,尽管他们也会去游说对专车进行更严格监管,但上海市政府对他们的动员力也很强,有能力要求他们按照既定政策与专车平台合作,并让它们起到全行业“定海神针”的作用。

找最大公约数

“交通部早就有规定,全中国都一样的。”杭州市道路运输管理局(简称运管局)出租车管理处一名工作人员斩钉截铁:“私家车是禁止接入专车平台的。”

今年全国两会期间,面对“私家车能否进入专车运营”的提问,交通部相关负责人表示:“永远不允许。”

不过,杭州市运管局这名工作人员也有底气不足的时候:“每一天,杭州有10多辆私家车因为‘非法营运’被扣、被罚款。我们运管处把坐办公室的、临时工都加进去才400来号人,全杭州有五六万辆专车,结果是运管部门‘每天都在抓,已经连轴转,没得歇了’。”

在合法运营车辆和“黑车”之间还有一定的法律模糊地带――快车、顺风车、拼车……

对于一则网上咨询,上海市交通委近日就答复说:“本市正规租赁公司使用Y牌照车辆从事租赁业务,这是合法的。但是否可以通过打车软件从事出租汽车经营业务,目前市交通管理部门正在进行可行性研究,估计今年上半年将会出台相关规定。”

如果是私家车呢?上述杭州运管局工作人员推测说,上海不会允许私家车直接接入专车平台,可能的操作方式包括:以第三方的名义接入,或者把行驶证的抬头改掉了,或者办理了委托代管,“是要走一定的法律程序的”。上海市交通委不愿对此予以置评。

从北京到上海,从杭州到义乌,所有接受采访的地方交管部门都依据国务院颁布的《道路运输条例》及地方立法认定:私家车不具备营运资质,而非营运车辆一律不得从事出租汽车和专车经营业务。

对此,今年1月,原滴滴公司政府事务部反驳道:“专车业务不属于经营性道路运输服务,上海市‘查处车辆非法客运办法’的理由完全没有充足的法理依据。”其理由是:“2004年4月公布的《道路运输条例》是目前道路运输管理领域具有最高效力的法规规范,其中对经营性道路运输根本没有做出任何解释。”

而在获得交通部官员认可的浙江义乌,该市交通局绕过了这一规定,宣布从2018年开始,有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控,实现出租汽车市场化资源配置。这意味着,包括专车平台、租赁公司在内的各市场主体,都有申请经营出租车公司的机会。交通部服务司副司长王水平在交通部例行发布会上表态,支持义乌这样的地方先行先试,为全国出租车行业改革提供借鉴和示范。

《义乌市出租汽车行业改革工作方案》还涵盖约租车业务:“在确保驾驶员从业资格条件、符合车辆技术条件、明确公司主体责任前提下引进招车、专车的新业态,满足市场多元需求。”义乌交通局办公室一名工作人员告诉经济观察报:“这个方案是义乌自主改革的,但在方案出台之前,交通部、浙江省交通厅都过来调研过,给过我们指示。”

这次和上海合作,私家车从事的专车业务,究竟是会部分或全部“洗白”,还是仍然处于被禁止状态?王兴渠不愿明说:“我们还在沟通,大家找一找最大公约数。”而更多的地方,则在等待交通部出租车行业改革方案和专车管理规定。

浙江工业大学教授、杭州改革发展研究院副院长吴伟强接受经济观察报采访时举例说,去年开始,政府说私家车是非法营运,滴滴、快的公司马上改口说,自己平台不存在私家车,最后有私家车被查到了,又改口说是“拼车”“顺风车”。“政府专车管理办法还没制定出来,现在又逼着它去界定什么是拼车、顺风车,政府就处于非常被动的局面。”吴伟强建议说,行政规制应当保留足够的弹性,适应互联网新业态的发展。

“不敢放手拥抱”

在和优步(Uber)打过一轮价格战之后,王兴渠告诉经济观察报,滴滴快的公司和上海市交通委都认为,城市约租车(包括“专车”)在价位、服务的定位上都应该高于出租车,并在企业资质、车辆来源、保险赔付、驾驶员培训方面做得更好。不过,她强调,专车平台并没有被纳入出租汽车序列进行管理。

去年9月,交通部审议通过了《出租汽车经营服务管理规定》,自2015年1月1日起施行。在交通部官网上,交通部运输司在对其进行解读时表示:“(该规定)建立了只允许接受预约、不得在道路上巡游揽客的预约出租汽车服务模式。”当时快的、滴滴、优步(Uber)专车业务尚未兴起。

但王兴渠认为,很多地方将专车适用于交通部的《出租汽车经营服务管理规定》,这是不恰当的。无论是交通部还是各地,都没有一个被各方都认同的法律法规。成都还出了规定,连租赁车辆都不能做专车,这是违背交通部精神的――这一次,滴滴快的和上海市交通委准备制定一个“被各方都认可”的方案。

