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Android（安卓）称霸最大的挑战

智能手机市场已经从局限于某些地区的小业务发展成一个覆盖全球的生态系统，Android已经成为一个独占鳌头的智能手机平台，基于Android（安卓）的智能手机和平板电脑的每月活跃用户总数高达14亿人。

尽管Android已经获得成功，但是它的未来仍然存在极大的不确定性。由于Android的开源变体众多，生态系统的碎片化问题非常严重，这也引发了与安 全和应用开发有关的很多问题。随着关键的智能手机市场从美国等发达地区转移到印度和巴西等新兴市场，谷歌试图通过其Android One项目保持对Android的控制权，而第三方厂商将力推本地化版本的Android以便更好地迎合新用户。

最近，市场研究机构BusinessInsider Intelligence在报告中分析了Android平台当前的规模以及关键市场存在的最大机会和最大挑战。报告还评估了Android碎片化问题 的影响，碎片化问题对Android生态系统的不同成长部分比如Android Wear和Android Pay造成的限制，以及Android的蓬勃发展给移动公司和应用开发商带来的挑战。

报告得出的部分关键结论如下：

·Android是全球应用最广泛的移动平台。我们估计，在2015年第二季度，全球售出的、运行Android系统的智能手机大约为2.825亿部，占比约83%。相比之下，第二季度售出的、运行iOS系统的智能手机仅为4730万部。

·碎片化是Android平台当前面临的最大问题。三分之一的Android设备用户仍在使用2012年或更早时间发布的不同版本的Android。缺乏一个有凝聚力的平台让应用开发和安全变得更加复杂。

· 碎片化同时也是Android平台面临的最大机会。随着Android厂商阵营的不断壮大，消费者拥有的选择也越来越多。截至2015年8月，全球共有 2.4万款不同的Android设备，它们来自1300多个品牌，它们所有的操作系统都是以Android开源核心为基础开发而成。

·Google Play应用商店在竞争中处于领先地位，但是应用和开发者的大量涌入让应用发现给营销商们提出了难题。Google Play已经在2014年时在应用数量上超越了iOS App Store，但是将一款应用推到消费者面前所需的高额费用将推动Android平台上的应用营销成本达到创纪录的高位。

·Android带动的流量和它创造的收入之间的不对等给这个平台带来了无尽的烦恼。iOS带动的流量相对较少，但是它创造的收入却远高于Android平台，这也使得iOS用户对于营销商和零售商而言的价值更高一些。

·新兴市场的Android未来发展的关键。谷歌希望能在“让下一个十亿人上网”的竞争中获胜，但它面临着它自己的手机厂商和运营商合作伙伴以及苹果等传统老对手的竞争。

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货运O2O冲刺赛，引领互联网+融合物流新常态

货运O2O作为传统物流行业利用互联网的典型，在物博会智慧物流论坛中受到了媒体和参会人员关注。

以“互联网+ 融合物流新常态”为主题的智慧物流论坛日前在深圳召开，物博会上来自中国物流协会的行业专家，以及十数家知名电商、物流领军企业的高管共同研讨物流运输行业在“互联网+”时代行 业面临的变局。作为“互联网+”改造传统物流业的典型，货运O2O平台在论坛上备受关注。有与会企业代表认为，干线货运O2O企业将率先迎来市场“冲刺 赛”。

跨界创新成为物流创新的主要形式

中国物流与采购联合会副会长贺登才与与会者分享了中国物流行业的最新发展趋势。他称，，目前物流企业信息化发展空前繁荣，纷纷触网。随着移动互联的广泛应用，新的商业模式改变传统运营方式，传统企业调整战略积极应对，跨界跨境经营成为常态：电商企业构建物流系统，物流企业增加电子商务业务;快递企业干普货，干线企业做快递;物流企业参与采购、供应、分销、物流供应链一体化服务。

