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[ O2O研究 ] 生活服务领域O2O的有六大机会

今天来跟大家分享一下赶集网在o2o的想法。

 我们其实也经历了变化，所以我们今天的想法很多都是基于我们自己的理解。其实现在文章都很多， 所以我更多间距过奖实战上面的一些挑战。

 我在任职赶集之前干的是医疗辅助行业，所以对线下的模式有一些理解。其实最早都不算得O2O，线上找不到这么多信息，当时的大众点评，也是作为一种O2O最早出现的模式。接下来发展的定机票、酒店、团购都是线上支付了，彻底延伸了支付行业。第三个才是我们现在讲到的O2O，包括近来兴起的洗车、保养、到家服务的、保洁的等等。这也是我们的发展史,基本都是生活服务类的.

 我们看看现在到底有什么机会:

 第一个机会，O2O现在是风口上。

大家觉得这个很热，都很容易拿钱，但是这已经过去了。据我所知比较好的投资VC，当然其实由于词汇的发展以及这个行业的发展，因此很多人做这个，大家愿意接受。现在有一些行业需要去教，比说淘宝。但是本地商家不是，他们面临了很多在IT方面的问题。

 第二个机会，移动互联网的发展。

确实为我们的本地生活服务提供了非常好的土壤，比如说代驾，以前是通过餐厅的服务员或者其他的方式，现在可以用手机，甚至餐馆服务员看到客户喝多了，也可以用APP叫车。

 第三个机会，选择多，品类宽。

我们感觉现在是百花齐放，生活服务品类都可以做到很牛，当然不一定是指这个行业巨大无比，但是作为一常好的企业，无论投资、并购也好，都有很多的品类可以做。

 第四个机会，模式不容易看懂

这些模式都不是特别容易看懂的，其实每个品类都有自己的优势，别人不一定看得懂，别人不一定来做。所以我觉得这也是一个机会，以前我们很多人说，当然也包括赶集在内，我们要做移动互联网，就是做PC互联网的移动化，我们没有利用好互联网的东西，其实我们今天做的东西跟PC没有关系，比如说赶集的易洗车。当然洗车的专业性也挺强的，你看洗车很简单，其实完全不是，擦什么样的车、玻璃用什么样的抹布都是有讲究的。

 第五个机会，线下工作又脏又累。

线下往往是又脏又累甚至还有黑社会，所以说曾经牛的线上做的非常好的公司，到今天，他们要进入这个领域就非常难，因为他们没有这么愿意吃苦的人，而这些事情确实是我们做生活服务必须要经历的。

 最后一个机会，“消灭你，但与你无关”。

怎么理解，2006年，我从微软出来的时候跟朋友办了一个医疗服务辅助公司，跟互联网没有关系，甚至跟IT也没有关系，这个项目做起来非常辛苦。但我们发现这就是我们的优势。我们第一次接触北京人民医院，参与招标，当然我们这种素质的人看起来还是比较靠谱的，招标的时候讲得在座的护士长、护理部主任、副院长心花怒放。后来其他医院的招标我们给别人做标书，所以这些问题都是引用到生活服务领域的。我并不是说生活服务领域以前从业人的素质很低，但是这样的现象挺普遍。

 所以你只要愿意去趟混水，就可以做好，赶集网现在可以精确到每一辆车会洗多少时间。这样的话就可以安排洗车工去下一个点洗车。

 我们的机遇就是切入点的寻找，比如说客户基数大小和客单价高低，大家都希望选高频高客单价的，但是竞争非常的激烈，其实也有低频高客单价可选，比如说刚才讲的结婚。服务复杂度和专业度也是大家要考虑乐观，都要自己去学。

 第二点是团队的组成，线上这块有多重要，技术产品的人难招吗？他们目前属于什么级别？线下团队能力怎么样，营销推广业务实施，需要特殊专业技能的人吗？所有人能干这脏活累活吗？这些都是大家需要考虑到的。

 第三点是商业模式的选择，商家到平台到消费者是第一种，服务提供者和平台到消费者是第二种，我认为这个事不是那么容易的，特别是在中国现在的整体的人员素质的基础上。我记得有一个O2O的公司是采用经纪人的模式。商家到消费者是第三种模式，自己做，直接管理这些劳动者。