5月22日,滴滴快的公司公布了合并后的首个业绩数据:出租车覆盖全国360个城市135万司机,专车覆盖61个城市40万司机,出租车日订单400万单,专车日订单最高150万单。

从政府“没听过”“不认同”到“严厉打击”再到今天的“变相支持”,体量日益庞大的专车平台,还要进一步争取政府的“正式支持”。而城市管理者们则在算另一笔账。

掌握城市公共交通核心数据的华铭哲说,公交每天是720万乘次,地铁每天是1000万乘次,正规出租车每天也就300多万乘次,哪怕专车能达到出租汽车的程度,也不能完全替代公共交通出行。就算能完全替代,现在的道路承载能力也不允许――出租车日里程大概340公里。全上海有181万辆私人小汽车,如果其中的三分之一转为营运车辆,出行里程从30公里一下子上升到100公里,道路拥堵状况会恶化到什么程度。“到时候,你一看APP上的路况信息,就会发现到处都是行驶缓慢和拥堵的提示。”他调侃道。

华铭哲强调,专车模式能满足向往“有车一族”的城市居民,或者富裕阶层以低成本享受个性化出行方式的需求。然而,这个城市还有坐不上专车甚至坐不上地铁的中下阶层,我们不能让少部分先富人群的利益侵犯了大部分后富人群的利益。他建议,对人口密集的大中城市尤其是它的核心商务圈来说,公共交通肯定是最佳出行方式,为此要限制个性化出行频次,并增大个性化出行代价。

这是专车平台与地方政府关系的微妙时刻。过去,马婧(化名)在上海市交通委开决策咨询会时,时常建议他们拥抱互联网、拥抱新兴企业;现在,她反过来想,平台公司也有需要修正的地方。

马婧说,她跟专车平台负责人也说过,交管部门非常希望专车平台向其开放市场规模、车辆运行、驾驶员身份识别等信息,为交通决策提供帮助,但专车平台也不愿跟交管部门共享这些数据。直到这次三方合作之前,“上海市交通委想跟滴滴、快的要高峰时段的出租车运营数据,专车平台一概不睬”。

在马婧看来,更令决策者持谨慎态度的,是专车平台不清晰的盈利模式。和多个专车平台均有接触的马婧说,到现在为止,滴滴快的都是亏损的,它们并没有对外公布盈利承诺,或者明确补贴期限。决策者会产生诸多疑虑:一旦专车平台“一家独大”,垄断性的平台会不会向驾驶员收“平台费”?如何既给驾驶员把关,又不欺凌驾驶员?

“地方政府既想拥抱互联网平台,又不敢太放手,生怕它出个大招,搞得自己手足无措。”马婧说,双方合作,还有一段路要走。

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索尼证实WWDC会有“革命性的音乐服务”

确定了!苹果明天会在WWDC大会上公布流媒体音乐服务!6月8日,作为苹果音乐服务的重要合作伙伴之一,索尼音乐公司CEO Doug Morris昨日在戛纳接受采访时“无意泄露”了天机,在被媒体问及索尼未来对iOS平台流媒体音乐的计划时,Morris表示“明天这一切就会发生”。

众所周知,苹果近年来一直尝试对iTunes音乐服务进行彻底改革,为此更是史无前例地斥巨资收购了Beats公司,此次WWDC大会有传闻称,苹果会推出每月9.99美元的订阅服务,但更多对外细节依旧是扑朔迷离。

对此,Morris虽然证实了明日会有苹果音乐服务出场,但却没有透露更多的相关细节,只是成他更支持那些包涵广告的流媒体服务,因为这样会带来更多的经济效益。对于苹果即将推出的新音乐服务,他则断言,苹果或将再刮行业“流媒体”新热潮。

“他们在银行里有1780亿美元,在iTunes里捆绑着8亿张信用卡。相比之下,Spotify虽然从不做广告,但它也从未盈利过……苹果会带来一次涨潮,将虽有的船只应势带起。”

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打败苹果(ios app开发)的不会是另一个苹果(ios app开发)

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  市场调研机构Counterpoint Research近日为行业呈现了一份非常耐人寻味的报告。他们预计于4月10日上市的Galaxy S6/Edge 4月份的出货量为1000万部,但其中400万部还停留在零售渠道。不过,该报告分析认为,S6/Edge的大卖并不会对势头正猛的iPhone 6造成丝毫的影响。

去年,三星和苹果不约而同的在各自的旗舰手机上作出了重大改变:iPhone突破自己设定的4计聊坏慕鹂朴衤桑瞥隽恕氨雀蠡垢蟆钡iPhone 6/Plus;Galaxy Note系列终于打破一直不变的塑料材质,Galaxy Note 4加入了金属边框。很显然,这对拥有“剪不断理还乱”关系的对手,都开始了彼此同化学习的过程。遗憾的是,有了苹果味的三星,却已经再也无法干掉苹果了,因为苹果也有了三星的味道。