中国物流学会常务副会长、中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一则指出，近年中国物流需求规模增速减缓，物流业转型升级加快。互联网+背景下，跨界 创新成为物流创新的主要表现形式。“在传统时代，业务的边界是由财富和权力去划定的，而互联网是靠利益双赢去突破边界。突破边界就是互联网创新的捷径。互 联网时代，会激发碎片化的需求和资源发挥其价值，这些需求和资源传统上是散落在不同边界的，如何去突破边界整合这些资源和需求，实际上就是互联网创新的特 征。”

车货匹配APP总数已超过200家

作为 “互联网+”改造传统物流业的典型，货车O2O企业在本届物博会上备受关注。运满满、一号货车、云鸟配送等相关企业负责人应邀参与了本期论坛。运满满合伙 人王斌在接受采访时表示，我国社会物流总费用长期居高不下，这其中的重要原因之一就是我国85%以上的大型货车都是个体户经营，公路物流长年处于 “散、小、乱、差”局面。货运O2O企业的定位，就是重构中国公路物流产业生态。通过互联网撮合“空车”与“货源”，减少货车空驶，大大提高货车司机效益 的方式。

记者了解到，目前车货匹配APP总数已超过200家。其中，今年上半年以来，货运O2O企业获得融资的就超过20家。当年各路 打车软件在客运“红海”厮杀景象，已蔓延至货运领域。王斌表示，从细分市场来看，货运O2O平台可分为零担、整车、干线、同城配等不同领域。运满满是目前 业务量最大的干线货运O2O平台之一，覆盖的货车司机已达到百万量级，平台上的货主也有20余万，其业务范围覆盖全国170个主要城市。2015年8月， 运满满完成由阿里系投资机构云锋基金领投的数亿元 C 轮融资。

王斌认为，随着资本的密集介入，以运满满为代表的干线货运O2O将比同城更早进入最后的市场“冲刺赛”，预计2016年年底前，市场格局就将更加清晰，只剩下一两家寡头企业继续留存。

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移动中医线上自诊产品妙手中医APP面世

妙手中医APP面世，主打症状自诊功能的移动中医产品，借助了大数据和创新思维，开创中医诊断新模式。

随着大城市的生活工作压力不断上升，亚健康成为城市人群的普遍情况，尤其是在北、上、广、深等大城市，高强度的工作、快节奏的生活更是让很多年轻人 早早步入了亚健康的行列，身体出现疾病的几率也大大增加。妙手中医APP抓住城市20-45岁年轻用户的需求，通过服务组合，让用户更便捷地了解到自己身 体健康问题，并根据病症推荐权威的医生，便于用户就诊；同时，根据用户身体状况，提供个性化膳食调养建议。

妙手中医APP功能页面展示

加入舌诊更精准的症状自诊功能

症状自诊是妙手中医APP的主打功能，目的是让用户问题随时随地进行自我诊断，并在就诊前对自己的身体状况有详细的了解，更好地选择相应的后续诊治 措施。而操作步骤也非常简单，第一步根据自身情况选择主症状，根据提示选择辅助症状，第二步选择舌象情况，即可了解到自己的病症所在。

而这个简单操作的背后，其实意味着化繁为简，背后的技术功力不容小觑。借助其在信息收集和大数据方面的优势，妙手中医APP引入了全面的中医症状疾 病库，并科学地将各类病症特征进行整合分析，划分为不同部位的不同症状，使用户更方便根据自身情况进行选择。如失眠是主症，但并发头痛、多梦等症状。

作为人体健康状况的表征之一，舌一直被中医认为是人体健康的镜子，它与五脏六腑都有着密切的联系，通过观察舌苔颜色、舌体形态、舌体颜色等方面，可 以帮助中医更准确的判别患者的身体状况。妙手中医APP创新性的加入了舌诊功能，用户可以拍照上传自己的舌象，与APP内设定的标准化图片进行比对，将其 作为自诊环节的补充信息，帮助用户提高自诊的精确程度。

