打败苹果(ios app开发)的不会是另一个苹果(ios app开发)

打败苹果(ios app开发)的不会是另一个苹果(ios app开发)
  市场调研机构Counterpoint Research近日为行业呈现了一份非常耐人寻味的报告。他们预计于4月10日上市的Galaxy S6/Edge 4月份的出货量为1000万部,但其中400万部还停留在零售渠道。不过,该报告分析认为,S6/Edge的大卖并不会对势头正猛的iPhone 6造成丝毫的影响。

去年,三星和苹果不约而同的在各自的旗舰手机上作出了重大改变:iPhone突破自己设定的4计聊坏慕鹂朴衤桑瞥隽恕氨雀蠡垢蟆钡iPhone 6/Plus;Galaxy Note系列终于打破一直不变的塑料材质,Galaxy Note 4加入了金属边框。很显然,这对拥有“剪不断理还乱”关系的对手,都开始了彼此同化学习的过程。遗憾的是,有了苹果味的三星,却已经再也无法干掉苹果了,因为苹果也有了三星的味道。

  没找准对手的三星

我们对比IDC 2015 Q1全球智能手机出货量和市场份额可以发现,排名前五的智能手机厂商的中,除了三星,所有厂商的市场份额都在增加。更重要的是,除了三星之外的Android手机厂商的份额的增长,都没有丝毫影响苹果。

如果对比2014全年智能手机出货量的数据,我们可以更清晰的发现三星和苹果完全相反的发展命运。尽管三星的设备出货量摇摇领先,却仅比2013年增长 0.6个百分点。可正是在保持出货量领先的同时,三星智能手机的市场份额却大幅下滑。需要注意的是,彼时苹果的份额小幅下降,但是却保持了出货量的猛增。这样来看,三星的市场份额并没有被苹果抢走,而是输给了Android阵营中的其他小伙伴。

三星在过去的一年中真正的问题在于,并没有搞清楚究竟自己的对手是谁。很显然,三星的危机来自于本土手机厂商的兴起,以及本土手机厂商的全球化扩张策略。遗憾的是,三星到目前为止,还只是把苹果当成自己的主要敌人,步步紧跟苹果。三星在过去的一年中,努力让自己看的起来更像苹果:Galaxy S6采用了全金属外壳、放弃了可更换电池、指纹识别变成了和苹果一样的按压式(按压式指纹识别体验效果更好)、推出了Samsung Pay(谷歌随后推出了Android Pay)……

  越来越三星的苹果已经变的无法战胜

这并不是说三星对标苹果,就是个错误。因为iPhone自从推出以来,就一直成为了智能手机行业的标杆性产品。三星和苹果多年来关于“抄袭外观设计”的官司,也说明了Android手机厂商对苹果的借鉴,给自己带来很大的益处。

不过情况在近两年发生了变化,因为三星在学习苹果的同时,苹果也渐渐具有了三星的味道。最有说服力的一个证据是,苹果不惜自打脸,推出更大尺寸的iPhone。要知道,大尺寸屏幕曾经是Galaxy Note系列成功的关键。除了尺寸变大了之外,苹果在系统优化与营销策略上,也越爱越借鉴三星等Android阵营的对手们。

观察iOS和Android近年来的发展变化,可以把iOS 8作为一个分水岭。如果在此之前,iOS和Android还可以说是沿着各自清晰的发展道路而分化发展的话,那么从iOS 8开始,苹果在诸如第三方输入法、应用间的分享通道、通知栏快速操作、CloudKit等多个领域,开始了对Android有选择的学习借鉴。苹果在逐渐摆脱用户使用不自由、过于封闭的帽子。而在推广上,苹果自从和中国移动联姻后,对中国市场的重视程度达到了前所未有的高度。和三星为自己的高端用户推出高达600多美元的免费应用不同,苹果Apple Store针对中国区用户,推出了银联卡绑定支付,1元超值应用优惠下载等活动。此外,库克一反乔布斯的形象,过去两年中多次来中国和运营商、政府等进行接洽,在微博等社交媒体上刷脸。总而言之,苹果让新兴市场的用户感觉越来越亲切。

鉴于此,当面对一个在营销、尺寸、系统自由度(可以满足iOS用户更多的需求)完全不在下风,并且在使用体验上还绝对强于自己的对手面前,三星基本上没有战胜的可能。

  打败苹果的不是另一个苹果

打败苹果一定不是通过再造一个苹果的方式。特别是当苹果开始学习三星,由原先的创新进取,变为一个成熟的守成者时。

正如上文所论述的那样,三星真正的命运威胁来自于Android阵营内部的挑战者。想要打一场翻身仗,似乎不应该执着于和苹果的纠缠,而转而观察下那些后起之秀。

特别是当曾经的挑战者,变为如今的强势进攻者之时,苹果味的三星的对手们,开始变成“三星味的小米、三星味的魅族……”了。这样看来,是继续固执己见,盲打误撞,还是认清现实,开始一场降级攻击呢?降低营销成本,采取更为便捷的社会化营销渠道,也许是挽救手机业务的当务之急。

当然,即使是手机业务的溃败,也不会让庞大的三星死去(甚至依然会活得很好),毕竟,三星已经在手机元器件上游占据了绝对领先的地位。从2C到2B的转变,似乎成了三星未来可以退守的主战场。

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反苹果(ios app开发)之道而行:并非所有产品都需要优雅的设计

反苹果(ios app开发)之道而行:并非所有产品都需要优雅的设计
  《连线》杂志近期刊登了来自谷歌(微博)风投设计合伙人约翰・泽拉茨基(John Zeratsky)的文章。文章从风投的角度介绍了创业者应当如何设计自己的产品。

以下为文章全文:

在关注如何对设计进行投资时,科技创业者和CEO常常会专注于视觉设计,希望开发出漂亮的产品、精致的品牌,或是炫酷的风格。

在被苹果主宰的科技行业中,这样的趋势很容易理解。而多家成功的科技公司也开发出了华丽的产品。此外,视觉设计是最容易被注意到的一种设计。当我们关注设计时,这是我们关注的第一点。

不过你可能会好奇,一些不具备优秀视觉设计的公司是如何获得了成功。在某些情况下,情况确实如此。也许它们没有竞争对手,也许它们的技术非常有用,以至于视觉设计可以被忽略,也许它们只是足够幸运。

市场上不乏设计糟糕,但仍取得成功的产品,而Craigslist和谷歌Circa正是其中的典型。这样的产品并不强调视觉设计,而是专注于设计的其他方面,而这些方面对产品的商业模式更为重要。它们在合适的时机完成了适当的设计。如果你希望了解如何投入设计资源,那么你可能也会想这样做。或许,与Craigslist类似,你完全没必要设计一款华丽的产品。

设计的不同层次

如果正在开发一款新网站或新应用,那么你要从何处开始?是配色,标志,还是导航方式?