  没找准对手的三星

我们对比IDC 2015 Q1全球智能手机出货量和市场份额可以发现,排名前五的智能手机厂商的中,除了三星,所有厂商的市场份额都在增加。更重要的是,除了三星之外的Android手机厂商的份额的增长,都没有丝毫影响苹果。

如果对比2014全年智能手机出货量的数据,我们可以更清晰的发现三星和苹果完全相反的发展命运。尽管三星的设备出货量摇摇领先,却仅比2013年增长 0.6个百分点。可正是在保持出货量领先的同时,三星智能手机的市场份额却大幅下滑。需要注意的是,彼时苹果的份额小幅下降,但是却保持了出货量的猛增。这样来看,三星的市场份额并没有被苹果抢走,而是输给了Android阵营中的其他小伙伴。

三星在过去的一年中真正的问题在于,并没有搞清楚究竟自己的对手是谁。很显然,三星的危机来自于本土手机厂商的兴起,以及本土手机厂商的全球化扩张策略。遗憾的是,三星到目前为止,还只是把苹果当成自己的主要敌人,步步紧跟苹果。三星在过去的一年中,努力让自己看的起来更像苹果:Galaxy S6采用了全金属外壳、放弃了可更换电池、指纹识别变成了和苹果一样的按压式(按压式指纹识别体验效果更好)、推出了Samsung Pay(谷歌随后推出了Android Pay)……

  越来越三星的苹果已经变的无法战胜

这并不是说三星对标苹果,就是个错误。因为iPhone自从推出以来,就一直成为了智能手机行业的标杆性产品。三星和苹果多年来关于“抄袭外观设计”的官司,也说明了Android手机厂商对苹果的借鉴,给自己带来很大的益处。

不过情况在近两年发生了变化,因为三星在学习苹果的同时,苹果也渐渐具有了三星的味道。最有说服力的一个证据是,苹果不惜自打脸,推出更大尺寸的iPhone。要知道,大尺寸屏幕曾经是Galaxy Note系列成功的关键。除了尺寸变大了之外,苹果在系统优化与营销策略上,也越爱越借鉴三星等Android阵营的对手们。

观察iOS和Android近年来的发展变化,可以把iOS 8作为一个分水岭。如果在此之前,iOS和Android还可以说是沿着各自清晰的发展道路而分化发展的话,那么从iOS 8开始,苹果在诸如第三方输入法、应用间的分享通道、通知栏快速操作、CloudKit等多个领域,开始了对Android有选择的学习借鉴。苹果在逐渐摆脱用户使用不自由、过于封闭的帽子。而在推广上,苹果自从和中国移动联姻后,对中国市场的重视程度达到了前所未有的高度。和三星为自己的高端用户推出高达600多美元的免费应用不同,苹果Apple Store针对中国区用户,推出了银联卡绑定支付,1元超值应用优惠下载等活动。此外,库克一反乔布斯的形象,过去两年中多次来中国和运营商、政府等进行接洽,在微博等社交媒体上刷脸。总而言之,苹果让新兴市场的用户感觉越来越亲切。

鉴于此,当面对一个在营销、尺寸、系统自由度(可以满足iOS用户更多的需求)完全不在下风,并且在使用体验上还绝对强于自己的对手面前,三星基本上没有战胜的可能。

  打败苹果的不是另一个苹果

打败苹果一定不是通过再造一个苹果的方式。特别是当苹果开始学习三星,由原先的创新进取,变为一个成熟的守成者时。

正如上文所论述的那样,三星真正的命运威胁来自于Android阵营内部的挑战者。想要打一场翻身仗,似乎不应该执着于和苹果的纠缠,而转而观察下那些后起之秀。

特别是当曾经的挑战者,变为如今的强势进攻者之时,苹果味的三星的对手们,开始变成“三星味的小米、三星味的魅族……”了。这样看来,是继续固执己见,盲打误撞,还是认清现实,开始一场降级攻击呢?降低营销成本,采取更为便捷的社会化营销渠道,也许是挽救手机业务的当务之急。

当然,即使是手机业务的溃败,也不会让庞大的三星死去(甚至依然会活得很好),毕竟,三星已经在手机元器件上游占据了绝对领先的地位。从2C到2B的转变,似乎成了三星未来可以退守的主战场。

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国内漫游费该不该取消

“降费提速”的呼声中,“取消国内漫游费”的声音格外响亮。5月,对中国移动、中国联通、中国电信三大基础运营商而言,绝非鲜花盛开的季节,而是众声喧哗、火力集中的“烧烤季”

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日前,一则新华社的报道称,我国移动漫游费一年收取上百亿元,但从技术层面来说,已收取20余年的国内漫游费目前成本已几乎为零,运营商却仍在收取。

