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移动互联网周回顾:拼车、专车,各种车 国产手机(手机app)热闹多

本周,Uber、滴滴、一嗨、谷歌依旧上演方向盘上的战争,乘客在本着看热闹不嫌事大儿的原则下,表示实惠是硬道理;再看手机市场方面,国产手机上半年总结,整体表现疲软趋势,大跃进似的任务目标可能是不合时宜了。

  加速变现: 滴滴内测“合乘拼车”

移动互联网周回顾:拼车、专车,各种车 国产手机(手机app)热闹多

  滴滴打车产品总监罗文在一场沟通会上透露,滴滴正在内测一个名为“合乘拼车”的系统,未来,该套系统将作为滴滴打车底层构架,在出租车、专车以及快车等所有滴滴的服务内上线。这也意味着,用户不仅可以在滴滴顺风车中享受拼车服务,也可通过“合乘拼车”系统在出租车、专车、快车中实现拼车功能。

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  一嗨租车:看得到的资本饥渴

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6月24日,一嗨租车(NYSE:EHIC)宣布将旗下Elite Plus Developments Limited之100%股权出售给独立第三方Eagle Legend Global Limited以获取1.61亿美元毛收入。2014年4月,一嗨租车通过Elite Plus向“快的打车”的运营商投入2500万美元。一买一卖之间获利近1.36亿美元,十四个月的投资收益率达443.6%。

于是,有人为一嗨租车的“高回报生意”叫好;还有所谓的“业内人士”向媒体吹风:“一嗨租车刚刚才获得老虎基金的投资,此刻出售滴滴快的股份绝对不是缺运营资金。”

出售Elite PLuse、向老虎基金融资意味着什么呢?一嗨租车经营模式的前途究竟如何?

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  国产手机上半年:小米首次环比下滑

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7月已至,国产手机厂商们到了晒半年“成绩单”的日子。

在中国智能手机销量连续增长乏力,甚至开始出现衰退的情况下,今年主要国产手机企业依旧提出“大跃进”般的出货目标。包括华为、联想、小米、TCL都将手机目标销量定为1亿台。那么半年过后,国产手机厂商的“半年考”完成得怎么样?

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