两步信息输入后，妙手中医APP即可通过大数据分析为用户反馈相似病案，帮助用户了解原因和治愈方式。

识药调理更重要养生膳食功能

除找出病症之外，妙手中医APP可谓是中医养生爱好者的好工具。

针对中医药材这一细分的领域，妙手中医APP还推出了拍照识方和药材信息查询等功能，帮助用户进行药材百科知识普及，了解中医药材的疗效和药方功能。

另外，妙手中医APP还为喜好中医膳食养生的用户提供了个性化膳食推荐。用户在线回答问题后，就可以知道自己属于哪一类型的体质，妙手中医APP依 据测试结果，自动为用户推荐适合自身体质的养生膳食。值得一提的是，凭借雄厚的技术优势和大数据功力，妙手中医APP的个性化推荐功能使用体验可谓可圈可 点。

整体而言，妙手中医APP利用全网信息收集和大数据分析处理技术，对全网权威的中医数据进行整合，将复杂的中医信息转变成用户简单易用的功能，更准确地提供相应信息和服务，的确区别于既往的中医类APP，开创了移动中医的新模式。

除症状自诊外，妙手中医APP还提供医生查询、药方查询、个性化养生膳食推荐等功能，差异化功能及良好体验迅速吸引了用户关注。可以说，妙手中医APP像是时刻陪伴在身边的一位中医医生，将毕生所学为你所用，用户可以利用APP对自己身体状况进行更加全面和深入的了解。通过 标准化的症状选择和看舌象，用户不仅可以快速为自己自诊，为自己关心的人进行初步诊断，还能够进行在线体质测试，并找到最适合自身体质的养生膳食，让你变 成家中和朋友圈中的一位妙手中医.

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政府部门开发App应缓一缓

不管你有多少App，无论办什么事情还是要民众填一大串的个人信息，光是这点就值得吐槽。

时下，各种App很热很时髦，政府部门也开始赶这个潮流。媒体的报道说，“广州旅游”A PP和“广州旅游”微信隆重上线了，根据旅游局介绍，市民和游客通过这款由广州市旅游局主导研发的A P P和微信即可全面了解羊城旅游全面资讯。嗯嗯，政府部门开发A PP似乎成了继微博、微信以后的新玩法，这件事情不好贸然说好或不好，关键看成效。

当年微博红极一时，好多政府部门都忙不迭地开设自己的政务微博账号，结果除了个别极优秀者，好多都是极少更新甚至再无更新，粉丝数少，互动更少，基 本就是僵尸账户。后来微博稍微没有那么热闹了，微信公众号又兴起，好多部门又趁势开设了微信公众号，结果和政务微博差不多，除了个别极优秀者效果显著之 外，好多都是默默无闻，你见过几个政务公号在朋友圈曝光？政府部门玩这类互联网产品的一个特点就是，优秀的非常优秀，比如广州公安，无论政务微博还是微信 公众号，都是风正帆悬，势如破竹，无论是便民还是加强警民沟通都取得非常显著的成效。而其余绝大部分的现状则是惨淡且不收场，食之无味，弃之可惜。

现如今App来了，大家又一窝蜂地去开发。政务A pp与政务微博或政务微信公众号最大的区别在于开发成本，花费动辄以百万元计。如果成，则民众办事方便，政府职能部门效率提高，例如广受好评的网上车管所 和出入境业务办理等等。如果不成，难免成为鸡肋，而且还要继续花费人力物力进行维护，甚至成为不得不不断追加投资的无底洞。所谓洗湿个头，焗住剃。这个残 酷的现实在警告那些还将意图开发政务A pp的职能部门，除非首战必胜，否则三思而后行。

 

不要以为政务App做的是“独市生意”没有任何市场竞争的因素干扰成败的结果。因为很多商业A pp所做的事情，说穿了无非是打造社会资源分类整合的平台。而纵观广州旅游业开发了广州旅游A PP，内容没什么惊喜，都是已经有很多市场化媒体已经在做的那些，吃喝玩乐资讯。也许还有加加减减，但是你花了这么多财政的钱煞有介事地开通了这个顶着官 方头衔的App，总得给人一个捧场的理由不是？