一石激起千层浪,国内漫游费该不该取消的话题,一时间热得发烫。

针对网友热议的漫游费问题,中青舆情监测室作出专门分析。根据中青舆情监测室的报告显示,近一个月来,中青舆情监测室共监测到关于“漫游费问题”的信息逾60万条。

舆情监测显示,涉及漫游费问题的讨论,主要舆论场集中在微博,有96.5%的信息来自微博。值得关注的是,梳理这些舆情,对比网民、专家、媒体以及运营商观点,形成冰火两重天之势,前几方言辞踊跃,而三大运营商则闭口缄言。

多数网民支持取消国内漫游费

据媒体报道,三大运营商每年收取的漫游费多达上百亿元。从技术层面来说,已收取20余年的国内漫游费目前“几乎成本为零”,但运营商仍在收取。

随着投资成本的边际递减,加上技术的进步,漫游费向逐渐降低甚至是取消的方向发展。我国的情况是,虽然通话漫游费产生于2G网络时代,但随着技术发展漫游成本已大幅降低,部分3G用户乃至4G用户仍普遍被收取国内漫游费,且部分资费标准已多年没有调整。

中青舆情监测室抽样分析2000条网民言论,结果显示近三成网民支持取消国内漫游费。

29.5%的网民支持取消国内漫游费,网民认为是时候取消国内漫游费了,运营商不应该见钱眼开。新浪微博网友右键笑认为,漫游费成本已“几乎为零”,应该早日取消这种“不道德”的费用了。

不少网友指出,早在2012年发布的通信业“十二五”发展规划中,工信部就明确提出稳步降低电信资费,建立“普惠全民”的电信服务体系。通讯服务是一项公众的基础服务工作,无论是从消费者的角度出发,还是从运营商的零成本来考量,漫游费都应该尽快取消。

中国虚拟运营商产业联盟秘书长邹学勇赞同取消国内漫游费。他分析说,对于消费者来说,有两种国内漫游费,一种是同运营商跨省之间的结算标准有差异,这种是完全可以取消的。

“另一种是不同运营商之间跨省的漫游,比如中国移动的用户和中国联通的用户,跨省时也有漫游,这个漫游国内成本非常低,工信部曾发文取消运营商之间的网间结算,而目前还有部分手机用户有高昂的漫游费。”邹学勇说。

对于国外漫游费偏高的问题,邹学勇表示,国际漫游中国外运营商收取用户的费用非常高。国际漫游费是国内运营商通过与国外运营商签订协议的结果,目前国外运营商占据了收益的八成,国内运营商则有两成收益。而国内漫游资费是运营商自身设定的计价方式,存在较大的下降空间甚至取消。

“以前我们出国旅游人员少,国外来中国的人比较多,谈判的时候没有筹码,以致当时和国外运营商谈判的价格过高。目前我国出境人员越来越多,相关部门应该牵头带领运营商和这些国家重新谈判,但是国际漫游能否取消,难度非常大。”邹学勇告诉记者。

 谁来终结任性多年的漫游费

北京邮电大学教授阚凯力认为,手机漫游的过程,不过是由网络传送几个由计算机自动生成的、比普通电子邮件还简单的数据包,其成本几乎为零,因此降价空间很大。

值得关注的是,网友们将国内漫游费高居不下的原因指向了目前的行业垄断。监测显示,28.6%的网民认为,应该打破通信巨头垄断经营的局面。有新浪微博网友指出,打破垄断才是王道,应该引入市场机制,打破现在几大通信巨头垄断的局面。垄断或可收获一时红利,竞争才能赢得长远发展。希望早日打破运营商垄断的局面。

仅凭运营商降低漫游费显然不够,有21.7%的网友认为,政府应主动介入调整漫游费。腾讯微博网友步兵认为,政府应该给运营商放话,迫使运营商调整漫游费。政府有权而且应该说话,为了市场公平,也为了信息产业的发展,使运营商尽快调整不合理的漫游费。很多网友期待,终结任性多年的漫游费要等政府发话,政府应该及时伸出权力的手强制调整漫游费。

此外,还有9.8%的网友认为运营商应该加快运营模式改革。发展论坛一位名叫冬立的网友说,电信运营商应当改变落后的经营模式,通过运营模式的改革,主动拥抱“通信免费”时代。运营商应该加快运营模式改革,不能仅靠传统收费盈利,希望能达到消费者和运营商的共赢局面。

漫游费问题久拖不决是既得利益者阻碍

通过梳理媒体观点发现,众多媒体认为取消漫游费是大势所趋。

不少观点指出,产业的发展需要竞争,竞争是推动产业转型升级的源动力。电信行业也是如此,长期三家独大的格局让该行业饱受诟病,而垄断的最后受害者显然是用户。因此,网友期待电信通讯领域能够打破现有的格局,让实惠真正落在消费者身上。