都不对。你需要首先找到市场和机会,并定义一款符合这样机会的产品。如果你有信心,自己的产品能帮助许多人解决大问题,那么随后还需要确定一些细节,例如应该如何去做,产品如何发挥效力,以及产品的界面是什么样。

所有优秀的公司都会经历设计的以下3个层次:

层次1,产品设计:开发一款产品,解决某一问题,满足某一需求。

层次2,互动设计:帮助用户理解及使用。

层次3,视觉设计:让产品看起来更美观。

因此,为何一些设计糟糕的公司仍能成功?这是由于,尽管我们更期待优秀的视觉设计,但它们更注重产品设计。

关于如何以及何时向设计进行投资,所有公司都需要做出自己的决策。一些公司会从层次1一直走到层次3,但也有一些公司在层次2就会停止。这样的产品功能完整,易于使用,但并不一定美观。还有许多公司仅仅关注层次1,并认为对设计的额外投资毫无价值。

三个典型案例

1.Craigslist:基本的产品设计

克雷格・纽马克(Craig Newmark)找到了重大机会:通过互联网免费提供分类广告服务。由于是一款免费服务,因此Craigslist对广告主更有吸引力,进而聚集了一大批希望找工作、卖二手车,甚至找对象的用户。这带来了网络效应,也导致其他公司很难与Craigslist竞争(尤其是报纸,报纸无法免费提供分类广告服务)。

Craigslist的产品设计非常出色,而互动设计也已足够。因此,他们没有考虑继续对设计进行投资。

2.Uber:从产品设计起步,只在必要情况下投资互动设计和视觉设计

当2010年Uber在旧金山起步时,这款应用带来了魔术般的体验。用户只需在手机上按下一颗按钮,就会有汽车前来。Uber专注于不断优化这样的体验。这意味着设计基本体验,建设供需平衡的市场,确保总是有车可用,同时保证司机和汽车的质量。在这一过程中,他们专注于产品设计。

Uber的第一版iPhone应用看起来非常笨拙,但这并没有关系。该公司确保了产品设计,而当时Uber并没有竞争对手。

随着市场竞争日趋激烈,服务中加入更多功能,Uber决定向互动设计和视觉设计投资。2012年底,Uber推出了新版应用。这一版本更易使用,也更加美观。Uber利用视觉设计打造了高端的品牌,在整个市场中创造了需求。

3.Square:从最开始就投资产品设计、互动设计和视觉设计

Square并不是提供信用卡支付处理和POS软件的第一家公司。Square也面临着竞争,并明确意识到仅仅提供有着不错功能的产品远远不够。从一开始,Square就投资于产品、互动和视觉设计。

Square Reader刷卡器能插入智能手机,帮助商户接受信用卡支付。这款产品从3个层次上来看都非常成功。这是最快捷、成本最低的刷卡支付方式;易于安装及使用;外观很独特,看起来很酷。

在Square业务拓展的过程中,该公司意识到会遭遇竞争,因此仍在对设计进行全面投资。

如何在适当的时机进行适当的设计

回顾过去,我们可以看到,成功的公司是如何基于市场、生命周期阶段和竞争来对设计进行投资。那么,你又要如何对自己的产品设计进行投资?

当我与谷歌风投所投资的创业公司合作时,我能做的最重要的一件事是帮助团队找到他们业务面临的风险,随后提出原型设计并测试,从而使风险最小化。

以下是创业公司常常会问到的与风险评估相关的问题,以及如何通过适当的设计来找到问题的答案。

1.我的产品是否有市场?

请专注于产品设计,而非视觉设计。开发一款基本的产品(或是推广一款基本的产品),并在用户之中进行测试。所有新产品和新功能都应当这样起步。当你为自己的产品找到市场需求后,你可以评估什么样的设计投资是合适的。

2.我们能否在一个竞争激烈的市场中参与竞争?

只有良好的产品设计还不够。除非你可以找到新的商业模式(例如Craigslist的免费分类广告),或是吸引用户的新方式(例如Facebook征服了大学校园),否则你仍需要重视互动设计和视觉设计。与竞争对手的用户谈谈,看看是否有机会提供更有用、更易用、界面更美观的产品。

3.人们是否会相信我们?

对于信任度非常重要的产品,你需要在较早的阶段专注于互动设计和视觉设计。我们投资的两家金融服务创业公司,包括LendUp和OnDeck,采用了这样的战略。它们的产品在层次1上取得了成功(更优惠的利率、更快地审批速度),但它们也对互动设计、视觉设计和广告文案进行了大笔投资,以获得用户的信赖。

4.我们能否向产品加入功能,同时避免用户流失?

在某些时候,大部分公司都会面临这一挑战:如何给一款产品加入新功能,同时避免令用户感到迷惑或失望?如果希望成功拓展产品,那么公司需要在所有3个层次上对设计进行投资。在层次1上,新功能需要确保有用。在层次2和层次3上,这些功能需要符合框架和心理模式,在用户看来合理。正如苹果对iOS所做的,你需要对设计进行广泛投资,才能成功加入新功能,而不会令用户失望。

专注很重要

作为一名设计师,我很关注那些在设计的所有3个层次上都进行投资并取得成功的公司。它们的产品有用、直观,且优雅。我常常会鼓励创业公司对设计进行同样类型的投资。不过在过去几年与近100家公司合作之后,我发现,这样的建议并不总是合适。创业公司时间有限、资金有限、团队人员有限,因此他们不能一口气做完所有事。

设计分为许多种,你需要决定,公司在不同阶段需要专注于哪一种设计。这样的决策将影响你的招聘,你和设计工作室之间的合作,你如何设定目标,以及如何设定公司的优先级。

或许,你无法同时对产品、互动和视觉设计进行投资。但通过关注获得成功的其他公司,并承担一定的风险和挑战,你可以在适当的时机找到适当的设计。

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裤子都脱了 苹果(ios app开发)就给我们看了这些东西?

6月9日凌晨,WWDC15苹果开发者大会,没有硬件的出现是意料之中的事。但整整2个半小时的主题演讲,还是比较失望。裤子都脱了,苹果就给我们看这些?