其实政府职能部门App说到底最紧要的一个不可替代的功能只是便民办事，无论怎样提供全面资讯，说到底还是为了让民众在充分了解相关资讯的前提下办 事。不管你有多少A pp，无论办什么事情都要民众填一大串的个人信息，光是这点就值得吐槽。不是都已经信息联网了吗？理论上一个身份证号码后面公民的所有信息就应该应有尽 有。与其由各个职能部门分散独立地开发各种各样的App，不如先缓一下，做好整个政府的资讯大平台后台互通，也许这才是一个事半功倍的捷径。

netease 本文来源：南方都市报-陈扬
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李克强说要加快发展农村电商App

国务院总理李克强10月14日主持召开国务院常务会议，决定完善农村及偏远地区宽带电信普遍服务补偿机制，缩小城乡数字鸿沟；部署加快发展农村电商，通过壮大新业态促消费惠民生；确定促进快递业发展的措施，培育现代服务业新增长点。

会 议指出，缩小城乡差距是我国发展巨大潜力所在。改革创新电信普遍服务补偿机制，支持农村及偏远地区宽带建设，是补上公共产品和服务“短板”、带动有效投 资、促进城乡协同发展的重要举措。会议决定，加大中央财政投入，引导地方强化政策和资金支持，鼓励基础电信、广电企业和民间资本通过竞争性招标等公平参与 农村宽带建设和运行维护，同时探索PPP、委托运营等市场化方式调动各类主体参与积极性，力争到2020年实现约5万个未通宽带行政村通宽带、3000多 万农村家庭宽带升级，使宽带覆盖98%的行政村，并逐步实现无线宽带覆盖，预计总投入超过1400亿元。会议要求，要强化考核验收和督查，对未通过验收 的，扣减或取消财政补贴并予以通报。宽带建设运行情况要接受社会监督。用信息技术促进农村偏远困难地区群众脱贫致富。

会 议认为，通过大众创业、万众创新，发挥市场机制作用，加快农村电商发展，把实体店与电商有机结合，使实体经济与互联网产生叠加效应，有利于促消费、扩内 需，推动农业升级、农村发展、农民增收。为此，一要扩大电商在农业农村的应用。鼓励社会资本、供销社等各类主体建设涉农电商平台，拓宽农产品、民俗产品、 乡村旅游等市场，在促进工业品下乡的同时为农产品进城拓展更大空间。优先在革命老区、贫困地区开展电商进农村综合示范，增加就业和增收渠道，推动扶贫开 发。二要改善农村电商发展环境。完善交通、信息、产地集配、冷链等相关设施，鼓励农村商贸企业建设配送中心，发展第三方配送等，提高流通效率。三要营造良 好网络消费环境，严打网上销售假冒伪劣商品等违法行为。大力培养农村电商人才，鼓励通过网络创业就业。四要加大农村电商政策扶持。对符合条件的给予担保贷 款及贴息。鼓励金融机构创新网上支付、供应链贷款等产品，简化小额短期贷款手续，加大对电商创业的信贷支持。让亿万农民通过“触网”走上“双创”新舞台。

会 议指出，加快发展快递业，可以便利群众生活、降低流通成本、服务创业创新，对于扩大内需和就业、促进结构优化、提高新型城镇化质量，具有重要意义。会议确 定，一是向各类资本进一步开放国内快递市场，支持快递企业兼并重组、做优做强。二是简化快递业务经营许可和进出境快件通关手续，探索快递企业工商登记“一 照多址”。三是推进“互联网+快递”，引导快递企业与电商深度合作，服务农业订单生产、工业个性化定制等新模式，发展便民利商新业态。支持开展代收货款等 业务。四是实施快递“上车上船上机”链接工程，给予快递专用车辆城市通行和作业便利。完善农村、西部地区快递服务网，构建覆盖国内外的快件寄递体系。加强 寄递安全和服务质量监管，打造“放心快递”。五是加大财税、金融、用地等政策支持。中央预算内投资重点支持农村和西部地区公益性、基础性快递设施建设。鼓 励金融机构开展抵押贷款、融资租赁等业务，拓宽企业融资渠道。使快递业搭上发展快车。