 盈利模式的选择，本身就是生意，正常赚钱。羊毛出在猪身上，这是以后的事。比如说美甲现在一分钱不收，可能是先把市场做大了。另外的情况就是，尚还没有明确地盈利模式，等做大规模再说。我并不是在说这个模式是否正确，这个是需要大家思考的。

一站式O2O APP开发

[ O2O研究 ] O2O模式是不是会取代传统电商？

传统的PC网站营销会慢慢凋落····而且微信的兴起，是不是对o2o模式的一个催化剂以及一个强冲击？ 

什么是O2O模式？ 

O2O模式是线下对接线上，一般都是网上选取服务或商品，到线下去消费，最主要适用于服务业。比如： 

做团购的美团；

做家政的阿姨帮；

做洗衣的e袋洗；

做打车的嘀嘀打车；

做租车的PP租车；

做代驾的e代驾；

做汽车维修的有一手（淘宝也在做）；

做旅游的周末去哪玩；

做教育的跟谁学；

唱吧也要做KTV的O2O了；

还有现在很火的做美甲的河狸家；

像医药业，甚至垃圾回收也都在走向O2O，每个行业都有很多同类对手，竞争不可谓不激烈。但这些行业对阿里的冲击是很有限的，因为大部分阿里不做。

淘宝是做电商的，电商主要指的是你购买产品后直接把产品通过物流送到你手上，适用于各种日常消费品，颠覆的最主要是线下实体零售店。所以，本质上，一个做服务一个做日常消费品，两者不存在根本性的冲突。 

从地域来说，O2O模式大多侧重本地服务，电商则不局限于本地，甚至主要是异地服务。 

O2O重合部分 

当然，两者经常也会有些难以区分，或者叫重合部分。比如顺丰嘿店号称探索O2O新模式，我觉得顺丰嘿店做的不是O2O模式，本质上还是电商新模式，但既然大家都说O2O模式，也可以这么叫，谁让他线下开店了呢。比如优衣库，在大力发展线上的时候也在加速扩张线下实体店，其实无非是线上线下两手抓，并且互相配合互相推进，很多人也非要说是O2O新模式。比如淘宝上也有很多卖服务的，像租个女友回家过年等等，其实本质算是O2O，也可以说是电商。但这都是少数，大部分生意并不存在根本性冲突。 

然后说微信。很多人认为微信会颠覆电商，会迈入移动互联网电商时代。还有很多人认为微信是做O2O的绝佳领地。这些都有道理，但过于夸张。为什么夸张？因为微信只能作为电商和O2O模式的一种补充。 

一、微信只是电商玩法的一种补充 

1、微信朋友圈的电商没有未来 

基于朋友圈的微商基本已经宣告死亡。虽然有少数做得还不错，但是这种在朋友圈卖东西的模式不可能大行其道，引起大家反感的东西不会走多远。我也很怀疑平时看到的谁谁做微商月入几万几十万的案例，不排除有这种可能，但更多会觉得大部分都是为了给微商们洗脑杜撰的。 

2、通过微信公众号/微信商城/微信小店卖货的成功电商只是少数 

虽然在微信订阅号或者服务号上很多卖消费品的卖家做得不错（无论是通过消息推送，还是微信小店，还是口袋通等第三方微信商城），但归根结底成功的是少数，一些做的专业有趣好玩的才会受到欢迎，大家都说淘宝难做，但比起微信，对于大部分普通人，做淘宝可能更容易产生订单。 

大家之所以说微信会改变电商，是O2O模式的利器，其实是基于微信对于用户的粘性。比如卖产品，淘宝基本上是一次性消费，但微信却可能产生多次消费，只要你的产品够好够出彩。 

但问题是，这只适用于少部分做得好的会玩的公司，事实上，你在生活中需要的商品千千万万，淘宝有几百万卖家，你在微信上可能关注哪怕上百个卖产品的公众号吗？当然不可能。所以，我们最主要的消费方式还是你什么时候需要这种东西了才会到淘宝上去搜索一下，看看款式看看价格看看排行看看评价，微信是不可能做到这一点的，你无法在微信上花最短的时间找到所有需要的商品。 

现在大家不都在说电商媒体化和媒体电商化吗，微信是把电商媒体化和媒体电商化的利器，但微信也只能作为电商玩法的一种补充，现在来看不可能取代电商。那些有先进理念，能玩出花样的会在微信获得新机会，但大部分不适合。 