通讯业内人士张毅认为,尽管漫游费仍是部分运营商语音通信收入的重要组成部分,但从政府和社会受益的角度来看,通讯服务是一项社会基础服务。三大运营商的国内漫游成本已大幅下降,国内漫游费可以尽快取消,国际漫游费也有下调的空间。

互联网专家刘兴亮则表示,漫游费问题确实由来已久,现在迟迟没有取消,根本上不是技术问题,而是利益问题。因为运营商的政策是分省来管理的,每个省都是经济相对独立的一个实体,所以大家迟迟不愿意取消漫游费,完全是企业在作怪。

在行业分析人士看来,市场缺乏竞争是导致漫游费高的原因之一。北京市消费者协会副秘书长屈建辉认为,电信行业现在虽然不再处于一家独大的垄断地位,但其对通信资源仍具有相对独占性,与处于劣势的消费者相比,通信部门处于绝对的强势。

中国法学会消费者权益保护法研究会副会长何山指出,电信企业虽然有3个,表面上看起来实现了市场竞争,但实际上都属于占有独断地位的企业,应禁止它们占用独断地位控制商品价格,才能有可能降低漫游资费。

邹学勇告诉记者,三大运营商之间的竞争,是在国有企业之间,他们制定游戏规则比较强势。现在一些民营企业进入之后,游戏规则的主导权不一定在三大运营商那里,虚拟运营商也有可能成为规则的制定者之一。不仅有国有企业,还有民营企业,给规则增添了血液与活力。在他看来,民营企业进入通信行业是在倒逼三大运营商取消漫游费。

来自三大基础运营商的声音寥寥。有运营商表示,当前阻碍取消漫游费困难很多。广东联通互联网发展事业部总经理李韩表示,目前阻碍运营商取消流量漫游费的障碍有三重:运营商整体资费设计模式、运营商系统实现方式、三大运营商不同管理模式。

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明星代言手游:噱头只是一时,质量才是永恒

明星代言手游:噱头只是一时,质量才是永恒

  要知道每年都会有成千上万的手游APP流入市场,但不见得所有的手游都会被玩家熟知和接纳,正是基于这一点,越来越多的开发商会请颜值高且名气较大的明星作为他们手游的代言人,这样既能吸引玩家的目光,又可以宣传手游产品,从而使更多人下载试玩这款手游,如果成为手游下载排行榜的前列,那么会给开发商带来名利双收的效益。

在《星星》中大热的金秀贤目前为止至少代言了十款手游(天天酷跑、天天飞车、天天连萌、农场、牧场、天天富翁、天天飞机大战、天天爱消除、全民小镇、糖果粉碎传奇),虽然这些手游不一定都被大家熟悉,但不可否认的是秀贤欧巴在中国的影响力真的不容小觑,相信不少人都是冲着金秀贤去下载这些游戏的。

凡是都有双面性,虽然明星代言在产品知名度、品牌实力和用户转化方面提供了较高帮助,但如果此款手游只单凭明星效应恐怕也不会有多少玩家认可,游戏本身的质量才是王道,比如说《愤怒的小鸟》这款游戏曾风靡全球,它没有任何明星为其代言,但因为游戏简单、好玩且易上手,所以被许多玩家所喜欢。

一些公司以昂贵的费用请明星为自己所出的手游作代言,却没有将重心放在如何研制与开发游戏上,只想靠明星的噱头赚取人气,以为这样就能让自己的产品受到玩家的推广和支持,殊不知“被骗”的玩家在试玩了游戏之后,一定会给予差评,这样很容易会给开发商造成赔了夫人又折兵的结果。

随着手游玩家的逐年增加,很多手游开发商为了占有一席之地,可谓是“八一仙过海,各显神通”,只要能将手游最大力度的推广和被玩家认知,可谓无所不用其及,但小编认为一款较成功推入市场且被快速认可的手游应具备以下特征:

一、任何一款手游在推入市场前,研发商应弄清楚产品的定位以及目标用户,因为这些决定了产品要解决什么问题、产品的风格,同时会影响后续产品运营的策略。这方面可能也是最考验研发者对手游的走心程度与创新能力。

二、明星代言着实为游戏宣传增加了不少爆点,但如果代言人品质有问题,那么对这款游戏也会有负面的冲击力,因此最好选择比较正能量且几乎无差评的当红明星。

明星代言最大的益处在于明星的粉丝群体与游戏群体重合的情况下,粉丝会因为自己喜欢的明星代言,选择尝试玩代言的手游,并在微博等互动媒体上讨论吐槽,从而形成二次传播和影响更多人。

三、2014年是中国移动游戏市场不平凡的一年,各类型的游戏厂商似乎嗅到了商机,纷纷投入手游市场捞金,但真正盈利的却又屈指可数。在玩家玩游戏付费环节中,除了游戏产品本身质量之外,支付渠道的舒适度也是不可忽视的一个环节。因此,为了争取更多的用户付费,支付方式和支付渠道的变革也将成为2015年手游市场的趋势之一。