会议还研究了其他事项。

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大众与美团合并 O2O立身之道在于利他

　　日前，大众点评网与美团网合并成立新公司“新美大”的消息，可谓一石激起千层浪。加上之前滴滴与快的合并、携程投资艺龙、58同城入股赶集网，O2O企业纷纷走上了抱团取暖的道路。

笔者认为，O2O行业的立身之道其实在于“利他”，即满足消费者和商家的需求。消费者需要物美价廉的服务；商家希望削减库存，赢得口碑，带来回头客。O2O企业只有以上述愿景为出发点，才能在利他的同时实现自身的生存和发展。

具体来说，O2O企业应做到“更贴心一度”。靠“烧钱”推进并非长远之计，要想留住用户，O2O企业需要建立完整的商业模式、盈利模式。在这点 上，滴滴与快的的合并有一定的正面示范效应。在告别了“补贴大战”之后，双方推出了顺风车、快车、专车、定制公交服务，让依靠公共交通的工薪阶层、生活半 径不同的上班族、对出行有较高舒适度要求的消费者享受到私人订制服务，广受好评。

同时，O2O企业应与商家建立更深层次的合作，用更有吸引力的经营为其打开“财富之门”，促进线下商家和O2O企业的双赢。比如，新美大成立 后，在电影方面，美团旗下的猫眼电影是集媒体内容、在线购票、电影衍生品销售等服务于一体的一站式电影互联网平台，结合大众点评的用户好评，为影院带来收 益，为用户带来更好体验。

目前，我国O2O市场处于高速发展阶段，企业潜力主要靠产品、技术、运营能力和未来变现能力来衡量，最终依赖的则是技术支撑、高性价比服务。 O2O企业要想实现利他目标，必须有强大的技术研发团队作支撑。所以，不妨从现在开始加大技术研发力量，通过大数据、云计算等为商家了解消费者需求并精准 推送打下技术基础。（原文来源：经济日报 作者：崔国强）

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90后成App开发公司主角

由美国国际数据集团(IDG)与新浪联合主办的全球APP开发创意争霸赛，旨在通过此活动寻找全国、乃至全球范围内更多的APP创意高手，为团队及APP开发者提供一个产业化的应用发布平台，打造移动互联网行业的APP盛宴。

近日，在“全球App开发创意争霸赛2015”上海赛区上，一款由90后大学生开发的解决都市纠结症候群的App获得了评委的青睐，进入上海站赛区的三甲，将参与全国总决赛。

主办方介绍，此次的争霸赛，报名的互联网创业者中，90后占到了一半以上。据悉，此次争霸赛邀请投资领域、移动互联领域顶级成功人士作为创业导 师，邀请各大风投机构到场与优秀项目近距离洽谈，为优秀项目提供更多展现自身亮点获得投资的机会，同时也帮助投资者挖掘更多市场中的优秀项目。

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如何选择靠谱的APP开发公司

今天北京APP软件开发公司——【北京亿点时代科技有限公司】就给大家支招如何选择一家靠谱的APP软件开发公司？ 在中国至少有几千家APP软件开发公司，大多都不是专业的，70%的是个人兼职团队还有大部分做市场的公关公司传媒公司等第三方公司充斥着，其中包括跨平台开发、模板开发等非专业源生定制开发统称不专业不负责任行为。因为普通传统企业老板根本不知道APP软件开发的逻辑和流程。从而上当受骗走弯路甚至最后放弃移动互联网的机遇。本公司经常遇到一次开发失败，标准质量不满意更甚至工期一拖在拖最后拿一推垃圾糊弄的现象，十分痛心。谁的钱不是辛辛苦苦挣来的。做人得有原则底线。