苹果这次所讲的核心内容无非是这三部分,之前已经传言很久被做实的消息,比如iPad分屏功能、流媒体音乐服务等;一亮出来就被吐槽无新意模仿的新功能,比如iOS的画中画等。第三类则是一些不痛不痒的小升级,地图、Apple Pay、Siri等。

首先是这五大槽点

 一、OS X升级非常有限

我们在总结OS X的第11个版本,EL Caption的时候,甚至找不出一个最大的亮点,从性能到体验都是在小幅完善和改进。

用户显而易见能感知的是备忘录这个小应用不再那么简单了,至少有了标题正文之分,可让列表变成可选清单。这样岂不是又和另一个内置应用备忘录提醒事项相近?或在功能上在向Evernote这样的第三方应用靠。

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  二、iOS视频画中画不新鲜

iOS 9在iPad上的新功能画中画播放视频,实在没什么新意,Android平台的很多手机、平板电脑较早之前都在打这个卖点了。

与其相关的iPad版iOS 9上点分屏功能在三星Note等机型上也早已开始尝试。

 三、音乐自启动原来是这样

用“索尼大法”的同学应该都知道,索尼手机的Smart Connect和苹果这次所讲的插入耳机音乐自动启动其实也是一回事,同样是拿来主义的想法。

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  四、Ping复活为Apple Music

2010年的时候,乔布斯老爷子亲子发布了苹果的音乐社交服务Ping,2年之后再2012年因为进展缓慢用户有限选择关闭。

这次苹果重启社交音乐服务的概念,推出的Apple Music概念仍然没有太大新意,音乐流媒体服务、社交和音乐人主页,成为音乐人与用户粉丝交流平台是核心逻辑,与Ping相差不大,变化的事收购Beats 1之后,苹果这方面的资源和用户基础更好一些。

  五、News应用抢第三方应用饭碗

如果音乐服务还可以理解的话,苹果自建News应用就是比较诡异了,难道是看到很多Android阵营的对手都在加入这块?比如HTC的BlinkFeed。

一方面抢苹果News的功能与第三方应用Fiboard、Zaker等应用基本一致,只是在媒体源和版面上有所差异,另外苹果iOS本身已有“报刊和杂志”这个用了。

这些槽点一部分是太不起眼,让人感觉苹果在创新和革新自我遇到瓶颈。另一部分的加入则让iOS系统变得越来越重。

除了这几个特别拿出来吐槽的地方,具体哪些变化值得关注总结如下:

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  一、OS X 10.11

OS X的第11个版本,取名EL Caption 酋长石,这个地名来自上一个版本Yosemite国家公园的一个景点,从名字也说明EL Caption没有相比Yosemite变化多大。

改变体验和性能小升级,完全可以忽略,主要是浏览器细节修改,窗口管理方式易用性提升,全局搜索功能增强,内置的备忘录功能增强,中文还加入了一个特别的字体“苹方”字体。体积从4.6GB降到1.8GB顺应了用户需求。

EL Caption的推进速度是今天起提供开发者预览版,7月份提供一个公众预览版,秋季推正式版。

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  二、iOS 9

iOS 9 与预期的差不多,几个核心变化,主要是优化Siri、全局搜索功能、加入iPad上的分屏功能、输入键盘升级。

同时优化地图功能,地图应用加入公交查询(包含300多个中国城市),减小系统体量,也同步升级优化了Notebook这样的小应用。

推出了新用News(美国英国澳大利亚可用),同时更省电,号称相比iOS8平均延长3小时续航。

iOS 9也会在7月份推出公测版,秋季推正式版,所有支持现有iOS 8系统点机型都将可升级。

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  三、CarPlay

本来关注度很高的汽车相关智能,苹果并没有作为重点强调,一句话带过,只是说到支持更多屏幕尺寸。

相对变化很大的一点是,CarPlay去掉了连接数据线的方式,通过无线的方式连接,具体是通过WiFi还是蓝牙的方式,没有具体说明。

四、Homekit

前面的种种预测中,我们认为Homekit会是智能家居的一个重点,会引入更多合作厂商,这次苹果也没有着重强调。

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  不过从Siri等相关介绍中,能看到Homekit连接智能家居方面的一些体系的完善。比如,Homekit通过iCloud控制智能家居,iCloud在智能家居方面的作用被凸显出来,同时Homekit还加入了很多监测指标。另外在Apple Watch OS 2的部分,也对Homekit有了更多支持。

这样来看,Homekit还仍然处在一个完善发展阶段。

  五、Apple Pay

很遗憾,Apple Pay虽然已经支持了2500家银行,使用范围还是很有限,中国市场还没戏。

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  这次也只是Apple Pay进入英国市场,同时与支付和卡包相关的另一个变化是,让Passbook真的支持银行卡,更名为Wallet,更接近传统物理钱包的功能。

 六、Swift

Swift编程语言进行开源,对开发者特别是企业开发者会是好事,从成本等方面考虑,这应该也是苹果首次开源重要的产品。

按照苹果的数据,已有15000多个应用使用Swift开发,等于目前AppStore上1/100的比例。

 七、Watch OS 2

第二代苹果智能手表系统Watch OS 2主要是在围绕表盘做文章,让表盘可各种定制(可自选照片或延时视频)、时间回溯是个很好玩的功能,通知信息可查看完整版比较实用。

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  几个原生App也进行升级,基于Apple Watch控制的Homekit加入通过Siri控制,可以播打Facetime语音;让Apple Watch的应用更加独立,不完全依赖手机,再是加入床头闹钟模式。这些改变其实和OS X的升级差不多,主要是修修补补,没有大的核心突破。

Watch OS 2的具体推进时间是今天提供开发者版,秋季提供正式版免费升级。

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  八、Apple Music

Apple Music前面提到,就是Ping服务起死回生的产品,通过个性化推荐、搜索流媒体播放,并与Beats合作。比较开放多一点是,这次Apple Music还会推出Android版和Windows版,也是苹果迈出了第一步,为了推服务,也要做Android App了。

  WWDC15总结

其实每年苹果WWDC开发者大会也都主要是谈谈趋势,和技术发展方向,但要么系统本身有大幅改进,比如iOS 7到iOS 6到翻天覆地的变化,要么会有同步升级几款硬件,比如Mac Pro这样产品的亮相,或MacBook系列产品的升级,但这次WWDC缺失太素了,亮点太少,也难符苹果发布会海报所说的“变革的中心”一说,希望这不是苹果创新乏力走下坡路的开始。

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苹果(ios app开发)开始“抄”谷歌了,这里有五个证据