如今手游推广招式层出不穷,如何吸引媒体,如何增加玩家是各大手游开发商最头疼的问题,但是一款真正的好游戏,不仅依靠明星代言的视角感和吸引力,但更多的是凭此款游戏本身过硬的质量以及玩家的传承度,如果具备以上两点,那么这必定是款口碑及好且占榜率很久的游戏。

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慢性病人群:可穿戴设备的刚需市场

慢性病人群:可穿戴设备的刚需市场
  可穿戴设备这几年的发展,和其他的一些新兴技术与产业一样,经历着不断地试错、探索阶段。即便如此,目前整个产业所呈现的实际情况仍然是,在很大部分的领域里,概念的炒作大于实际的市场。

德国消费调研公司(GFK)在2014年10月份发布的一份有关可穿戴市场调研报告显示:有1/3的可穿戴设备用户在买到产品后6个月内就将其“丢弃”了。美国《连线》杂志也撰文指出:超过半数的美国健身跟踪设备客户已经不再使用可穿戴健身设备,1/3的客户使用不到六个月,就把这些设备扔进抽屉,或者送给朋友。

可穿戴设备用户粘性差,原因肯定是多方面的。当然,也有一些观点认为可能是因为价格太高、设计太渣、功能太怪咖等。但我认为这些并不是最根本的问题,关键是当前的诸多功能都非用户的刚需,换句话说就是没有找着用户的痛点。其实就价格与价值之间的问题来说,用户通常关心的并不是价格,而是付了这个钱之后能否获得相应的价值,一旦两者之间出现错位,那么必然导致用户将不再买单。

尽管如此,目前可穿戴设备的产业链还是处于不断完善阶段,尤其在一些细分领域已经有了相对较为清晰的发展路径。这也是在过去这些年的探索里,不断“死去”的产业试错者,用真金白银告诉我们的经验:那就是可穿戴设备不能再像刚开始那样,把自己打造成一款“万金油”般的产品。我不否认在未来基于可穿戴设备硬件本身之外会获得更多的应用拓展,但就当前而言,“万金油”产品的产业链基础与技术都还不具备。而只有针对市场进行垂直细分,针对不同的应用领域,或人群开发针对性的功能,才有可能闯出一片新天地。

可穿戴设备的市场机会点

就目前的市场前景来看,我认为医疗可穿戴的市场潜力更为可观。而在这个领域中,最大的市场空间则是尚未被真正重视到的慢性病患者群体所带来的刚需市场。之所以这么认为,主要基于以下几方面的原因:

一、慢性病患者群体庞大

2015年1月19日,世界卫生组织的一份最新报告表明:癌症、心肺疾病、卒中、糖尿病等慢性非传染性疾病依然是全球最主要死因,而其中很多过早发生死亡其实是可以避免的。

WHO数据显示:2012年,全球因慢性非传染性疾病导致的死亡多达3800万,其中中国达860万。中国每年因慢病死亡的男性中约4成(39%)和女性中约3成(31.9%)属过早死亡,过早死亡人口达300万之多。

我们再来看看《2014中国卫生和计划生育统计年鉴》里的几组统计数据,了解一下中国居民从2003年到2013年10年间的慢性病发病率的情况。

中国的糖尿病患者在十年间平均发病率增长了近7倍,其中城市人口的发病率增长了近3倍,而农村人口增长了10倍之多。显然,未来的农村会成为慢病重灾区,这和十年间农村人口的饮食和生活习惯、环境改变有巨大的关系。

十年间,中国高血压平均发病率增长了6倍左右,其中城市人口发病率增长了3倍之多,而农村人口的发病率增长了8倍左右。

目前,中国的慢性病患者已经达到了2.6亿人。1998年,慢性病患者占人口的12.8%;2008年达到了15.7%,而且呈不断上升趋势。同时,中国慢性病呈现出“年轻化”的趋势。调查显示,有65%以上的劳动人口患慢性病,这个群体年龄段为男性16岁-60岁,女性16岁-55岁。69%的高血压和65%的糖尿病都发生在上述年龄段。而因慢性病死亡的人数已经达到我们国家总死亡人数的85%。

在整体医药支出上,慢性病占了70%。而根据世行估算,2010-2040年之间,中国如果通过将心脑血管疾病的死亡率降低1%,即可产生10.7万亿美元的经济获益。

这些数据充分表明慢性疾病管理将成为智能可穿戴设备一个庞大的潜力市场。虽然这个领域涉入门槛相对较高,但却是人类健康的刚需。因为戴上医疗可穿戴设备,人们可以提前监测到一些慢性疾病,不能说就死不了,但还是可以提前预防至少可以死得晚一点。而且,这种通过科技的进步为病患切实解决预治疗问题,才是人体可穿戴设备的真正意义。