鉴别方法如下；

一、实地考察公司技术实力：

一家靠谱的APP软件开发公司，应该有一套属于自己的严谨规范标准的开发逻辑流程，app产品本身就是逻辑性特别强的软件，固然开发逻辑和流程跟踪非常重要。其次背后有没有一支强大的技术团队做研发支撑，有没有良好的售前售后服务，有没有产品质量验收过程保证产品的质量标准。每个APP的开发都应该有相应的技术产品人员对接统筹。

二、研究APP案例：

无论大型APP软件开发公司还是中型的APP软件开发公司都有各自不同的开发过的案例，那我们怎样从案例着手评估该公司的技术实力呢?“那就看该公司合作的企业对象以及产品的性能质量设计标准，一般大型企业对APP软件开发公司综合实力审核非常严格，如果选择有与大型企业合作过的APP软件开发公司，那这些问题就不大。”

研究开发过的案例时需要注意的几个细节；

1、很重要的一点确定案列是不是该公司开发的，有很多公司拿别人的案列充当自己的开发案例不在少数。直接看合同杜绝冒充。

2、产品的UI/UE设计质量标准，app的UI设计UE交互非常重要，是用户最直观最先接触到产品的唯一途径。

3、产品的技术逻辑，观察产品的功能逻辑层次顺序符不符合用户的操作，客户的操作流程。4、产品的性能稳定性，是否容易出现闪退bug等现象，好的工程师开发的产品的源码质量非常高是不容易出现闪退或者bug现象，这里涉及到源码的工整规范职业化和技术层次深度，这也是为什么市场上同一个app出现价格层次不一的原因之一，8k的工程师和16k的工程师所写的代码质量标准绝对有很大的差距。通过这四点基本可以判断一家app公司靠不靠谱。

三、公司给项目配置的产品经理的能力：

一款APP软件的产品自身成功与否很大一定程度上取决于产品经理的职业化专业化逻辑化，在与公司洽谈合作时应该让产品经理直接参与产品的需求分析等，直接面对面了解产品经理的职业化专业化和思维能力，产品经理用不用心，给你提的建议是否专业职业可取等，这些都是决定产品的后期开发质量标准。经理必须有较多的跨行业知识，在得知客户的公司背景以及大概的需求后，能在最短的时间内提出有价值的建议参考方案。目前中国市场上多数APP软件都存在抄袭的現象，除了缺乏创意之外，又无法符合市场的需求。一家优秀的APP软件开发公司必须有良好的创新能力，为客户提供规范、职业、创新的建议。

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东莞90后装修包工头开发找活讨薪维权APP

金九银十不仅是房地产销售的旺季，也是土建、装修行业的旺季。1990年出生的张小宝是一个外墙贴瓷砖的工人，节前刚刚结束了上一个工地的工作，很快通过“好工人”A P P找到了下家：“我们按日计薪的最怕闲着，找到工才意味着有下一个落脚的地方。”

目前，这个莞企开发的A P P已经拥有两万多用户，并以每天5 0 0多人的速度增长。创始人聂景云介绍，这款蓝领找工软件已获得省发改委立项，即将进入A轮融资。

　　缩短工人找工时间

90后张小宝属于信息社会长大的一代，通过跟老乡的网上交流，他了解到这款今年8月份才正式上线的蓝领招工软件。

“陈永伟，24岁，籍贯湖南，工种焊工，距离您所在定位1 .6km。”“刘邦国，31岁，籍贯湖南郴州，工种批灰，距离您所在定位0km。”每个人的找工信息和简历都可以通过软件直接登录查看，而找工者也可以找 到众多的企业招工信息，其中不乏中字头或者大公司，刷一下就可以看到松山湖华为终端建筑工程招电工、中建三局和万达招土建工人等。