苹果(ios app开发)开始“抄”谷歌了,这里有五个证据

  1. 公共交通信息

谷歌地图早在2011年就推出公交换乘信息,之后谷歌一直在优化该服务,如今已经可以实时查询公交信息。

更令人惊讶的是,谷歌地图已经能够显示全球1.8万座城市的公交信息。相比之下,苹果地图目前仅支持10座大城市的公交信息,显然还无法与谷歌地图相媲美。

2. 分屏显示

如果你拥有三星或LG的平板电脑或大屏手机,应该已经使用过多窗口显示,即分屏显示功能。该功能并不局限于第三方Android设备,谷歌在Android M开发者预览版系统中也推出了多视图选项。相比之下,苹果的该功能仅支持iPad Air 2。

谷歌目前正在对分屏显示进行优化,预计新版Android今年秋季上市后会更加成熟。同样,预计iOS 9也将于今秋推出。很明显,两家公司都在为此而发力。

3. 新闻客户端

苹果周一推出了一款类似于Flipboard的新闻聚合应用,可收集来自《纽约时报》、ESPN和Conde Nast等媒体的新闻。

在Android生态中,新闻客户端早已司空见惯。谷歌、三星和HTC等均曾推出新闻聚合客户端,例如谷歌Currents,但去年已被全新的“谷歌新闻天气客户端”所取代。

没有一家厂商曾公布过有多人用户在使用其新闻聚合应用来追踪新闻。但显而易见,这些新闻聚合应用存在存在已久,但从来都没出现过重大卖点。

4. 熟悉的可穿戴功能

苹果周一还发布了新版智能手表操作系统WatchOS 2,推出了几项新功能,但我们早已在Android Wear中领教过。例如,WatchOS 2允许用户将个人照片设置为表盘;以及在无需匹配智能手机的前提下直接使用WFi,而谷歌之前已在Android Wear5.1升级中加入该功能。

此外,开发者还可以直接调用苹果手表的硬件资源,如麦克风、扬声器和加速计等,这将允许开发者推出更多基于语音指令的应用。而在Android智能手表中,Shazam等软件已经能够调用手表的麦克风等资源。WatchOS 2还加入了一些新功能,可以更好地与HomeKit相整合。而在此之前,Android Wear已与谷歌Nest智能家居平台实现了连接。

5. iOS 9 Spotlight抄袭Android桌面

iOS 9中的桌面搜索工具Spotlight,以及语音助手Siri的搜索界面和一些Android界面十分相似,如雅虎Aviate和Everything.me桌面。

Spotlight可以根据时间和用户使用情况推荐附近的商家、应用和联系人等信息,而这正是上述两个Android桌面的主要功能。

 

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福布斯给出苹果(ios app开发)会造车的十大理由

福布斯给出苹果(ios app开发)会造车的十大理由

据美国福布斯网站报道,关于苹果要制造汽车的报道已经流传了好几个月,甚至有消息称苹果已经秘密组建实验室,聘请数百汽车工程师研发产品,还有消息称苹果将在爱尔兰建厂投产汽车。有人怀疑苹果给汽车业带来变革的能力吗?反正我信了。想象一下如果苹果研发出一款本世纪的“大众甲壳虫”–一款真正的国民车,而不像是昂贵的特斯拉,这应该是一款设计简洁但却美观、同时价位还能被普通百姓所接受,而且能提供人们日常需要的配置。

此前在一次采访中苹果高管Jeff Williams在被问及苹果考虑进军的产业时,公开表示:“汽车是终极移动设备,不是吗?我们将探索所有的可能性,我们将继续考虑这些可能性,然后评估从哪里入手可以实现重大变革。”

而苹果之前也推出了很多让人脑洞大开、意想不到的产品,如给人们生活方式带来重大变革的苹果手机、iPod、iPad、苹果手表等。然而众所周知,汽车跟这些产品完全不一样,其零件和精密复杂度是这些产品的成百上千倍,并且汽车行业不像电子行业一样可以迅速更新变革,而且准入门槛很高,法律规定严苛并且资本需求量大,其运营复杂程度常常被外界所低估。在企业车试水失败的不在少数,菲斯科就是个鲜活的例子,而业绩稍有起色的特斯拉仍未实现盈利。

但如果还有什么其它行业的挑战者想要进军汽车业,那必然是苹果无疑,原因有十个:

1. 苹果有足够资金进军汽车业。除了石油业务,汽车制造业是全球资本密集度最高的行业。去年汽车业的研发成本合并高达1330亿美元。去年通用一家就在新产品技术研发和工厂生产上投入了144亿美元,而今年的投入将比去年投入高20亿美元。但是对于苹果来说,资金根本就不是问题,其拥有全世界最大的“战争基金”,数额高达2000亿美元。

2. 对于苹果来说,经销商网络不成问题。苹果完全可以通过现有的手机/平板电脑经销商来卖车,避免特许经营规则下艰难的建立经销网络。特斯拉就是深受其苦,在长达两年的时间里,特斯拉一直与州政府立法机关谈判斡旋,希望准许建立自己的直营经销商。尽管在乔治亚、马里兰、内华达以及新泽西州取得成功,但在德州等其他地区仍面面临很大的压力和反对,而这些地区富有的经销商之间存在强大的政治凝聚力。但苹果完全拥有影响决策的力量,如果苹果愿意接受挑战。其他州废除其过时的经销商法律只是时间问题。我们可以想象一下,我们完全可以在商场的停车场开出去一台苹果汽车试驾,然后回到苹果经销店签约买车,而你的旁边是一个正在签约买iPad的人。多么奇妙!或者正如分析师Sam Abuelsami所说,也许你完全可以在苹果店里完成模拟试驾,然后在一台iPad上签约,并填写好点子表格,然后你的苹果汽车就会被送到家门口。

3.苹果甚至不需要自己生产汽车。汽车生产制造是个非常复杂和精密的工业领域,苹果不需要耗时耗力组建汽车工厂和物流流转链,只需要按照自己的一贯代工传统,设计好汽车的零件和图纸,将其生产转包给制造商,正如签约富士康等制造其苹果手机和电脑一样,苹果的汽车也可以承包给奥地利麦格纳斯太尔公司或者芬兰华尔梅特汽车公司等。苹果只需要完成设计、以及市场营销就好,而这些恰好是苹果的强项。供应链管理也不是难事,被各大汽车厂商快要推至边缘的供应商想必是很愿意与新的伙伴合作的。

4.苹果不会遭遇遗留问题。因为不需要自己生产,就不需要收购工厂和汽车制造商,也不存在重组问题,也不需要支付昂贵的工会费用……。苹果CEO库克也不需要花费成千上万个小时来将改变苹果的企业文化,因为苹果不需要成为下一个通用或者福特。