3、微信作为京东等购物平台的入口，带来的流量很有限 

微信本质上是社交性质的产品，微信上线商品精选，投资京东提供微信入口，为京东带来了多少流量？我没数据，但不会乐观，否则在今年双十一为什么没有听到这种消息？微信目前的产品属性决定了，很难在电商上彻底颠覆阿里。 

二、微信只是O2O玩法的一种补充 

微信也确实很适合做O2O模式，但归根结底只会成为APP和网站的补充或者增加流量和订单的方式之一。 

有了微信的订阅号和服务号，我们的手机上可以少安装很多APP，这确实伟大，手机内存有限，按不了那么多APP，而且很多APP在大部分时间我们是不需要的，所以只需要在微信上订阅一下就可以了，需要的时候再去找到它。 

想看，有几个牛逼的专注于一个领域的公司是只在微信上做生意的？ 

没有啊。所以微信只能作为一个补充，除此之外该做网站做网站，该做APP做APP。 

O2O模式总结： 

电商有可能被颠覆吗？ 

当然有可能，但我觉得不是被微信颠覆，虽然微信是一个伟大的产品，我也非常喜欢。淘宝手机客户端虽然被很多人吐槽难用，但对于购物来说，比起微信简直不知道好用几万倍。 

未来电商会是什么样呢？ 

比如以后你在家打开冰箱发现某些蔬菜果品断货了，可以在冰箱上立即进行订购。这种智能家居式的电商极有可能在未来实现，究竟谁能在未来胜出没有人可以预测。现在大家都这么焦虑，尤其是做互联网的，知道得越多，越焦虑，没有人能确定未来在哪，谁都不想输，但赢的永远是极少数。

一站式O2O APP开发

[ O2O研究 ] 千亿汽车O2O服务市场启幕

从APP下单，技师就会上门进行汽车保养，这是最近最为流行的汽车o2o服务。过去几个月中，上门汽车保养O2O公司快速成长，经过粗略统计这一市场中至少挤进了10余家创业公司，包括e保养、易捷卡、homecar、卡拉丁等等。

从APP下单，专业的汽车技师就会上门进行保养，这是近来最为流行的汽车O2O服务。

e保养、卡拉丁、易捷卡，在资本热潮的推动下，以汽车上门保养为代表的汽车O2O成为市场宠儿，快速拿到融资今日市场扩张期。在政策和市场需求的双重推动下，汽车O2O后服务行业正迎来难得的春天。

门槛在哪

“整个保养服务全程只需45分钟，车主利用上班、午餐、购物、美发等各种碎片化时间。”e保养创始人高峰介绍说，每一次保养服务都由由2名技师1对1上门服务，整个过程比去4S店保养节省70%~90%的时间。

高峰曾经是代驾服务商e代驾的高管，今年5月创立了这家汽车上门保养服务公司，目前可以支持30多个品牌的近百种车型。在他看来，汽车保养门槛比较低，跨品牌做的难道不大。

“保养不是维修，如果是维修那么汽车4S店对品牌技术垄断确实很大，小公司很难打得过他们。但是保养就像是更换打印机的耗材，e保养主要服务是更换机油三滤，对技术要求并不高，最核心的是所更换的配件是不是准确、是不是正品。”高峰说。

高峰向新浪科技介绍了整个服务流程：用户通过APP或者微信预约成功后，后台会安排技师及车辆，对需要使用的保养配件出库并打包；到达保养场地后，技师会布置场地，确认保养项目，开始施工。

施工过程首先是车辆外观、灯光、内饰等外围部件进行检测；然后是对刹车油、发动机、传动系统等核心部件进行检测；最后说拆封配件更换。

过去几个月中，与e保养类似的上门汽车保养O2O公司快速成长，经过粗略统计这一市场中至少挤进了10余家创业公司，包括易捷卡、homecar、卡拉丁等等。

       政策放行

与高峰的经历类似，从神州租车离职的及第也看好这个市场。她创立的HomeCar后卡最初只提供上门洗车服务，今年9月，HomeCar后卡放弃了这一入门级服务，全面转向上门保养。

及第透露，今年汽车O2O后服务市场快速崛起，一个重要的原因是国家政策的调整让HomeCar这样的汽车服务公司获得了发展机遇。

9月18日，交通运输部颁布《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。意见明确规定，汽车生产及销售企业不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