二、现成的消费认知和习惯助推医疗可穿戴

对于普通的可穿戴设备而言,其大部分功能都需要用户形成新的使用习惯,这显然不容易。尤其从市场营销层面来看,当企业产品进入一项全新技术的市场,其对用户的培养、教育成本是非常高的。比如在健康管理应用领域,一款运动手环为了不被用户过快地丢弃,需要不断地想办法满足用户的需求,就像通过社交平台设定一些互动激励方式,让用户能从中感觉到乐趣;还需要不断地对设备进行改进升级。用户从完全陌生到熟悉了解,再到稳定的状态,这当中需要经历一个漫长的过程,而这对于一些实力雄厚的企业或许还可以承受,对于一些创业型公司而言,可能就有点鸭梨山大了。

但是,在慢性疾病领域,智能穿戴设备所面临的境况就不一样了。因为在“可穿戴设备”这个名词还没出现的时候,那些在生活中被叫电子血压计、血糖仪之类的设备已经在我们的日常生活中普遍地存在着。而现在就是把它们升级一下,换了个更高大上的名字,叫智能可穿戴血压仪或者血糖仪;或者换个外观与技术表现方式,比如以电子纹身的方式和身体无缝融合,再借助于智能手机的这块屏幕呈现数据反馈等。

无论以后的电子血压仪一族的设备们变成什么样子,用户接受起来的速度,相较于其他的可穿戴设备来说,都要更容易更迅速些。因为用户在前期已经培养起了对这类设备的稳定使用习惯,后期只要稍微对一些新功能进行简单的培训,就能上手。而这对于企业来说,最大的价值就在于简化了前期的用户培养,缩短了产品市场导入,节约了巨额的运营成本。

三、慢性病患者对医疗可穿戴黏性高

慢性病患者这个群体有一个比较突出的特点,就是他们的需求出发点是监测准确的技术性,而非娱乐时尚性。不会像当前一些健康娱乐类可穿戴设备的用户一样,由于玩腻了,失去新鲜感了,或者不够好看不够有趣就把这款设备遗弃了。相反,只要这款设备达到了他们所要的那个单一的结果就可以了。

比如高血压患者每天都需要定期测量血压,按时服药,那么这款设备能测出精准有效的血压数据就行了。对于可穿戴设备研发人员而言,也只要把设备打造得使用更加方便、精准,比如能24小时粘附在用户身体上的某一个部位,自动定期进行血压测量,并且还能将数据分析反馈到用户的手机上,最后还附带生活饮食建议以保持血压稳定等。此外,还可以跟医院打通,尽量减少慢性病患者去医院的次数,使无论身在何处的患者都能够和医生有稳定的沟通。如果前期的健康管理工作做好了,一切体征都稳定,自然还能减少患者去医院的次数。

英国华威大学的一位研究员JamesAmor博士认为,就老年人如果能佩戴可测量心率、温度、运动和其他生理特征的智能手表或智能服装,整个活动监测就可以让家属和护工了解老年人的健康和日常行为。同时,利用可穿戴设备,基层医疗卫生机构可以构建各大社区的居民电子健康档案,及时了解社区慢性病流行状况和问题。这在个基础上,除了能帮助慢性病患者管理疾病之外,还能搜集相关的数据样本用于医疗研究。

因此,这类人群未来会成为可穿戴医疗领域内最稳定的用户群体,而反过来,他们也是真正需要可穿戴医疗类设备的人群。而且,伴随着老龄化、慢性病等给社会医疗带来的压力,医疗可穿戴能否从新的角度切入为用户带来更多切实的价值,也关系着国家的经济和发展。

新医改催生医疗可穿戴新发展

中国新医改的推进,所释放出的市场空间和机会将成为医疗可穿戴发展的一个大“馅饼”。

之前,中国所谓的公立医院,其发展的资金来自政府财政拨款的还不到10%,剩下的都只能依靠医院自身的服务收费和药品销售提成,也就是通常所说的以药养医模式。这也就导致公立医院为了自存发展,开不必要的大处方、大检查,逐利行为愈演愈烈;致使老百姓被动陷入“看病贵、看病难”的境况。公立医疗不公立,甚至完全背离了政府办公立医院的宗旨。

那么,现在通过医改,制约公立医院发挥正常社会责任,让医院、医生回归“医”者本位。而当前对医药分离的调子已经基本明确,但要想彻底解决医疗问题,那么接下来诊断与检查分离也将是必然要走的路。也就是说,将当前医院各种基于设备检查的功能交由社会承担。这就意味着医疗监管部门只要负责相关的标准制定与认证即可,任何个人或单位都可以开发相关的医疗检测设备,或者开办相关的医疗检测机构。对于医院的医生来说,患者只要提供相应资质机构所出具的检测结果,即可作为诊断的参考依据。