5.特斯拉已经为苹果开过路了。尽管特斯拉每款车都在亏损,但其创建者Musk是数十年来成功白手起家创立了一个打破公众认知的汽车品牌的第一人。如果他拥有苹果的资源,那如今前途不可限量。

6.苹果的品牌本身就代表着一种信用和号召力。除了汽车加工,品牌和市场营销是汽车业务中成本高的让人不可思议的两大板块。但苹果品牌是福布斯评选的世界上价值最高的品牌,因此在对阵其它现有汽车品牌的时候,拥有强大的优势。通用、福特在塑造和维持汽车品牌方面已经花费了数千万美元,才证明了自己很出色,而苹果已然很出色了。这也就是汽车制造商争先配置苹果CarPlay的原因。

7. 消费者可能在买苹果手机的时候延伸消费,买台苹果汽车。他们已经为苹果电脑、手机、iPads等产品支付了昂贵的价钱,如果能同时在一台苹果汽车上享受这么多设备,那么我想一些手头宽裕的人不介意直接买台苹果汽车的。

8.苹果在“人才战争”中是无愧的王者。高技能的人才任其挑选,只要是苹果看中的,都能够纳入麾下。据悉,苹果目前已经在高薪吸纳汽车界的人才,有消息称其已经开始挖特斯拉墙角,开出了25万美元的签约奖来吸引特斯拉员工。

9.苹果只需要专心打造一台好车就够了。苹果不需要担心将车推向哪个细分市场,因此不需要在皮卡甚至豪华车战略上浪费心力。专注将成为苹果的巨大优势。

10.苹果完全可以冒得起别人不敢的风险。如果苹果开始造车,投入200亿美元,这是开发一款新车型的最低预算(相比之下,凯迪拉克计划在2020年前斥资120亿美元打造8款车型,2030年前再推出两款车型)。而这两百亿美元只是苹果总现金流的10%。因此苹果完全可以定位打造一台无人驾驶电动车,甚至可以直观的管理生活方方面面的细节,因为就算失败了也没什么,苹果败的起。

因此,苹果造车是完全可行的。唯一的问题就是苹果愿不愿制造、销售自己的汽车。而福布斯评论员的猜测是:NO。因为汽车行业的利润率太低了,还不到10%,对苹果这样的高科技巨头来说毫无吸引力,因为电子产品行业的利润率高达35-40%。但苹果一定也知道,汽车的大多数利润来自于软件和电子器件,而不是车皮等机械部件。苹果有可能确实已经在研发一款车,但并不是为了在主流市场上销售,而是为了向汽车制造商们展示,未来的汽车会是什么样子,然后坐等其他车企在苹果门前排队。

 

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苹果(ios app开发)谷歌 谁会是未来移动支付的赢家

苹果(ios app开发)谷歌 谁会是未来移动支付的赢家

据国外媒体报道,在美国,由于消费者兴致不大,再加上移动支付所面临的诸多障碍,苹果和其他公司必须引入全新功能,才能促进该支付方式的普及与发展。

在定于今天开幕的第26届年度全球开发者大会(WWDC)上,苹果有望针对Apple Pay移动支付服务推出全新功能,包括对消费者进行激励的手段。

届时,一旦购买通过配备NFC的iPhone 或者Apple Watch 完成,Apple Pay或会允许消费者自动获取优惠券、奖励、会员积分以及来自特定商家(或苹果自己)的促销活动。

近期,谷歌亦在I/O大会上宣布,将在Android Pay服务中添加类似功能。

但是,这真的是解决问题的灵丹妙药吗?

支持的商户太少且信用卡支付手段难被撼动

据大量调查和分析数据显示,Apple Pay固然能够为消费者带来某种程度的新奇感,但美国民众整体上对通过手机或手表支付不太感冒,尤其是在信用卡和现金交易如此便捷的今天。

研究显示,一些消费者对安全及隐私方面的问题感到担忧。即便理论上说,NFC较信用卡磁条更为安全,但仍不足以打消人们的疑虑。

同时,在尝试了一、两次移动支付之后,众多消费者选择放弃,因为他们很难找到接受这种支付方式的商家。

3月,苹果宣称有70万处地点接受Apple Pay,听起来非常多。但是,全美范围内的实体支付终端数目大约在1200万左右,要让这其中的90%具备接受NFC支付手段的能力,需要花费10来年。例如,在加拿大普及智能卡技术就花了8年。

IDC针对数百位美国和欧洲人进行的调查同样反映出人们对店内智能手机支付方式兴趣缺缺。据IDC分析师威尔・斯托费加(Will Stofega)表示,无论是苹果、谷歌还是其他公司的类似技术,都对人们产生不了太大的吸引力,在旧金山和纽约之外,很少有人会对此感兴趣。

苹果没有透露采用Apple Pay的具体用户数目。今年1月,CEO蒂姆・库克(Tim Cook)表示,三分之二的无接触支付交易数额是通过Apple Pay完成的,其中也包括了NFC。但移动支付的整体数额仍相当低,大约只占到全美店内交易数额的4%。这一比例由惠尔丰于今年1月公布,这是一家制造店内支付终端设备的公司。

斯托费加表示,在移动支付技术中增加消费者奖励功能确实会有所帮助,但是否会对人们产生强大的吸引力尚不得而知。

而在今年4月由凯度进行的一次调查显示,76%的iPhone 6以及iPhone 6 Plus智能手机用户没有尝试过Apple Pay。但是,值得注意的是,其中只有2.6%的人明确表示不信任该技术,而只有4.1%的人表示自己不知道如何使用。

据凯度首席研究员卡罗莱娜・米兰内塞(Carolina Milanesi)表示,人们之所以没有使用Apple Pay或其他类似服务是因为没有必要,信用卡完全可以满足他们的需求。

今年3月,另一项由PYMNTS.com针对1000名iPhone 6机主进行的调查也显示,只有15%的人尝试过Apple Pay,且只有6%表示他们会继续使用。

米兰内塞亦认为,添加消费者奖励功能会产生一定程度的吸引力,但却不会成为关键因素。

移动支付大势已定

而来自Moor Insights & Strategy的分析师派屈克・摩尔海德(Patrick Moorhead)则认为,他非常看好Apple Pay今后的发展,不是因为全新的消费者奖励和积分功能,而是苹果能够一如既往为用户带去非凡的体验,再加上公司绝不会利用消费者的个人信息牟利,这一点与谷歌有较大区别。

与此同时,有报道称,苹果正致力于在年内签下全美最大的100家零售企业,使其接受Apple Pay。而据路透的报道称,苹果的发言人表示,这100家当中的半数将于2015年底以前开始接受Apple Pay,剩下的也将于2016年年内陆续完成相关准备工作。