在此之前，很多4S店执行“新车保修期内必须在4s店内做保养，否则不享受保修政策”的保修条款，他们试图通过协议垄断，把车主锁定在4S店内，但是这个美梦即将终结。

另外意见还规定，“自2015年1月1日起，汽车生产企业(包括从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业)要在新车上市时，以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者(包括独立维修企业、维修设备制造企业、维修技术信息出版单位、维修技术培训机构等)公开汽车维修技术资料。

这意味着，汽车4S店的技术堡垒已经被攻破，未来任何一家汽修企业都能获得同等的技术，向消费者提供无差别化的服务。

抢4S店生意

有壹手是2014年国内首个被投资的汽车后市场O2O快修类项目，成立仅不到一年，就获得了平安创新基金、联想之星等投资方的1500万人民币投资。在北京已经拥有五家实体店铺，创始人周槟预计，年内将达到北京城区内的全方位覆盖。

有壹手的核心服务只有两项，钣金修复整形和车漆快修。最早，有壹手只是一个小作坊式的汽修行，但是今年启动的汽车保险改革让有壹手有机会抢下本来属于4S店的大蛋糕。

“汽车维修跟4S店基本上是共生关系，一方面，车险公司的保险售卖严重依赖4S店，而另一方面，4S店想方设法让车主在店内维修，捆绑保险公司只对在4S店内的维修才进行赔付。”周槟表示，汽车后市场维修，仅仅去年一年就有7000多亿的市场，其中70%的是由保险公司赔付的，这意味着整个市场中绝大部分的利润被4S店赚走了。

“对于车主来说，4S店维修的速度非常慢，周期通常是3-8天。但是以前如果不在4S店维修，就不能得到保险赔付，反正也不是自己掏钱，时间上只能认了。”不过，周槟表示，他仍然发现有些用户无法忍受4S店的低效率，为了能当天修完宁肯自掏腰包，这也成了有壹手最早的立足之本。

在有壹手维修车间，通常维修5个件以下都是当天完成，车主把车开来，一会儿就能修好。而价格也较4S店便宜不少，例如小块刮蹭定价只有99元。

“4S店与有壹手这样的修车行车间管控是完全不同的，4S店是以员工工作最高饱和为出发点，员工分工不同，他的流水线必须要积攒足够的量才能启动，否则就会出现员工闲置的状态。而我们的出发点是快，只要车主来了就马上干，而且绝大多数员工只干钣喷快修这一件事。所以用户体验上才能产生如此大的差别。”周槟说。

不过现在，4S店靠控制保险理赔留住车主的生意也开始做不下去了。今年以来保监会开始启动车险费率市场化改革，将定价权还给保险公司和市场。

“4S店维修价格高，保险公司为了让4S店多推销保险，只能吃个哑巴亏。4S店要多少钱，保险公司就赔多少钱。在奔驰修一个零件，4S店的价格是2000，而我们收费是1000，保险公司能少赔不少钱，所以他们也开始愿意和我们合作了。”周槟说。

现在，在有壹手的5家门店内，有平安、太平洋等保险公司驻点，用户选择有壹手同样能获得理赔。

资本推手

谈到融资，周槟表示，之所以能获得融资，并不是因为有壹手的传统汽修业务，他认为有壹手更像是一家互联网公司。

在有壹手平台上，用户可以通过手机预约修车，通过地理位置告知店员上门取车，修好后再送还。另外，还自行开发了基于移动互联网技术的SaaS线上运营平台，帮助门店实现订单管理、车间管理、绩效管理、会员管理、财务管理等全部线下业务流程的标准化、规范化。

基于这套系统，有壹手可以提供更多服务，例如用户可以通过APP传图获得实时报价。“如果你在路上出现了，但是不知道维修大约要花多少钱。你可以拍几张图传到APP上，我们马上就可以告诉你需要多少钱，多长时间能修好。”