刘邦国目前做室内装修批灰，一天的收入是260块左右，日薪算起来比很多白领都高，但做他们这一行最担心的就是“青黄不接”：“这份工打完了，下份工没接上，那么闲着的日子收入就为0。”而打工软件能帮工人很快地对接到用工单位。

张小宝平时做一个工地的工程两三个月，要找到下个工程一般最快也要七八天，现在却能够几天内就对接上新的工程，也意味着有了下一个落脚的地方。

做这个软件的聂景云也是装修包工头出身，深谙这个行业的痛点，后来自己做了装修公司并转型投资科技公司，推出这个软件不到两个月，积累了两万多人的用户群，覆盖了东莞297个在建建筑工地中的230多个，更是延展到河源、清远等省内其他地区。

　　律师团队可帮工人讨薪

工人除了担心闲置着没工作，最怕的还是欠薪。“土建工程一般都是大公司，欠薪有劳动局管。我们这些做家装的，欠了就欠了，只能去堵。”刘邦国都是跟包工头临时组队，试过一次被欠薪8000元，还有一次欠了两万多元，最后只拿回一半。

“好工人”在新兴的蓝领找工软件中能够脱颖而出获得省发改委立项，一个重要的原因就是，与劳动部门以及建筑协会一起通力合作，并设有专门的维权律师团队，可以为工人们讨薪。

“我们也会审核‘诚信发包方’，以后还可以通过工人的记录，组织‘诚信85后’的中坚队伍，同城接送到这些公司应聘。”聂景云说，目前整个项目还在投入 阶段，希望以后发展成为第三方机构进行诚信认证，以及后期形成工人社群推广工人购物、婚恋、交流的平台，企业也可以通过诚信认证授信融资。

　对话

　　现在拼的不是idea，而是谁跑得快

　　蓝领A P P将杀得血流成河

南都：你是做实业出身，现在做“互联网+”的企业不少。风生水起的有，寂寂无名的更多。这个高收益的行业也有巨大的风险，你选择将这么多年的身家一起押进去做一个面向蓝领的APP，是怎么考虑的？

聂景云：我们做这个A PP之前，是请专门公司做过市场调研的。中国现在有2.7亿的农民工，“互联网+”产品这么多，都没有针对他们的产品。这必定是下一个风口，明年肯定杀得 血流成河。现在“互联网+”拼的不是idea，拼的就是谁跑得快，谁把产品和社群最先做出来，跑马圈地跑在同行的前面，就脱颖而出。

南都：工人们对APP的应用能够接受吗？两年前豌豆荚在东莞做过一次农民工移动互联网调查，应用率还是比较低的，或者只会用来打电话发短信。

聂景云：我们一开始也有这个担心，委托机构调研发现，就在这两年，农民工智能机的普及已经达到70%以上。这要感谢小米等国产品牌，有的甚至100多元 就能买到一个智能机。就像滴滴改变了60、70后司机的手机习惯一样，蓝领找工A PP也会对工人的习惯造成冲击。因为这不是用来玩儿，是用来谋生，他们就会有这个动力。

　　不拒绝被B A T收购

南都：做APP很烧钱吧？为什么不选择成本相对低一点的公众号？

聂景云：烧钱。今年5月份启动这个项目，软件开发和地推都在进行，一期投资预计就要1000多万元。以后继续投入下去，还要更多。烧钱也要做，公众号借用的是微信端口，始终要依靠微信的发展，而且很多功能不能仅仅靠微信端口实现。

南都：当下蓝领APP也兴起了，年初东莞也有一个聚聘A PP。竞争会不会很大？而且这样的大蛋糕怕不怕BA T (百度、阿里巴巴和腾讯)一出手，威胁就更大了？

聂景云：我们公司的程序员就有不少是B A T出来的。实际上这些巨头也已经瞄准这个市场，百度连外卖都做，这个群体绝对不会放过。只是对于他们来说，做生意要时机，只有智能机在农民工群体的普及率 能达到一定程度，以及有适合的切入口。我就因为是建筑行业出身，对切入口有更好的资源和把握，这也是即将启动的A轮风投最看重我们的地方。BA T中已经有人接触过我们，我们前期先跑赢他，然后他们想要做这一方面业务的时候采取收购形式扩张，我们也不拒绝被收购的。