然而,据路透自己的调查显示,前100家商户中,目前接受Apple Pay的比例不到25%,而近66%的商户称,今年年内不会支持Apple Pay。这些商户表示,不支持Apple Pay的主要原因是消费者需求并不明显、针对Apple Pay交易就消费习惯方面缺乏对个人数据的访问以及采用该技术的费用。

据接受路透调查的一些商户表示,他们属于MCX联盟,将于今年晚些时候采用称之为“CurrentC”的全新支付系统。

摩尔海德表示,由于保密协议的存在,路透的调查无法反映出真实情况。而且,随着越来越多的商户和消费者接纳了该项技术,剩余的那些商户会感到巨大压力,最后不得不屈服于大势。他对Apple Pay的未来持乐观态度。

 

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WWDC召开在即 谷歌苹果(ios app开发)上演全生态竞争

WWDC召开在即 谷歌苹果(ios app开发)上演全生态竞争

2015年谷歌(微博)I/O大会结束还不到半个月,软件领域另一场盛会苹果WWDC大会也将于6月9日凌晨召开。

与往年一样,苹果将在今年的WWDC大会上发布最新版的iOS、Mac OS等操作系统,并公布一系列软件方面的重要举措。

在半个前的I/O大会上,谷歌发布了三大平台:移动平台Android M,新版可穿戴平台设备Android Wear以及一个全新的物联网平台Brillo。

用谷歌高级副总裁桑达尔・皮查伊的话说:“我希望将Android推广到除了智能手机之外的智能设备,如智能手表、平板电脑、联网电视、车载系统等,实现一切Android化。”

作为谷歌最大的竞争对手,苹果必须要在今年的WWDC大会上做出应对。

全生态竞争一触即发 苹果选择智能家居作突破口

2014年,苹果完成了HomeKit硬件规格标准的定制工作,并向合作厂商开放,并承诺首批支持HomeKit的智能家居会在6月上市,所以iOS 9中应该会有相应的服务,对智能家居设备进行管理。

WWDC召开在即 谷歌苹果(ios app开发)上演全生态竞争

最新的曝光信息显示, iOS 9中会有一个新的App叫做HOME。据外媒透露,这个客户端的图标,是在一个深黄色的背景上有一个房屋的图案,功能较为初级,包括通过无线通信方式发现家庭内的智能家居设备,利用客户端设置兼容HomeKit的设备,这意味着利用iPhone遥控电灯泡、插线板等,将变成现实。

此前,谷歌自身在智能家居领域的动作并不多,但在去年年初,斥资32亿美元收购智能家居厂商Nest,可以说率先完成了布局。

与此同时,谷歌还在今年的大会上推出了全新的物联网平台Brillo,又在智能家居生态系统建设的道路上前进了一大步。

当然,谷歌和苹果的全生态竞争不仅限于智能家居领域,在智能汽车、可穿戴设备等多个智能领域,两家巨头都有所布局,同时笼络了一大批合作伙伴。

在移动时代,谷歌赢得了市场份额,苹果赢得了最终利润。但这终究已成过去,全智能时代的大战即将开启!

苹果需为Apple Watch做出更多努力

WWDC召开在即 谷歌苹果(ios app开发)上演全生态竞争

Apple Watch上市后,大多数第三方应用都在Apple Watch开发者平台WatchKit上受到限制,但是这一情况在WWDC有可能会得到解决。

Apple Watch项目负责人杰夫・威廉姆斯曾在Code Conference上承诺,苹果很快将允许应用开发者建立Apple Watch的原生应用。

克罗斯曼说:“我希望能够好好了解数字表冠和Taptic Engine。现在,苹果严密控制数字表冠的工作原理,我们希望更多了解它。我们在开发应用时受到很大限制,因为我们根本未曾使用过苹果手表就要为其开发应用。因此,这些东西应该能够使用我们的应用。我们希望利用数字表冠为你的消息添加魔法。”

开发绘图应用Astropad的前苹果工程师马特・兰奇(Matt Ronge)也称:“我们非常希望了解数字表冠,当前的SDK受限太多。我认为,令其真正起飞的因素是开发者将传感器融入其中,添加更多更新、更有创意的想法。很多苹果应用非常酷,但我认为有了开发者的加入后,你会看到很多更新、更有趣的东西。”

埃尔德森表示:“我们希望能够获得所有被捕获的传感器数据。当苹果最终开放它们的时候,对于开发者们来说,那将意味着巨大的转折。”

iOS 9或适配低端机型 苹果要阻智能手机增速下滑趋势

除了要在智能家居领域做出重大改进外,还有消息称,iOS 9还将一改苹果以往的风格,对老版进行也要做优化处理。

根据外媒9to5Mac网站的报道,iOS 9已经为iPhone 4S和iPad mini等旧款设备进行了优化。此前,这两款产品都不能顺畅运行iOS 8。

这是iOS系统的一个重大变化,苹果要越来越多地鼓励人们购买旧款产品,比如广为宣传的iPhone 5c。如果最新版的iOS不能在5c上流畅运行,那么用户使用这款手机的体验将大打折扣,他们再次购买苹果手机的可能性会更小。

如果这一传言成真,无疑能帮助苹果建立在新兴国家市场的优势。过去两个季度,苹果共售出了1.36亿部iPhone,同比增长43%,营收910亿美元,同比增56%。

对于如此耀眼的成绩,投行派杰(Piper Jaffray)的高级分析师吉恩・明斯特表现出极大的担心:这样惊人的增长不会持续出现。苹果未来的业绩将很难再超过iPhone 6发布当季的业绩数字。在未来几个季度中,苹果的营收增长将出现大幅减缓。甚至在最为火爆的圣诞节假期当季,苹果的营收会出现1%的负增长。

WWDC召开在即 谷歌苹果(ios app开发)上演全生态竞争

iPhone近几个季度销量、同比增在趋势图

在这种情况下,苹果不得不开始重视潜力巨大的新兴市场,因此让更廉价的机型也能适配最新的操作系统,是苹果为数不多的选择,毕竟iPhone占据了苹果一半以上的收入。

最后,我们来看看iOS 9可能会出现的重要升级:

1、Force Touch压力传感功能

消息人士确认,下一代iPhone外观将类似iPhone 6,但将提供ForceTouch压力传感屏幕。这将会是下一代iPhone的重要特色。为了配合新硬件,iOS9将在软件方面做出升级,并帮助开发者将Force Touch集成至App Store应用中。新iPhone的Force Touch将可以用于系统级操控,并可能取代以往的一些按压操作。