而在维修车间，有壹手为每个工位安装了视频流的直播，用户可以随时通过手机观看维修实况。不过，周槟表示，目前的互联网服务大多还是被当作营销平台，与各种流量手段对接从而获得订单，离真正的O2O还有一段距离。

e保养的高峰认为资本市场是推动汽车O2O后服务市场爆发的主要原因，资本几乎是追着这类企业跑。他预计，在资本市场的追捧下，今年将成为此类服务的爆发年。

“汽车行业爆发的顺序是新车销售——二手车销售——汽车后服务，去年包括车易拍在内的不少二手车企业都获得了融资，按照产业推进的顺序，今年应该是后服务市场的爆发年。”高峰说。

不过，汽车后服务市场竞争也将迅速升级，高峰预测最终可能形成两种格局：要么是一两家强势品牌活下来，一枝独秀；要么就是群雄割据，各地市场被中小品牌分割。

一站式O2O APP开发

[ O2O研究 ] O2O创业者都知道的三大方法论

朋友是一家拥有多个知名国际服饰品牌的美国企业的数字营销总监。上周，他找我探讨一个他设想的o2o及移动营销方案。

方案很简单，朋友的集团公司在中国拥有上千家线下门店，每月顾客超过百万。但数据显示，只有3%到4%的顾客下了单，而其他的客人，则如流水一样来来往往。

一家WiFi技术公司提出一个思路：在门店安装相应系统，客人一进门，手机会自动搜索WiFi，于是该系统可以捕捉到用户手机的MAC地址。如果有相应的移动互联网App，同样可获得用户Mac地址。这样，该品牌就可以有的放矢地给曾经逛过自己线下店的客户推送优惠活动。

可能不少人一看就会跳起来，这不是侵犯我隐私吗。没办法，很多互联网公司的商业模式不就是建立在通过免费获得的数据价值上吗？只要创业项目能搜集数据，就有价值。这是O2O创业的第一个观点，数据产生价值。

最近跟小区相关的创业App火了。最火的一个应用，天使轮就达到一亿人民币。我打开了该App，搜了下我目前居住的小区，估计有六七千居民，安装用户有86个。但是貌似活跃度很低，也极少有人用实名和真实头像。

翻看下业务，从宠物到外卖到修锁匠无所不包，但看上去缺少一个杀手级应用。每项功能貌似都有大众点评，58同城这样的巨头在做了。

什么是杀手级应用呢？简单地说，就是有一项服务击中用户痛点，免费或低价，但能够持续不断带来用户，然后再通过其他高毛利产品获得利润。

在这个意义上，电商和互联网企业最后的路殊归同途。这是第二个观点，O2O最后和互联网，电商的本质应该是相同的，即以免费或低价的痛点型服务获得用户，再通过增值或者高毛利商品获得利润。

无论在电商或O2O领域，都有着低频低价，低频高价，高频高价，高频低价四个可创业的象限和维度。

我们可以很自然的把高频高价和低频低价这两个排除，剩下大部分创业者集中在高频低价和低频高价两个领域。对于O2O领域来讲，餐饮属于高频低价，而结婚、汽车、房屋则属典型的低频高价。

这两个领域该怎么玩呢？如果按照第二个观点，你就会发现，在高频低价领域，我们需要通过交易来获取用户，从而获取用户交易行为，最后通过数据或者高毛利产品来变现。团购网站是最好的例子。

而在低频高价领域，因为没有高频的交易行为，所以往往创业公司通过信息门户或者社区来获得用户，最后在用户有需求的时候进行变现。比如汽车之家与搜房网等。

今天在移动互联网时代，微信公共号、微社区与微博等社交媒体，是新的获取用户的方式。当然高频低价领域也一样可以通过这样的方式来获取用户。最典型的就是马佳佳和黄太吉的炒作路数。