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十一长假在线旅游APP作用凸显，更多人选择自由行

作为国内最重要的长假之一，实行了十余年的十一黄金周历来是旅游高峰期，今年同样如此。出行人数超过春节的巨大人流量，为旅游业带来巨大商机。

来自去哪儿网数据显示，今年十一黄金周期间，北上广等一线城市预订出境游的人数相比去年增加2成，法国、瑞士、美国、希腊线路预定量上升尤其快。

途牛发布的数据显示，出境游与国内游的比例为3：2，出境游同比增速超过200%;不过周边游依旧是游客最喜爱的出游方式。

同程旅游提供的大数据分析显示，今年十一黄金周期间，在线旅游用户的整体消费水平上升了近10个百分点(去除价格波动因素)，出境游的人均支出首次突破4000元，同比增长了8.9%.

值得注意的是，在线旅游移动端产品的影响在今年黄金周进一步加深，在移动端购买产品比例节节攀升的同时，移动端产品的应用范围也在拓展，为游客出行提供更多便捷。

移动端优化旅游体验

多家在线旅游网站的数据显示，移动端已经成为用户购买产品的主要渠道。

携程提供的数据显示，得益于在移动端的持续开发与投入，今年黄金周的旅游度假订单中超50%来自携程APP，其中门票预订手机下单占比最高超过90%。途牛在中秋国庆双节期间移动端订单同比增长近180%。

移动端预订产品比例上升的同时，针对黄金周长期存在的拥挤、排队等问题，在线旅游服务商希冀通过创新移动端产品来解决。

同程旅游在部分景区推出“同程绿色/VIP”快速入园通道，实现“随时购票随时入园”，据透露，这一功能未来可能嵌入同程旅游APP，实现对景区游客出游前、中、后的闭环式服务。

携程在今年黄金周启动微领队，为预订自由行的游客建立微信群，游客在微信群提出任何问题，微领队中的专家都会以最快速度提供帮助，通过这种方式解决自由行缺乏保障的问题。

深度自由行增长快

经过十余年的发展，黄金周的出游习惯也在发生改变。

根据去哪儿网预订数据显示，中秋、国庆黄金周假期期间一半以上游客选择自由行，跟团游预订比例增长较为稳定;国内游自由行比重较高，出境游则是跟团游和自由行平分秋色。而无论是跟团游还是自由行，都呈现出游时间长、向深度游发展的趋势。

携程数据则显示，散客自由行、自驾游比例越来越大。今年国庆长假，部分省市80%以上都是自由行游客。

在在线旅游不断发展，预订产品、获取信息愈加方便的背景下，国内游客也更加注重旅游的品质，由跟团游向自由行、自驾游等更加自由、深度的旅行方式转变。

错峰捡漏最省钱

另外，随着假期结束，机票、酒店等价格逐渐回落，错峰旅行迎来好时机。

去哪儿提供的数据显示，今年“十一”出游机票搜索预订量整体较去年增长了超过60%，其中国际机票涨幅达220%。北上广仍是最大的客源输送城市，占据了全国客源市场的近一半。

去哪儿数据显示，全国机票价格总的趋势是9月25日左右至10月1日之间价格明显升高，9月30日和10月1日当天达到顶峰，10月3日至10 月4日期间机票价格回落到正常水平。相关人士表示，每年10月黄金周后至11月下旬都是机票淡季，与黄金周相比，国内航线节后价最高有80%的差价，国际 航线差价也达40%左右。

同程出境事业部相关负责人也表示，错峰游的价格较十一黄金周也有极大优势，下降幅度超过30%。

对于部分时间比较自由的游客而言，黄金周后错峰旅行将是不错的选择。