这对于医疗可穿戴设备产业而言,必然会释放出一个巨大的市场,就以心率检测这一单项检测技术为例,设备生产企业所研发的可穿戴式心率检测设备只要符合相关的医疗认证,用户就可以根据自身的健康需要自行进入市场购买,自行佩戴,并生成相关报告提供给诊治医生即可。当然,医疗可穿戴设备不仅限于这一领域,血压、血液、新陈代谢等等一系列的医疗检测市场都将被释放出来,这对于可穿戴设备的从业者们来说,是一件值得期待的事情。

医疗可穿戴将大幅降低医疗成本

我们都知道,慢性病的治疗往往需要频繁的复查、长期的治疗和药物的支持,才能控制病情。而这就需要患者保持持续稳定的就医习惯,包括时间和金钱上的巨额成本。

以糖尿病为例,我们做如下说明:

据2012年11月14日联合国糖尿病日,中华医学会糖尿病学分会(CDS)、国际糖尿病联合会(IDF)联合发布了一项中国糖尿病社会经济影响研究的结果显示:

1)中国糖尿病导致的直接医疗开支占全国医疗总开支的13%,达到1734亿美元(250亿美元)。糖尿病患者医疗服务的使用是非糖尿病者的3-4倍(包括住院和门诊次数都大大增加)。

2)糖尿病患者的医疗支出是同年龄同性别无糖尿病者的9倍。病程10年以上的患者医疗开支较病程1-2年的患者高460%。病程超过10年的人家庭收入的22%用于糖尿病治疗。

《2014中国卫生和计划生育统计年鉴》的数据显示:我国糖尿病的患者已经达到9800万,显然已经成为一个重大的公共卫生问题。既然这个问题已经出现,那么我们需要做的就是想对策来进行应对,如此一来,“互联网”医疗就来了,而可穿戴设备作为现代科技的产物,同时又是新概念医疗领域内的核心载体,不得不被一次次地提起。

在2015年的博鳌亚洲论坛“智能医疗与可穿戴设备”分会场上,ARM首席执行官Simon Segars更是提到了可穿戴设备在未来医疗领域内产生的一大价值,即降低医疗成本。比如那些身处偏远山区的慢性病患者,基于远程医疗技术,在借助医疗级别的可穿戴设备,能够及时获得医疗信息与医疗支持,使他们省去一趟趟大老远跑到医院检查的成本。同时,患者还可以通过医疗可穿戴设备,经常与主治医生保持稳定的联系,沟通交流病情,更好地遵照医生的吩咐服用药物、生活等,这不仅能更有效地控制病情恶化,还可以由此降低就医频次,减少医疗费用。

医疗可穿戴前路方向

面对市场的需求和呼吁,尤其是新医改送来的“馅饼”,医疗可穿戴设备又该如何去接呢?这就需要医疗可穿戴设备的研发和制造人员,能有的放矢,练好内功。

大部分的慢性疾病都有以下这些特点:疾病存在一定的规律性,可以通过规律性的药物来控制,而一旦离开药物,病情很容易会恶化,比如血压升高、血糖紊乱、心律不齐等。

从当下可穿戴设备所宣传的功能,我们看到很多产品的功能强大到什么数据都能测。问题就出来了,显然这必然分散了本来就已经很单薄的研发精力,从而导致产品所监测的数据不准确并且严重碎片化。这样的产品对用户来说,其实就没有太大的意义了。

相反,如果一种可穿戴设备只专注于一个功能进行研发,比如只针对患慢性疾病人群的血压、血糖、心率等生命体征的测量。这一方面可以最大限度地降低由于产业链技术不完善所带来产品的技术、性能、体验的制约;另外一方面集中专注的功能技术开发,能最大程度的保障产品技术的可靠性。换而言之,功能做得最少,就越容易将该功能做到极致,一步到位打造成医疗级别的,市场也就越容易被打开。

举个例子,专注于打造一款血压仪,如果定位其用户群体为老年人,那么就要围绕着老人的生活习惯、认知能力等进行设计、开发,使设备的操作尽量简单。如果定位为中年成功人士,则需要类似于Apple Watch的理念,需要时尚的外观。此外,对于老人用户群体而言,除了在数据测量精准的基础上,还能给用户提供一些附加价值,比如能够以语音的方式告诉用户血压数据,如果数据显示血压偏高,那么能及时提醒用户需要注意的事项,并将这一情况同步给用户的监护人。

传统的电子血压仪已经存在于市场很久,相关的技术也相当成熟,而在可穿戴设备时代,要考虑的就是如何在这个基础上使这款设备更加智能,使用性能更优、更人性化、更直观。虽然,全范围的物物相联当前还难以实现,但设定的点对点的连接技术已经很成熟,而这对于一款智能血压仪来说就足够了。比如,设备能在患者病情特别不稳定的时候自动联系其主治医生,或者在发生意外情况时,主动呼叫就近的看护人员等等。

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