低频高价领域的O2O创业，需要提供交易外的免费信息或社区服务，从而有效地低价获取用户。这是观点三。

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[ O2O研究 ] 餐饮业的自我颠覆之路

这篇文章，很可能是餐饮君近年相对比较完整的也可能最重要的一篇。满含与51位连锁餐饮创始人的交流、6w公里的考察与这两年间漫漫长夜无心睡眠的思考。

一、雕爷黄太吉饿了么估值为什么这么高？

雕爷从牛腩开始到目前的河狸家，已经众多品牌，整体估值目前未知，已经披露的数字里，雕爷牛腩估值10亿，河狸家估值也近10亿。

黄太吉目前最新的估值是120亿，比3-4个月前又提升了20%。

饿了么更狠，到10月底的最新估值是这个数字：150000000000。没数清几个零吧？10个零，1500亿！

跳开餐饮业的惯性思维方式，可以看出以上这些的估值，基本都跟餐饮业没半毛钱关系。

那凭什么估值这么高呢？

答：活跃用户数量。

Facebook上市市值1152亿美刀，活跃用户约为9.01亿，单用户价值约127.86美刀。

今年4月上市的美国外送网站Grubhub，上市市值28亿美刀，活跃用户量340万，单用户价值约735.29美刀，是Facebook的5.75倍。

中国拥有天然且巨大的人口红利。

虽然饿了么最新的活跃用户量未能公开，但从近年移动互联网的爆发成长性来看，仍然是非常有机会极速达到亿级规模。

活跃用户数量，对于餐饮业，最多也就是营业额的估值，而对于互联网行业，则是具备无限想象力的根基。

未来所有行业都是互联网行业，餐饮业为什么不能早点把自己当成互联网行业呢？

不管是同业结盟、异业联盟还是现在我们都不曾想到的全新商业模式，没有足够大的活跃用户数量，都是零。

放眼天下，电商之后，谁能有比餐饮业更为庞大的高频刚需的活跃用户数量呢？

二、关于o2o，你看明白了么？

做餐饮的人，大多思想都很简单：用好的食材、用心烹饪、提供良好的服务…blabla，好的体验会带来口碑、传播和再度光临。

那么，请问：你明天晚饭吃什么？

明天？晚饭？

如非特殊安排，很少有人提前确定次日的晚餐。

这代表什么？

这代表，用餐在绝大多数情况下，都是一个随机决策！

希望用户下一次要来，用户的思想里得先有个决策过程。

当人类面临过多的选择时，潜意识会借助于工具。

现在我们看到，有微信、美食推荐账号在抢占微信入口，大众点评、各类美食app在抢占移动端入口，迈外迪、美味不用等在抢占wifi入口，天财商龙、餐行健抢占收银系统入口…

这些O2O都在干什么？？？

都在借助互联网及信息技术，抢占了餐饮业用户的决策入口！！！

假以时日，当这些入口都被掌握在第三方手中，餐厅最终都变成生产中心、提货点和交易发生地，但支付与你无关，用户都是O2O方的用户。在整条消费链条中，用最高成本在提供着最大价值的实体餐饮业，却又不是在价值链的最顶端。

谁拥有用户资源，谁就在最顶端，谁就掌握着链条下方所有节点的生死。

再努力做的再好，用户的随机决策被顶端影响而选择去了别家，用户正被不断加入的商家不断地分流。。。

教数学的体育老师说过：分母越大，分数值越小。

三、互联网将如何颠覆餐饮业？

用户入口将被各类O2O平台所拦截，将从免费开始收费，就像淘宝；

原物料将被源头电商巨头寡头垄断，他们将从低价走向高价，就像天猫；

越来越多的优秀人才不再生存于体制内，都主动选择创业，招人留人人力资源成了企业发展最大的瓶颈；

无体验基因的实体商业都将被电商替代，商业中心逐渐成为了体验中心，综合体验多了，餐饮业的引流能力因被分流而下降，租金必然更高。

……

对餐饮业而言，收入下降了，支出增加了，优秀的人才去哪儿了…传统商业模式下的成本结构，终将无力支撑。

四、餐饮业的自我颠覆之路

1、看到未来，跟时间赛跑

以上所述的那天，也许并不会马上到来，仍然会有几年(？)的时间窗口。

在有限的时间窗口内，如何借助社会资源，极致地狂奔，到IPO敲钟，再整合更丰富的社会资源实现转型。

这条路，仍然需要及时调整策略，将用户资源沉淀积累在自己手里。

2、看到未来，开始新变革

重新打造餐饮企业的整个系统，以用户为中心，借助有力的CRM工具，完成互联网大背景下并适合自身属性的品牌升级战略，将互联网基因快速植入企业组织内部，从下一个阶段开始快速无限迭代。

餐饮业本来就手握巨大的流量，才是这么多O2O窥探已久的金矿。

这金矿，正在被众多来自蓝翔的精英们开着挖掘机，一锹一锹地铲去自家的后院。

互联网不会颠覆餐饮业，除非餐饮业自己不变革而被颠覆。

与其被他人颠覆，不如走一条自我颠覆的勇者之路。

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