2、键盘

苹果正在对iOS 9的键盘进行升级。有消息称,苹果已经完成了多个键盘的原型设计。其中一种键盘比当前的设计更长,在横屏模式中可以提供更多编辑功能。

还有消息显示,苹果已经重新设计了iOS 8键盘中评价很差的“Shift”按钮,帮助用户更好地知道Shift和大写锁定是否已经被激活。

3、Apple Pay支付服务进入加拿大市场

此前有消息称,加拿大将是ApplePay支付服务除美国之外进军的第一个市场。而消息人士表示,iOS9的Passbook应用将支持加拿大的银行、借记卡/贷记卡,以及信用联盟。

不过,尽管在技术上已完成支持,但苹果很可能需要首先结束与加拿大各大银行的谈判,随后才会宣布这一消息。

4、iMessage

消息人士称,iMessage将获得一些看似不大、实则重要的优化。苹果已经升级了后端基础设施,以支持群聊消息或点对点消息的已读回条功能。

这意味着iOS 9用户可以只面向某些联系人,例如父母和朋友开启已读回条,同时不让同事知道消息是否阅读的状态。

5、更丰富的界面快捷方式

据说iOS 9的这次更新,有可能会增添更多的界面快捷按钮和快捷手势。值得一提的是,苹果在iOS 8更新时,针对这一板块的提高还是有目共睹,并且非常出色的,它的设计在某种程度上为用户节省了很多时间。

6、Siri更智能化

在对手微软的Cortana和谷歌的Google Now向着人工智能的领域勇往直前的同时,苹果的Siri好像落后了,还停留在语音控制产品阶段,所以在iOS 9中,有望见到高度智能化的Siri。

据外媒报道,苹果已经准备认真应对Google Now,在iPhone用户需要的情况下,主动推送信息。

7、减少占用空间

有很多用户不愿意对自己的iOS进行更新,而其中一个最大的因素在于,更新所需占的空间太大,设备根本无法驾驭。

有时候用户为了进行更新,用户必须要苦恼的在删除照片和升级之间进行选择,这本身是不应该发生的。假如你是一位使用16GB平板和iPhone手机的用户,那么想要升级成iOS 8操作系统,起码需要5GB以上的存储空间。这意味着在升级过后就干不了什么了,有些甚至可能还需要在升级前删掉很多APP和照片,而iOS 9的更新将会消除以往带给用户的不便。

 

 

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苹果(ios app开发)涉足VR 收购虚拟现实初创公司Metaio

苹果(ios app开发)涉足VR 收购虚拟现实初创公司Metaio

据外媒报道,近日,苹果公司收购了虚拟现实初创公司Metaio。根据Metaio网站的介绍获悉,这是一家虚拟现实和电脑视觉的先锋公司,它开发了一套虚拟现实创作工具CMetaio Creator。用户可用Creator在“数分钟”内创建虚拟现实场景。现在,Metaio已经停止跟其他新的客户接触,并开始处理一份跟苹果公司相关的股东文件。

苹果方面则向外媒提供了一份非常官方的收购声明:“苹果时不时地就会收购一些小型科技公司,并且我们一般都不会(对外公开)谈论我们的目标或计划。”

据了解,Metaio的虚拟现实工具已经为数家公司使用。例如,著名的汽车制造商法拉利,就用Metaio的技术打造了一间虚拟现实展示厅,另外,这套技术还为柏林政府利用,打造了一面记录历史的柏林墙。

目前并不清楚苹果将如何使用Metaio公司的技术,但一直以来都有苹果对虚拟现实颇感兴趣的说法。而通过苹果公司的一些专利文件发现,这家公司已经开始为iOS设备打造视频头套、动作感应虚拟3D界面,以及“超现实”3D显示屏。

苹果将很有可能在地图以及其他软件中引入Metaio Creator。2014年就曾有消息传出,苹果打算在地图中加入虚拟现实功能,而最近又有谣言指出,苹果正在为iOS9开发的”Browse Around Me”功能当中就有虚拟现实视角。另外,坊间还有消息暗示,苹果总部现有一支专门开发虚拟现实技术等额项目组。

 

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谷歌&苹果(ios app开发):车载信息系统大战开战在即

谷歌&苹果(ios app开发):车载信息系统大战开战在即

  据《财富》网络版报道,新一代平台大战已经开始,而战场则在汽车内部。本周,通用雪佛兰品牌和现代公布了车载信息系统计划。车载信息系统能向汽车仪表盘提供智能手机功能。雪佛兰周三表示,它将在14个型号的汽车中提供CarPlay和Android Auto兼容性,其中包括2016款科鲁兹(Cruze)小型汽车。一天前,2015款现代索纳塔成为采用谷歌Android Auto车载信息系统的车型。

  两款平台有颇多相似之处

两款平台有相同的使命:整合智能手机与汽车仪表盘。Android Auto与Android智能手机相连,而CarPlay则支持iPhone,它们的工作原理相似。一旦用户把智能手机插入汽车的USB端口,手机的地图和导航、音乐以及其他选定的应用就会整合到仪表盘显示屏上。两款平台拥有相似的功能,但也有一些显著差别――CarPlay用户只能使用苹果地图。

两款平台上的应用都可以通过语音、方向盘和触控屏控制,也都提供包括iHeartRadio和Spotify在内的第三方音乐应用。谷歌和苹果的许多合作伙伴都相同,其中包括奥迪、通用汽车、起亚和福特。

 车联网大战的前世今生

苹果和谷歌的车联网大战已经酝酿了2年时间。在2013年的全球开发商会议上,苹果发布了iOS in the Car车载信息系统――后来被命名为CarPlay。

2014年1月,谷歌联手奥迪、通用汽车、本田、现代和英伟达成立了开放汽车联盟(Open Automotive Alliance)――一家旨在使Android平台入驻汽车的行业组织。数个月后,谷歌在其I/O开发商会议上公布了Android Auto。

争夺具有主导地位的车载信息系统平台的大战对苹果和谷歌来说都是一次挑战。它们都希望进一步确立在消费者生活中的地位,手段可能是通过与汽车厂商达成独家合作协议,但是,向客户提供两种系统符合汽车厂商的最大利益。

  车联网使驾驶更方便、更安全?

除特斯拉等个别厂商外,与智能手机的外观和功能相比,汽车仪表盘给人一种传统的感觉。许多汽车中的触控屏很“挑剔”,难以使用,许多司机都通过手机使用导航服务和听音乐。

CarPlay和Android Auto使得司机能绕开汽车仪表盘,随着租车服务的发展,这一能力将日趋重要。通过把自己的手机与Android Auto 或CarPlay平台连接,即使在驾驶不熟悉的汽车时,司机也能立即收听自己喜欢的音乐,使用导航服务。

车载信息系统还有助于司机一直盯着路面。美国公路交通安全管理局的最新数据显示,白天,全美有约66万名司机在开车时使用手机或操纵电子设备。

市场研究公司HIS上个月发表报告称,至少在最初阶段,在车载信息系统领域具有主导地位的是MirrorLink,今年该技术将被应用在110万辆汽车中。今年整合CarPlay和Android Auto的汽车将分别达到86.1万辆和64.3万辆。苹果和谷歌将迅速超过MirrorLink,到2020年整合CarPlay和Android Auto的汽车将分别达到3700万辆和3100万辆。(编译/霜叶)

 

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苹果(ios app开发)WWDC大会走过25年:细数12个最重要瞬间

在一年一度的WWDC大会上,我们能对苹果未来有最深洞见,它是科技行业最重要的大会,因此不管是苹果的粉丝、竞争对手还是合作伙伴都非常关注这场大会。WWDC大会从1990年开始,迄今已经走过几十年,接下来就让我们看看这些年WWDC的重要瞬间。

1996:Copland

苹果(ios app开发)WWDC大会走过25年:细数12个最重要瞬间

1996 年和 WWDC 大会苹果的中心好像全部放在 Copland OS 操作系统上,虽然这个操作系统不支持多任务操作,但苹果认为它是 Mac OS 的未来。时任 CEO Gil Amelio 表示该操作会在夏末发布,但最终苹果收购了 NeXT。虽然花了多年时间,但是始终未能完全实现,Copland 于 1996 年 8 月被取消。

1997:乔布斯回归

苹果(ios app开发)WWDC大会走过25年:细数12个最重要瞬间

重回到 WWDC 舞台的乔布斯获得了雷鸣般的掌声。在当年的舞台上,乔布斯滔滔不绝地谈了他对苹果和科技行业未来的展望。Think Different就是在当年出来的。

1999:PowerBook G3

虽然 1999 年苹果也介绍了 OS X 的 Darwin 核心,但重点还是 1999 PowerBook G3 (代号 Lombard)。有着迷人的古铜色的键盘的 PowerBook G3 和之前的机型相比做了几个改进,包括板载USB和一个可选的板载 MPEG-2 译码器。当然,最振奋人心的改进是,“青铜宝贝”比它的前辈足足轻薄了 20%!重量不到 2 磅,电池寿命更加长久。

2000:Mac OS X


苹果(ios app开发)WWDC大会走过25年:细数12个最重要瞬间

由于苹果的利润持续下滑,最后在乔布斯的领导下终于推出了 Mac OS X。这是一个革命性的系统,至今苹果系统仍然延续这一风格。当时的Mac OS X界面前卫,在左上角出现了彩色的程序控制按钮,同时显示启动程序的 Dock 也是从那时出现的。Mac OS X 的代号是 Cheetah(猎豹)。从那时起,Mac OS X 以后发布的系统都是 10.0 之后的,而且从此大肆注册大型猫科动物商标作为下一代系统的代号。

2002:Mac OS 9 再见


苹果(ios app开发)WWDC大会走过25年:细数12个最重要瞬间

2002 年 Steve Jobs 在主持 WWDC 主题演讲时,以葬礼的形式宣布 Mac OS 9 的死亡,并宣布完全进入Mac OS X 时代。另外苹果还推出 Sherlock3、Rendezvous、Quartz Extreme 和通讯簿,并发布 OS X 10.2 Jaguar,与会者人手一份。

2003:Power Mac G5

PowerMacintosh G5 是新一代基于 IBM PowerPC G5 架构的 Mac 产品。在 2003 年的 WWDC 大会上,乔布斯亲自发布了这款新的产品,它替代了有点年纪的 Power Mac G4,而且苹果给它贴的标签是“超高端 Mac”,直到 2006 年这个称号才冠到苹果发布的 Intel Mac Pro 产品上。

2006:Boot Camp

Boot Camp 是苹果公司推出的让 Mac 运行 Windows 操作系统的系统插件。内置于较新版本的 Mac OS X 系统中。Boot Camp为苹果电脑公司于 2006 年 4 月 5 日推出的基于英特尔处理器的 Mac 电脑运行 Windows 操作系统的公共测试版软件。Boot Camp 让 Mac 运行 Windows 变得可能,有人说它让 Mac 成为了最好的 Windows PC。

2005:向英特尔芯片过渡

这一年苹果的电脑战略出现了巨大的变化,他们宣布抛弃 IBM 的 PowerPC 处理器,转而采用英特尔的x86平台。自 1994 年,苹果就开始使用 IBM 的芯片,而这次的转变需要开发者重新撰写他们的一些软件,以便继续支持苹果平台。

2007:iPhone


苹果(ios app开发)WWDC大会走过25年:细数12个最重要瞬间

2007 年 WWDC 以“Get a Mac”广告开头,广告中乔布斯还开玩笑因为微软 Vista 卖的太好了,他准备离开并把苹果给关了。其实这些都不是什么,毕竟那天的主角是 iPhone。

2008:应用

那年 WWDC 大会的门票被一抢而空,这是苹果第一次不用担心门票卖不出去。发布 iPhone 3G、iOS 2、iOS 应用 SDK,上线 App Store。开发者都疯狂了,Sega 和 eBay 的 iPhone 应用发布,移动应用行业开始起步。

2011:乔布斯最后一次主题演讲

苹果(ios app开发)WWDC大会走过25年:细数12个最重要瞬间

2011 年 6 月 6 日,乔布斯在 WWDC 舞台上的最后一次主题演讲,他发布了 iCloud、OS X Lion 和 iOS 5。这之后他还出现了一次,不过那次是为了苹果的新园区,他与库比提诺市议会开会,希望能通过新园区的建设方案。同年 8 月 24 日他宣布辞去苹果公司 CEO 之位,10 月 5 日与世长辞。

2013:iCloud Keychain

OS X 10.9 Mavericks、iTunes Radio 和 iWork for iCloud 都是当年 WWDC 的软件之星。有了 iCloud Keychain,系统会自动把你的密码和信用卡信息储存到 iCloud 上,并同步到所有的iOS 7 和 OS X Mavericks 设备。苹果还会继续对未来云服务进行投资。

2015:?

今年又会有哪个重要瞬间被我们记下呢?敬请期待下周的 WWDC 大会。

 

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